Luego de 95 días la Fórmula 1 regresó a la actividad. Los diez equipos colocaron en pista sus nuevo bólidos y el balance de las pruebas en Bahrein fueron muy positivas para todos. Max Verstappen de Red Bull fue el más rápido de la jornada.

El equipo austriaco fue el primero en presentar su auto esta temporada , aunque en el lanzamiento el RB19 no mostró ninguna novedad, señal que estaban escondiendo algo. Pues bien, hoy en Sakhir demostraron que el auto se gestó bien, no solo por el tiempo sino por la fiabilidad.

Verstappen registró 1:32.837 con el compuesto C3 (medio) al igual que la mayoría de sus rivales. Red Bull fue el único equipo que solo tuvo un piloto en pista, mientras que los demás compartieron auto. El neerlandés fue el que más giros dio, 157, equivalentes a tres veces la distancia del Gran Premio. Mañana la oportunidad es para el mexicano Sergio Pérez en la mañana y en la tarde para Max Verstappen. El viernes la jornada completa será para 'Checo'.


"Hoy ha sido un comienzo prometedor para la temporada 2023, ya que hemos podido completar el programa previsto sin mayores problemas de fiabilidad", comentó GianPiero Lambiase, Jefe de Ingeniería de Red Bull.

Aunque los resultados de los entrenamientos hay que tomarlos con pinzas ya que cada equipo tiene un programa de preparación diferente, muy buenas sensaciones dejó el rodaje inicial de Fernando Alonso con Aston Martin. Con el nuevo AMR23, el bicampeón quedó a tan solo 0.029s de Max Verstappen.

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Entretanto el brasilero Felipe Drugovich, campeón de la F2 en 2022, realizó su debut con el equipo esta temporada al relevar en estos tests a Lance Stroll luego de su accidente. El oriundo de Paraná fue decimocuarto con el registro obtenido en la mañana, aunque un problema eléctrico en el auto le redujo tiempo en pista.


La dupla de Ferrari conformada por Carlos Sainz y Charles Leclerc tuvo una buena sesión inicial. Con el cuarto y quinto lugar, teniendo una diferencia de 14 milésimas y ejecutando prácticamente el mismo programa, el SF-23 se comportó bien y mostró buenas señales.

El piloto español señaló: "En general, un primer día positivo. La fiabilidad fue buena y pudimos rodar sin problemas, cubriendo todo el plan de carrera y recopilando datos valiosos, lo cual es alentador".

Entretanto el monegasco dijo: "Nos hemos centrado en la puesta a punto, combinada con algunas pruebas de neumáticos y aerodinámica, así como tandas con diferentes niveles de combustible".


La quinta posición fue para Lando Norris de McLaren, terminando a seis días del mejor tiempo de la jornada. El equipo realizó algunos refuerzos en el chasís del MCL60 para evitar una falla. Entretanto el debutante australiano Oscar Piastri terminó decimoctavo. Este tiempo lo hizo en la mañana.

"Un día productivo en Bahrein que se ha desarrollado en gran medida según lo previsto. A pesar de algunos problemas menores, habituales en las pruebas, hemos obtenido mucha información y hemos podido completar muchos elementos de prueba", señaló Andrea Stella, nuevo jefe del equipo McLaren.


Sensaciones positivas en el equipo Mercedes por el rendimiento del W14. Quinto y noveno tiempo para Lewis Hamilton y George Russell, en sus sesiones en la tarde y mañana respectivamente.

Andrew Shovlin, director de ingeniería en pista, declaró: "El auto ha funcionado a la perfección de principio a fin y eso nos ha permitido completar un programa ambicioso para el primer día. Ha sido alentador ver que es una plataforma mucho más tranquila y estable para trabajar que el W13".


El piloto tailandés Alex Albon con el nuevo Williams FW45, fue el único que registró el tiempo con el compuesto blando C4 y terminó séptimo. Entretanto su compañero de equipo, el novato estadounidense Logan Sargeant terminó décimo. Entre ambos completaron 149 vueltas, una buena suma.

Dave Robson, director de rendimiento, señaló: "El FW45 funcionó de forma fiable durante todo el día y no encontramos ningún problema importante. Con solo tres días de pruebas de pretemporada, esto es muy importante".


