El piloto español Fernando Alonso pronostica un fin de semana complicado para McLaren en el GP de Gran Bretaña, aunque tras los tests de Austria de la semana pasada, los resultados han sido positivos para el equipo de Woking. El MP4-30 pasó las 100 vueltas en una sola jornada, demostrando una mejora notable en la fiabilidad.

Fernando Alonso - Auto #14
Resultados GP de Gran Bretaña 2014: Clasificación: 19º - Carrera: 6º
"Llegamos a Silverstone este fin de semana con optimismo después de dos buenos días de entrenamientos en Austria. Hemos estado ocupados analizando toda la información recopilada, que ha sido muy útil de cara a continuar aprendiendo sobre nuestro paquete y seguir avanzando. Fue muy positivo poder pasar de las cien vueltas el segundo día y estamos realmente motivados para seguir empujando en los dos siguientes Grandes Premios que quedan antes de las vacaciones.

Silverstone es una carrera muy especial para el equipo, claro, y también es un circuito fantástico para pilotar. Es uno de los más rápidos del calendario, lo que conlleva a su vez que no le vaya a ir demasiado bien a nuestro auto, pero de todas maneras tenemos muchas ganas de que llegue el fin de semana y queremos sacar el máximo partido a cada sesión. El accidente que tuve en Austria con Kimi fue realmente desafortunado, pero lo dejamos atrás rápidamente durante los entrenamientos y sabemos que contaremos con el extraordinario apoyo de los aficionados en nuestra carrera de casa.

Me encanta pilotar en Silverstone. He ganado aquí dos veces, en 2006 y 2011, con lo que tengo muy buenos recuerdos. Es un circuito fascinante para los pilotos con esa combinación de curvas de alta y media velocidad. Además, el tiempo impredecible hace que sea siempre una lotería interesante. Sabemos que este fin de semana será desafiante, pero trabajaremos muy duro en cada sesión para dar el mejor espectáculo que podamos a nuestros aficionados".

Jenson Button - Auto #20
Resultados GP de Gran Bretaña 2014: Clasificación: 3º - Carrera: 4º
"Es una gran sensación volver a Silverstone. Me encanta volver cada año y es un auténtico privilegio poder correr delante de mi afición. Pase lo que pase a lo largo del fin de semana, el apoyo de la afición siempre hace que sea más especial: aunque sea mi 16ª participación en el Gran Premio de Gran Bretaña, ver las banderas de Gran Bretaña en las gradas y escuchar rugir a la afición me sigue poniendo la piel de gallina, es una sensación mágica. Los aficionados se vistieron de rosa el año pasado en honor a mi padre y fue algo tremendamente conmovedor y algo que nunca olvidaré.

Está genial que Fernando y Stoffel pudieron hacer un buen rodaje en Austria durante los tests, así que hemos dejado bien atrás la decepcionante carrera y estoy muy ilusionado de cara a Silverstone. Nos está costando encontrar una fiabilidad constante, así que estamos trabajando muy duro para encontrar soluciones para resolver los problemas que nos estamos encontrando. Dicho esto, haber podido completar dos días en los tests sin problemas es una gran motivación, y estamos empujando para progresar aún más en esta área.

Pilotar en Silverstone siempre es muy divertido para todos los pilotos, y personalmente es uno de mis circuitos favoritos. La combinación de Maggotts-Becketts es mítica por algún motivo, y es que es una de las combinaciones de curvas más excitantes de cualquier circuito de Fórmula 1. No puedo esperar a salir a pista el viernes y aprovechar el increíble ambiente que se vive en mi carrera de casa".

Eric Boullier - Director de Competición:
"“Al ser un equipo británico, volver a Silverstone para el Gran Premio de Gran Bretaña siempre es una gran ocasión para todo el equipo. Para McLaren-Honda, es la primera carrera en casa de dos este año, y siempre tenemos un gran apoyo y vivimos un ambiente único gracias a nuestra gran afición británica. Aunque no estamos donde queremos estar en cuanto a rendimiento, sabemos que la afición nos apoyará, y sé que puedo hablar en nombre de todo el equipo cuando digo que eso nos empuja y hace que sea uno de los fines de semana más especiales de la temporada.

El equipo ha trabajado muy duro en Austria a pesar del poco rodaje que se pudo completar debido al mal tiempo, y hemos completado un programa sólido y variado que nos ha dado mucha información útil. Durante los tests hemos evaluado una serie de distintas piezas aerodinámicas, que hasta el momento han dado señales positivas, así que seguiremos probando su efectividad en Silverstone este fin de semana para intentar mejorar nuestro rendimiento. También fue importante rodar dos días sin sufrir problemas significativos.

Este circuito es un auténtico trazado para pilotos y hay pocas posibilidades para adelantar, por lo que una buen estabilidad a altas velocidades es fundamental para completar una buena vuelta. Circuitos rápidos con curvas largas como Silverstone no se adaptan bien a las fortalezas de nuestro paquete pero sabemos que va a haber un ambiente eléctrico y seguiremos empujando para tener mejoras cuando se presente la oportunidad. Todo el mundo en McLaren-Honda está ilusionado de cara al fin de semana y sabemos que no nos faltará el apoyo fiel y apasionado de la afición".

Yasuhisa Arai - Director de Motorsport de Honda:
"En Spielberg, Fernando se vio involucrado en un accidente durante la primera vuelta de la carrera, y Jenson tuvo un fallo con un sensor. Como consecuencia, ambos coches tuvieron que abandonar. Desde entonces hemos examinado a fondo ambas unidades de potencia en la fábrica y creemos que la unidad de potencia de Fernando ha sufrido daños del accidente y quizás tengamos que cambiar el motor. Respecto a la unidad de potencia de Jenson para este fin de semana, seguimos investigando el problema.

Honda no tiene intención de introducir evoluciones de hardware para el Gran Premio de Gran Bretaña, pero vamos a optimizar la configuración de la unidad de potencia a las evoluciones aerodinámicas que hemos planeado en el chásis. Silverstone es el típico circuito de alta velocidad donde la degradación de los neumáticos es muy alta y es muy exigente con el combustible".