Carrera - GP de Japón 2026
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| Suzuka | 28 ºC | 5,412 km - 57 v. |
Comentarios (Hora GMT):
 Amigos, ¡gracias de nuevo! Al comando de esta transmisión estuvo Henry Bonilla, director de F1LATAM.COM - El Portal de Fórmula 1 y deportes a motor para Latinoamérica. ¡Descansen y feliz resto de domingo! |
| La cuarta válida de la F1 será hasta el mes de mayo, del 1 al 3, con motivo del GP de Miami. Esto se debe a la cancelación de los Grandes Premios de Bahrein y Arabia Saudita por el conflicto bélico en el Medio Oriente |
| Amigos, ¡muchas gracias por acompañarnos! En instantes el reporte, posiciones y todos los detalles de esta carrera del GP de Japón en el Circuito de Suzuka |
| Posiciones Campeonato de pilotos tras el GP de Japón: 1. Antonelli - 72 2. Russell - 63 3. Leclerc - 49 4. Hamilton - 41 5. Norris - 25 Posiciones Campeonato de constructores: 1. Mercedes - 135 2. Ferrari - 90 3. McLaren - 46 4. Haas - 18 5. Alpine - 16 Posiciones completas |
| Kimi Antonelli está escribiendo un nuevo capítulo en la historia de la F1. Es tan solo su segunda temporada en la máxima categoría |
| Kimi Antonelli se convierte en el piloto más joven en la historia de la F1 que lidera el campeonato. Lo hace con 19 años, 7 meses y 4 días |
| Carrera - GP de Japón 2026: 1. Antonelli 2. Piastri 3. Leclerc 4. Russell 5. Norris 6. Hamilton 7. Gasly 8. Verstappen 9. Lawson 10. Ocon 11. Hülkenberg 12. Hadjar 13. Bortoleto 14. Lindblad 15. Sainz 16. Colapinto 17. Pérez 18. Alonso 19. Bottas 20. Albon No finalizaron: Stroll Bearman |
¡Victoria para Kimi Antonelli en el GP de Japón! Lo acompañan en el podio Oscar Piastri y Charles Leclerc
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| Colapinto presiona a Sainz por el P15. Gap de 0.5s |
| ¡Última vuelta en el Circuito de Suzuka! |
| V52/53: Verstappen se acerca Gasly por el P7 |
| V51/53: Hamilton retoma el P5 en la recta. Duelo Leclerc-Russell a favor del monegasco de Ferrari. Alonso va a terminar la carrera, el objetivo que tenían Honda y Aston Martin para este fin de semana |
| V50/53: Norris pasa a Hamilton en la chicana y es P5 |
| V49/53: Vuelta rápida para Kimi Antonelli. Está a 13.5s de Oscar Piastri, quien también marca su mejor vuelta, pero es 0.5s más lento que Antonelli |
| V48/53: Hamilton recupera el P5 tras superar a Norris en la recta |
| V47/53: Norris pasa a Hamilton y es P5 el actual campeón. Russell sigue sin poder acercarse a Leclerc. Bearman llega al garaje tras sus chequeos médicos |
| V46/53: Albon en pits. Antonelli a 13s de Piastri. Qué paliza de Mercedes y el joven italiano |
| V45/53: Russell a 0.5s de Leclerc por el P3. Hamilton bloquea y se pasa en la chicana. Norris que está atrás, pide que le de la posición |
| V44/53: Antonelli con todo. Marca la vuelta rápida y está a 11.3s. Qué ritmo y consistencia tiene el joven italiano. Leclerc a 2.1s por el P2 de Piastri |
| V43/53: Ahora Russell pasa a Hamilton al llegar a la curva 1. Ahora Lewis bajo presión de Norris por el P5. Leclerc a fondo y está a 2.3s de Piastri por el P2 |
| V42/53: Leclerc pasa a Hamilton en la recta principal. Ahora Russell se conecta a su compatriota y heptacampeón, Lewis Hamilton |
| V41/53: Hamilton resiste la presión de Leclerc. Russell esperando |
| V40/53: Antonelli marca la vuelta más rápida. Leclerc dice que están perdiendo tiempo, refiriéndose a que es más rápido que Hamilton. Lewis no le cede el paso |
| V39/53: Russell se acerca a Leclerc por el P4. Entretanto Charles está a 0.6s de su compañero Lewis Hamilton por el P3 |
| V38/53: Hülkenberg en el P12 conteniendo a su compañero Bortoleto y a Lindblad |
| V37/53: Leclerc pasa a Russell y es P4 el monegasco de Ferrari. Antonelli a 6.9s de Piastri |
Este fue el impacto de Russell
