El Gran Premio de Malasia 2016 será muy especial para el piloto británico Jenson Button, ya que este fin de semana completará 300 carreras en la Fórmula 1. Su registro tan solo lo superan Rubens Barrichello con 322 competencias y Michael Schumacher con 306. Sin duda una marca muy importante para el Campeón del Mundo de la Temporada 2009.

Fernando Alonso - Auto #14
Resultados GP de Malasia 2015: Clasificación: 18º - Carrera: No finalizó
"Estoy con ganas de volver a Malasia después de 18 meses. Será interesante ver cómo hacen frente los autos a la nueva superficie, y me imagino que las condiciones meteorológicas serán distintas de nuestra última visita. Aun así, anticipamos una carrera complicada por el calor y la humedad, pero hay una combinación de curvas lentas y rápidas y rectas largas, así que tiene un poco de todo. Pone a prueba cada pieza del paquete, y al piloto también, así que espero que haya una buena carrera y un fin de semana emocionante para los aficionados.

El Gran Premio de Malasia siempre es un evento divertido y una de las citas favoritas de los pilotos en el calendario. La comida es buena, la afición es alegre y las carreras son buenas así que espero que podamos tener una buena actuación ahí. He ganado esta carrera en tres ocasiones así que tengo buenos recuerdos, y buscaremos seguir con el impulso de las últimas carreras para conseguir un buen resultado ahí de nuevo este año".

Jenson Button - Auto #20
Resultados GP de Malasia 2015: Clasificación: 17º - Carrera: No finalizó
"Sepang se está convirtiendo en un clásico de la modernidad – aunque sea un circuito relativamente nuevo, es uno de esos trazados que a los pilotos les gusta ir. Las condiciones son distintas a cualquier cosa que nos encontramos, el circuito es bastante técnico y divertido, y el ambiente siempre es fantástico. Aunque se considera tradicionalmente un circuito de alta velocidad y eso no favorece a nuestro paquete, sí tenemos un buen auto en frenada y eso es necesario para hacer frente a las curvas cerradas tras las rectas largas y rápidas.

Siempre decimos que Singapur es complicado porque es la carrera más larga del año pero Malasia será seguramente la carrera más calurosa del calendario. No solo eso, la humedad es tremenda y se alcanzan temperaturas muy altas en el habitáculo. Como pilotos, estamos bien preparados para estas condiciones por nuestros entrenamientos, pero lo acabas notando al final del fin de semana. Tienes que estar en condiciones físicas óptimas para hacer frente al calor. Estoy preparado y con ganas de afrontar mi 300º Gran Premio, y espero tener más suerte que en Singapur".

Eric Boullier - Director de Competición:
"El reto en este circuito es mantener un buen equilibrio en las rectas largas, paradas y curvas amplias, teniendo en cuenta también las condiciones cambiantes. Tras sufrir una suerte dispar en un lado del garaje, nuestro objetivo en las carreras que quedan es dejar atrás nuestros problemas de fiabilidad y terminar con ambos autos.

Desde el primer Gran Premio de Malasia, que se celebró en este circuito en 1999, Sepang se ha convertido en una sede popular para los pilotos y aficionados. Ha habido una serie de carreras memorables ahí y debido al clima y la naturaleza de este trazado técnico, suele dar lugar a resultados impredecibles. Hay posibilidades para adelantar y amplias zonas de vía de escape, con lo que se anticipa una carrera interesante de nuevo. Sepang es un reto técnico para nuestros mecánicos e ingenieros, quienes tienen que encontrar el compromiso delicado entre una refrigeración eficiente, rendimiento aerodinámico y equilibrio, así que el rodaje del viernes será importante para evaluar el impacto de la nueva superficie en el auto y el perfil nuevo de algunas curvas – particularmente la curva 15. Si podemos lograr tener fiabilidad en ambos lados del garaje entonces espero tener un fin de semana positivo. Hemos demostrado recientemente que nuestro paquete es competitivo en la zona media del pelotón y que tenemos el potencial para terminar por delante de algunos equipos fuertes, así que seguiremos luchando para mantener nuestra posición y acercarnos a cabeza de la grilla.

Finalmente, me gustaría dar la enhorabuena a Jenson por su 300ª salida en un gran premio – un logro espectacular para un gran campeón del mundo, y queremos celebrar este increíble hito con él y el equipo este fin de semana".