El australiano Daniel Ricciardo (Red Bull) logró esta tarde en el Circuito de Spa-Francorchamps, su segunda victoria consecutiva y la tercera en esta temporada. El piloto de Red Bull aprovechó el caos de la segunda vuelta entre los integrantes de Mercedes, Nico Rosberg y Lewis Hamilton, saliendo afectado el británico. El alemán finalizó segundo y Valtteri Bottas completó el podio. Muy buena carrera en este templo del automovilismo mundial.

A pesar que algunas nubes negras estaban muy cerca, finalmente no llovió, así que las condiciones fueron totalmente diferentes a la clasificación de ayer y similares a las del viernes, cuando los equipos realizaron las simulaciones de carrera.

En la vuelta de formación, Fernando Alonso tuvo inconvenientes, ya que su auto no estaba listo. El desespero del español fue evidente, y unos segundos después lograron ponerlo en marcha. Al permanecer sus mecánicos en pista 15 segundos antes de apagarse los semáforos, esto le generó una penalización de 5 segundos, la cual cumplió en su primera detención, perdiendo tiempo valioso.

El inicio de la carrera fue tranquilo, sin mayores incidentes. Nico Rosberg no tuvo la mejor partida y fue aprovechada por Lewis Hamilton y Sebastian Vettel. El alemán, lleno de brío, fue en búsqueda del británico, pero frenó tarde al llegar a Les Combes y debió tomar la vía de escape. Allí regresó a la tercera posición.

En la segunda vuelta, se produjo el giro de la discordia entre Hamilton y Rosberg. El alemán se fue acercando al británico y en su intento por no dejar alejarlo, también en Les Combes, tocó con su alerón delantero el neumático trasero izquierdo de Lewis, lo cual generó un pinchazo y la pérdida de todas las posiciones. En cuanto a Rosberg, su alerón se quebró pero pudo mantenerse en pista, aunque perdiendo ritmo.

Al tener este inconveniente, sus rivales se fueron acercando y fue Daniel Ricciardo, quien con un ritmo constante y sólido, le fue descontando al alemán hasta superarlo, también aprovechando el tiempo en boxes que se empleó para cambiar el frente del Mercedes.

Daniel Ricciardo optó por una estrategia de dos detenciones, mientras que Nico Rosberg se fue a tres. La última que realizó el alemán, en las últimas 10 vueltas con el compuesto blando, le permitió pasar a Bottas (Williams) y Räikkönen (Ferrari), y descontarle enormemente a Ricciardo en cada giro. Nico buscaba el milagro, pero el australiano fue constante y ganó la carrera por una diferencia de 3.3s.

Enorme trabajo del finlandés Valtteri Bottas, quien gracias a su velocidad y paciencia, fue superando rivales y de esta forma alcanzó su cuarto podio en la F1. A cuatro vueltas del final superó a su compatriota Kimi Räikkönen , quien también realizó una sólida carrera en un circuito que se le da bastante bien.

El alemán Sebastian Vettel (Red Bull) se quedó con el quinto lugar y fue el líder de un grupo de cuatro pilotos que luchó 'cabeza a cabeza' en los últimos tres giros por dicha posición. Los pilotos de McLaren, Kevin Magnussen y Jenson Button, terminaron en el sexto y séptimo lugar, mientras que Fernando Alonso (Ferrari) fue octavo, tras sucumbir en los duelos con los tres pilotos mencionados anteriormente, con un auto inferior.

El top 10 fue completado por Sergio Pérez (Force India) y Daniil Kvyat (Toro Rosso). En las postrimerías de la competencia, la presión del ruso al mexicano fue máxima, pero 'Checo' resistió y se llevó dos importantes puntos, los únicos del equipo asiático, ya que Nico Hülkenberg (Force India) terminó undécimo, afectado por su 18a posición de partida.

El francés Jean-Eric Vergne (Toro Rosso) fue decimosegundo y fue seguido por un deslucido Felipe Massa (Williams) quien no mostró el mismo nivel de rendimiento de su compañero Valtteri Bottas, quien alcanzó esta tarde el podio.

Los pilotos de Sauber, Adrian Sutil y Esteban Gutiérrez, terminaron en el decimocuarto y decimoquinto lugar, lejos del nivel de competitividad esperado. Hay que destacar que el piloto mexicano inició vigésimo, tras los problemas en el auto que afectaron su clasificación.

El británico Max Chilton (Marussia) y el sueco Marcus Ericsson (Caterham) completaron el orden de carrera. El francés Jules Bianchi (Marussia) quedó fuera de competencia por inconvenientes en el auto.

Tras el pinchazo del inicio que generaron varios problemas en la aerodinámica del auto, además estando muy lejos de obtener un buen resultado, el británico Lewis Hamilton se retiró de la carrera a seis vueltas del final.