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| V36/53: Norris aprieta el ritmo para intentar acercarse a Leclerc por el P5. Gap de 2.3s y cayendo |
| V35/53: Retiro de Stroll. Su compañero Fernando Alonso en el P18 a 10.7s de Pérez |
| V34/53: Antonelli a 4.7s de Piastri. Verstappen con todo sobre Gasly por el P7, pero no le es nada fácil al piloto de Red Bull |
| V33/53: Piastri tiene la presión de Hamilton, Russell y Leclerc. Colapinto sigue atrás de Sainz en el P16 |
| V32/53: Ocon buscado el P9 de Lawson. Pérez en el P18 está a 18s de su compañero Bottas |
| V31/53: Sigue el ritmo implacable de Antonelli con gap de 3.5s sobre Piastri. Colapinto presiona a Sainz por el P15. Gasly entretanto contiene a Verstappen por el P7 |
| V30/53: Otra vuelta rápida de Antonelli. Ya son 3s sobre Piastri. Entretanto Russell hace todo lo posible para conectarse a Hamilton por el P3, pero no lo consigue. Atrás Leclerc al acecho |
| V29/53: Antonelli totalmente enfocado. Marca la vuelta más rápida. Se aleja a 2.4s de Piastri. |
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| V28/53: Antonelli sigue con paso firme a 1.7s de Piastri. Entretanto Russell en aprietos en el P4, en medio de los Ferrari. Lo presiona Leclerc |
V27/53:Se reanuda la carrera. Antonelli mantiene el P1 sin problema. Hamilton pasa a Russell y cae al P4. Se habilita el Overtake mode. Gasly en el P7 se desconecta de Norris y se le acerca Verstappen
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| V26/53: Sigue neutralizada la carrera. Los pilotos intentan mantener la temperatura de los neumáticos. El Safety Car deja la pista en este giro |
| V25/53: Sigue el Safety Car. Continúan las labores de limpieza en la curva 12 por parte de los asistentes de pista |
| V24/53: Hülkenberg en boxes. Cae al P12. Los asistentes de pista retirando el auto de Bearman. Antes del accidente, se había encontrado a Colapinto con una diferencia notable de velocidad |
| V23/53: En pits Antonelli, Hamilton, Gasly, Verstappen. Esta detención les favorece al ser bajo Safety Car. El golpe de Bearman fue fuerte. Sale con un inconveniente físico en una de sus piernas |
V22/53: Russell en boxes. Salen en el P5 por delante de Verstappen. Colisión de Bearman en Spoon. Safety Car
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| V21/53: Piastri pasa a Verstappen y es P5. Max aun no se detiene. Un fin de semana muy complicado para el tetracampeón. Norris marca la vuelta rápida |
| V20/53: Ocon y Hadjar en pits. Norris aprieta para conectarse a Leclerc. Antonelli se acerca a Russell por el P1. Gap de 2.1s |
| V19/53: Piastri en pits. Sale en el P6. Los Mercedes de Russell y Antonelli en el liderato. El gap entre ellos es de 2.5s. Pérez es superado por Colapinto y Bearman. Ambos ya se detuvieron, el mexicano no |
| V18/53: Ahora a boxes Leclerc y Colapinto. Piastri a 1.7s de Russell. Lindblad en el P10 tiene una bandera de advertencia por moverse bajo frenada |
| V17/53: En pits Norris y Bearman. Cae al P9 y P19 respectivamente |
| V16/53: Leclerc recupera el P3 en la recta principal con energía. Piastri se sigue alejando de Russell, ahora a 1.7s |
| V15/53: Piastri se aleja a 1.3s de Russell. Antonelli pasa a Leclerc llegando a la horquilla. Kimi casi pierde el auto saliendo de la curva 18, la última |
| V14/53: Corrección por un error en el cronometraje. Lawson sigue en el P12. Antonelli a 0.4s de Leclerc por el P3 |
| V13/53: Antonelli conectado a Leclerc por el P2. Problemas para Lawson quien cae al último lugar |
| V12/53: Hamilton a 1.1s de Norris por el P5. Bortoleto ahora se conecta a Colapinto por el P12. Intensa lucha en la mitad de la parrilla |
| V11/53: Colapinto presiona a Lawson por el P12. Entretanto su compañero Gasly en el P7, en una isla. Tiene a 4.3s a Hamilton y a 4.5s a Verstappen atrás. Antonelli pasa a Norris antes de la chicana y es P4 |