Día tranquilo para los pilotos de Alfa Romeo, Guanyu Zhou y Valtteri Bottas, conquistando el octavo y decimosegundo tiempo con el nuevo C43.

El piloto chino indicó: "Todo ha ido bastante bien y me he sentido cómodo enseguida. Por supuesto, sólo es el primer día de pruebas y queda mucho trabajo por delante para todos, pero ha sido un comienzo positivo".

Entretanto el finlandés comentó: "En general, ha sido un buen primer día; aún queda trabajo por hacer, por supuesto, pero ha sido un buen comienzo y ya puedo sentir algunas mejoras respecto al año pasado".


Nico Hülkenberg volvió a los mandos de un auto como piloto titular, esta vez con Haas. En la mañana tuvo un inconveniente al pasar sobre su auto por un bordillo, pero luego pudo volver a pista. Terminó undécimo mientras que Kevin Magnussen fue último con el VF-23.

Ayao Komatsu, director de Ingeniería, dijo: "Solo tuvimos problemas menores, pero entendemos la solución. Es demasiado pronto para hablar de rendimiento, pero nuestra sensación inicial es buena por lo que hemos conseguido, así que es un buen comienzo para el primer día".


En cuanto al equipo AlphaTauri con el nuevo AT04, el neerlandés Nyck de Vries fue el único que marco su mejor tiempo on el compuesto prototipo (C3) al final de la noche. Fue decimotercero. En el caso del japonés Yuki Tsunoda se llevó el decimoquinto registro.

Jody Egginton, Director Técnico, expresó: "Es pronto y, como es normal, habrá variaciones en las cargas de combustible y los programas de rodaje de los equipos, pero en general estamos contentos con lo que hemos aprendido hoy".


Finalmente los franceses Pierre Gasly y Esteban Ocon, pilotos Alpine, rodaron con el nuevo A523 y sus mejores tiempos los obtuvieron con el compuesto C2, un escalón más duro que el resto y siendo los únicos.

Matt Harman, Director Técnico, dijo: "Todos nuestros sistemas han funcionado como esperábamos, los pilotos han dado una respuesta similar en todas las sesiones y eso significa que estamos en buena posición para continuar nuestro aprendizaje el viernes con Esteban de nuevo en el auto por la mañana y Pierre por la tarde".


Mañana se realizará el segundo día de pruebas de 10 am a 7:30 pm (hora local). Los invitamos a observar la guía completa de estos tests con los horarios en cada país, alineación de pilotos y datos de interés.

Estos fueron los tiempos de la sesión:

Pos.	Piloto	Nac.	Equipo/Auto	Compuesto	Tiempo	Vueltas
1	M.Verstappen	NED	Red Bull/RB19	C3	1:32.837	157
2	F. Alonso	ESP	Aston Martin/AMR23	C3	1:32.866	60
3	C. Sainz	ESP	Ferrari/SF-23	C3	1:33.253	72
4	C. Leclerc	MON	Ferrari/SF-23	C3	1:33.267	64
5	L. Norris	GBR	McLaren/MCL60	C3	1:33.462	40
6	L. Hamilton	GBR	Mercedes/W14	C3	1:33.508	83
7	A. Albon	TAI	Williams/FW45	C4	1:33.671	74
8	G. Zhou	CHN	Alfa Romeo/C43	C3	1:33.723	67
9	G. Russell	GBR	Mercedes/W14	C3	1:33.174	69
10	L. Sargeant	USA	Williams/FW45	C3	1:34.324	75
11	N. Hülkenberg	ALE	Haas/VF-23	C3	1:34.424	51
12	V. Bottas	FIN	Alfa Romeo/C43	C3	1:34.558	71
13	N. de Vries	NED	AlphaTauri/AT04	Proto	1:34.559	85
14	F. Drugovich	BRA	Aston Martin/AMR23	C3	1:34.564	40
15	Y. Tsunoda	JAP	AlphaTauri/AT03	C3	1:34.671	46
16	P. Gasly	FRA	Alpine/A523	C2	1:34.822	60
17	E. Ocon	FRA	Alpine/A523	C2	1:34.871	53
18	O. Piastri	AUS	McLaren/MCL60	C3	1:34.888	52
19	K. Magnussen	DIN	Haas/VF-23	C3	1:35.087	57