Jake Dennis, del equipo Avalanche Andretti, completó un trabajo absolutamente dominante para ganar en el E-Prix de la Ciudad de México, primera ronda de la Temporada 9 de Fórmula E, campeonato mundial de autos eléctricos. Pascal Wehrlein, de Porsche, y Lucas di Grassi, de Mahindra Racing sentenciaron el podio en lo que fue la primera carrera de la era Gen3 del campeonato.

Jake Dennis recibió la aclamación del Foro Sol y de las abarrotadas gradas que lo observaron ganar, con unos 40.000 aficionados mexicanos presentes para formar parte de la competencia que marcó el estreno de los nuevos monoplazas Gen3 de la serie 100% eléctrica.

El piloto de Andretti inició desde la segunda posición detrás de Lucas di Grassi, autor de la pole position más temprano, e hizo lo que sería el movimiento ganador de la carrera en la vuelta 12, cuando el británico aprovechó un hueco dejado por el brasileño.

A partir de ahí, Dennis se alejó, pese a tener que gestionar un par de períodos de Safety Car, para cruzar la meta con más de siete segundos de distancia sobre Wehrlein.

El propio Wehrlein también realizó una gran carrera. El ganador del año pasado en México inició desde el sexto lugar y avanzó con su monoplaza Porsche hasta tomar el segundo lugar y terminar con un margen de 11 segundos sobre el tercer clasificado, Di Grassi.

A pesar de haber logrado la pole position, Di Grassi se encontró a la defensiva a partir del segundo tercero de la carrera.

Al brasileño le faltaba más o menos un punto porcentual de energía utilizable en comparación con los que lo rodeaban, por lo que tuvo que emplear toda su astucia para repeler los ataques de Jake Hughes, del NEOM McLaren, en las últimas vueltas.

Al final, sin embargo, el debutante debió preocuparse por André Lotterer, que lo seguía con el otro coche de Andretti, lo que alivió la presión sobre di Grassi.

Lotterer, fiel a su estilo batallador, de ninguna manera se conformaría con el quinto puesto. En la última vuelta aprovechó su oportunidad y se metió por el interior del McLaren de Hughes en la horquilla para adelantarlo y terminar cuarto.

El quinto puesto, sin embargo, no fue una decepción para Hughes en su debut, ya que el novato impresionó desde que se subió al monoplaza de McLaren en los entrenamientos de Valencia. Un resurgido Sébastien Buemi, que pasó de Nissan a Envision Racing para esta temporada, completó una buena carrera al finalizar sexto.

El campeón de la sexta temporada, Antonio Félix da Costa, se estrenó como piloto de Porsche con el séptimo puesto, mientras que Mitch Evans, con el único Jaguar capaz de terminar la carrera tras el retiro de Sam Bird, alcanzó tranquilamente los puntos y el octavo puesto. Los diez primeros puestos los completaron Nick Cassidy (Envision Racing) y el vigente campeón Stoffel Vandoorne (DS Penske).

El piloto franco-argentino Sacha Fenetraz estuvo casi toda la carrera en zona de puntos, pero perdió terreno en la parte final y llegó 15º, un lugar por delante del brasileño Sergio Sette Camara.

La carrera comenzó de forma accidentada por un incidente entre Robin Frijns, del equipo Abt, y Norman Nato, de Nissan, que causó el primer ingreso del safety car y motivó una fractura en la muñeca izquierda de Frijns.

Dennis, quien como si fuera poco también marcó la vuelta más rápida de la carrera, logró su cuarta victoria en la Fórmula E, mientras que fue el noveno triunfo del equipo Andretti en el campeonato.

La acción de la Fórmula E continuará dentro de dos semanas con dos carreras en la noche de Diriyah, Arabia Saudita, los días 27 y 28 de enero.

Posiciones E-Prix de Ciudad de México 2023:

Pos.	Piloto		País	Equipo	Gap
1	Jake	DENNIS	GBR	Avalanche Andretti Formula E	41 vueltas
2	Pascal	WEHRLEIN	DEU	TAG Heuer Porsche Formula E Team	7.816
3	Lucas	DI GRASSI	BRA	MAHINDRA RACING	18.611
4	André	LOTTERER	DEU	Avalanche Andretti Formula E	19.161
5	Jake	HUGHES	GBR	NEOM McLaren Formula E Team	20.289
6	Sébastien	BUEMI	CHE	Envision Racing	20.714
7	António Félix	DA COSTA	PRT	TAG Heuer Porsche Formula E Team	21.051
8	Mitch	EVANS	NZL	Jaguar TCS Racing	24.758
9	Nick	CASSIDY	NZL	Envision Racing	29.150
10	Stoffel	VANDOORNE	BEL	DS PENSKE	29.662
11	Maximilian	GÜNTHER	DEU	Maserati MSG Racing	30.276
12	Jean-Éric	VERGNE	FRA	DS PENSKE	31.141
13	Oliver	ROWLAND	GBR	MAHINDRA RACING	31.537
14	Nico	MÜLLER	CHE	ABT CUPRA FORMULA E TEAM	31.951
15	Sacha	FENESTRAZ	FRA	Nissan Formula E Team	32.355
16	Sérgio	SETTE CÂMARA	BRA	NIO 333 Racing FE Team	35.205
17	Dan	TICKTUM	GBR	NIO 333 Racing FE Team	+1:14.372
18	René	RAST	DEU	NEOM McLaren Formula E Team	+4 vueltas
	Edoardo	MORTARA	CHE	Maserati MSG Racing	DNF
	Sam	BIRD	GBR	Jaguar TCS Racing	DNF
	Norman	NATO	FRA	Nissan Formula E Team	DNF
	Robin	FRIJNS	NLD	ABT CUPRA FORMULA E TEAM	DNF