| V10/53: Hamilton intentando conectarse al grupo. Está a 1.7s de Antonelli. Piastri se mantiene adelante de Russell, cada uno administrando la energía en el mismo lugar |
| V9/53: Piastri recupera el P1 utilizando la energía en la recta. Leclerc tiene la presión de Norris y Antonelli. |
| V8/53: Russell pasa a Piastri en la chicana y toma el P1 |
| V7/53: Russell presionando a Piastri por el liderato. Alonso en el P20 es presionado por Stroll y Bottas |
| V6/53: Antonelli sigue anclado en el P5 detrás de Norris. Entretanto Russell se acerca a 1s de Piastri |
| V5/53: Colapinto en el P13 intentando acercarse a Lawson. Entretanto Pérez en el P19 a 2.2s de Albon |
| V4/53: Ahora Russell pasa a Leclerc y es P2. Tiene a 1.8s a Piastri por el P1. Antonelli sigue en el P5 |
| V3/53: Russell pasa a Norris y asciende al P3. Antonelli se acerca a Lando |
| V2/53: Antonelli pasa a Hamilton en la recta y sube al P5. Piastri se aleja de Leclerc a 1.5s. Verstappen pasa a su compañero Hadjar y es P9. Ocon luego pasa a Isack bajando al P11 |
| V1/53:Mala partida de Kimi Antonelli. Cae hasta el P6. Piastri asume el liderato. Leclerc y Norris en P2 y P3. Russell cae al P4. Hülkenberg cae 6 posiciones |
Se apagan los semáforos ¡Comienza la carrera del GP de Japón! |
| Comienzan a llegar los pilotos a la parrilla. ¡Atención! |
| Todos los pilotos tienen compuesto medio nuevo. El único con duro nuevo es Valtteri Bottas |
| Son las 14:10 hs en Suzuka. Inicia la vuelta de formación |
En 10 minutos comenzará la vuelta de formación
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| Grilla de partida del GP de Japón 2026: 1. Kimi Antonelli (Mercedes) 2. George Russell (Mercedes) 3. Oscar Piastri (McLaren) 4. Charles Leclerc (Ferrari) 5. Lando Norris (McLaren) 6. Lewis Hamilton (Ferrari) 7. Pierre Gasly (Alpine) 8. Isack Hadjar (Red Bull) 9. Gabriel Bortoleto (Audi) 10. Arvid Lindblad (RB) 11. Max Verstappen (Red Bull) 12. Esteban Ocon (Haas) 13. Nico Hülkenberg (Audi) 14. Liam Lawson (RB) 15. Franco Colapinto (Alpine) 16. Carlos Sainz (Williams) 17. Alex Albon (Williams) 18. Oliver Bearman (Haas) 19. Sergio Pérez (Cadillac) 20. Valtteri Bottas (Cadillac) 21. Fernando Alonso (Aston Martin) 22. Lance Stroll (Aston Martin) |
| Inician los actos protocolarios |
| Kimi Antonelli se llevó ayer la pole position. Aquí el reporte: |
| Hoy la tercera carrera de 2026, el GP de Japón en el Circuito de Suzuka |
| ¡Amigos, qué gusto estar nuevamente con todos Ustedes! Gracias por brindarnos su confianza para ser su medio de información del Campeonato Mundial de Fórmula 1 |
Se abre el pit lane. Los pilotos salen a la pista
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| Todos los autos están listos a la salida del pit lane para realizar las vueltas de reconocimiento |
Nuevo anuncio de FIA: La vuelta de formación comenzará a las 14:10 hs. Esto significa que el pit lane se abrirá a las 13:30, para 10 minutos con motivo de las vueltas de reconocimiento
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Atención porque hay un anuncio oficial de FIA: El inicio de la vuelta de formación tendrá una demora, debido a reparaciones en las barreras de protección de la curva 12 tras un incidente en una de las categorías de soporte. FIA estará realizando actualizaciones sobre la nueva hora de la vuelta de formación. También se mueve la hora de apertura del pit lane para las vueltas de reconocimiento
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| Amigos, ¡muy buenas noches y bienvenidos a la transmisión de la CARRERA del GP de JAPÓN! Los saluda Henry Bonilla, director de F1LATAM.COM - El Portal de Fórmula 1 para Latinoamérica. |
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