El piloto portugués António Félix da Costa (Amlin Aguri) se llevó la victoria en el ePrix de Buenos Aires, tras una carrera que puede ser considerada la mejor hasta este punto de la temporada. El podio lo completaron dos apellidos célebres: Nicolas Prost (e.dams Renault) y Nelson Piquet Jr (China Racing). El evento fue un éxito total en las calles de Puerto Madero. Cobertura 'in situ' de F1Latam.com.

Minutos antes de iniciar la carrera, la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) encabezada por su presidente Jean Todt, la Fórmula E con su director ejecutivo Alejandro Agag, los equipos y pilotos, se congregaron para rendir un minuto de silencio por las víctimas de los atentados terroristas de esta semana en Francia.


Posteriormente, los autos totalmente eléctricos fueron encendidos y la acción inició en el trazado de 2,407 Kms. Sébastien Buemi (e.dams Renault) quien inició desde la pole position, mantuvo el lugar de privilegio y resistió los embates de Nick Heidfeld (Venturi), quien era uno de los tres pilotos que contaba con el FanBoost; los dos restantes fueron Bruno Senna (Mahindra) y Jean-Eric Vergne (Andretti). Sin embargo esta situación fue aprovechada por Lucas di Grassi, el líder del campeonato, quien superó a Nick Heidfeld y tomó el segundo lugar.

El piloto indio Karun Chandhok (Mahindra) tuvo un despiste e impactó su auto en la curva 9, generando el ingreso del Safety Car. Esta situación fue aprovechada por todos los pilotos para realizar el cambio de auto, debido a la baja carga de sus baterías.

Una vez reanudada la competencia, Sébastien Buemi se mantuvo adelante, pero cometió un error en la misma curva, al pasar su auto sobre el bordillo, generando un daño en la suspensión delantera derecha.

Con el líder fuera de competencia, Lucas di Grassi (Audi Sport ABT) tomaba la primera posición, pero increíblemente impactó su auto al igual que Karun Chandhok, contra el muro. Esto generó el ingreso del Safety Car por segunda ocasión.

Lo mejor estaba por llegar. Una intensa serie de duelos, en cadena, le dieron el toque que la Fórmula E necesitaba para comenzar a conquistar audiencia y aficionados.

Tras esto Nick Heidfeld quien venía liderando, pero fue penalizado por exceder la velocidad en el pit lane. Finalmente el portugués António Félix da Costa fue quien capitalizó todas las eventualidades de la competencia, con un pilotaje progresivo e inteligente, seguido por Nicolas Prost y Nelson Piquet Jr.

De Nelsinho hay que destacar la fuerte recuperación que tuvo, debido a que tras el cambio de auto, se produjo una confusión con su equipo, por radio, saliendo el pit lane. Tras esto comenzó a ascender, tanto que alcanzó el tercer lugar.

El cuarto lugar fue para Jaime Alguersuari (Virgin Racing), aunque este resultado pudo haber sido mejor de no ser por un toque que le produjo Jean-Eric Vergne, quien terminó sexto. Quinto terminó el brasilero Bruno Senna.

La séptima posición fue para Sam Bird (Virgin Racing), octavo Salvador Durán (Amlin) quien logró sus primeros puntos y los de México en el campeonato. Noveno terminó Nick Heidfeld y décimo Oriol Servià (Dragon Racing).

La próxima válida de la Fórmula E se realizará el 14 de marzo en las calles de Miami (Estados Unidos).

Próximamente publicaremos los resultados de la carrera y las posiciones del campeonato.