Día negro para la escudería Lotus tras los habituales problemas técnicos y mecánicos. El venezolano Pastor Maldonado quedó fuera en la primera vueltas, mientras que el francés Romain Grosjean solo pudo completar tres cuartas partes de la competencia antes de retirarse.

Debut fallido para el alemán André Lotterer (Caterham). Una pérdida de potencia solo le permitió recorrer una vuelta al Circuito de Spa-Francorchamps.

Con el resultado de hoy, Nico Rosberg llega a 220 puntos y logra una diferencia de 29 unidades respecto a su rival por el título Lewis Hamilton quien se quedó con 191. Es la tercera vez en el año que el británico no suma (previamente en Australia y Canadá). Daniel Ricciardo es tercero con 156 puntos.

En el Campeonato de Constructores, Mercedes lidera con 411 puntos, seguido por Red Bull (254), Ferrari (158) y Williams (150).

La decimotercera válida del Campeonato Mundial de Fórmula 1, el Gran Premio de Italia, se disputará en el Circuito de Monza del 5 al 7 septiembre.

En instantes las posiciones finales.

A continuación el resumen de carrera vuelta a vuelta:

Vuelta de formación: El auto de Fernando Alonso no está listo a tiempo. El personal del equipo sigue en la pista, 15 segundos antes de apagarse el semáforo. Finalmente normalizan el proceso y el español recupera su cuarto lugar. Este incidente le generará penalización.

Vuelta 1:Partida sin inconvenientes. Rosberg pierde la posición con Hamilton y Vettel. Posteriormente Sebastian se sale en Les Combes y regresa al tercer lugar.

Vuelta 2: Rosberg y Hamilton se tocaron en Les Combes. Comienza a caer posiciones el piloto británico. El alerón delantero de Nico toca el neumático de Lewis. Maldonado y Lotterer fuera de carrera.

Vuelta 3: Hamilton en pits. Problemas para Pastor Maldonado. Se detiene su auto en la curva 19. Alonso marca la vuelta rápida. Alonso tendrá un "stop and go" de 5s en su próxima detención. El personal del equipo estuvo en pista 15 antes de la vuelta de formación.

Vuelta 4: Viene con todo el español sobre Vettel y Rosberg. Nico sufre con el alerón averiado. Hamilton es P19. Marca la vuelta más rápida.

Vuelta 5: Daniel Ricciardo es P2. Está a 1.1s de Nico Rosberg. Se acerca al DRS. Hamilton sigue P19.

Vuelta 6: Ricciardo ya tiene en la mira a Rosberg.

Vuelta 7: Räikkönen presiona a Bottas, Alonso y Vettel.

Vuelta 8: Bottas pasa a Alonso. El finlandés es P4 y en este momento es el más rápido en la pista.

Vuelta 9: Rosberg y Räikkönen en pits. Cambio de alerón delantero para el alemán. El nuevo líder es Ricciardo. Ricciardo marca la vuelta más rápida.

Vuelta 10: Pérez y Massa en boxes. Räikkönen marca la vuelta más rápida. Con todo viene el finlandés de Ferrari.

Vuelta 11: Vettel, Kvyat y Hülkenberg en boxes. De nuevo Kimi el más rápido. Sigue volando el finlandés.

Vuelta 12: Ricciardo, Magnussen, Sutil, Ericsson y Chilton, en boxes. Button es el nuevo líder. Tras él hasta el P6, ya todos se detuvieron. El único del top 10 con medios, es Rosberg.

Vuelta 13: Hamilton está en el P16. Lleva el compuesto medio, 11 vueltas.

Vuelta 14: Alonso pasa a Pérez y posteriormente a Vergne.

Vuelta 15: Ricciardo es P1 a 2.7s de Räikkönen. Gutiérrez en boxes. Ricciardo presiona y marca la vuelta más rápida.

Vuelta 16: Bottas y Rosberg presionando a Vettel por el P3.

Vuelta 17: Nico viene caliente. Se desespera en la penúltima curva y bloquea. Spa tiene más zonas para adelantar. Ahora Bottas se le acerca y lo pasa.

Vuelta 18: Hamilton lleva un stint de 14 segundos con el compuesto medio. Sus tiempos no son los mejores. Sigue P16. Hamilton en boxes. Pasa del medio al blando. Cae al P19.

Vuelta 19: Excelente pilotaje de Valtteri Bottas. Va paso a paso. Tiene a tiro al alemán Sebastian Vettel por el P3. Hamilton con la vuelta rápida.

Vuelta 20: Ricciardo totalmente mentalizado en obtener su segunda victoria consecutiva. Sin embargo, en Spa cualquier cosa puede suceder. Rosberg en pits. De nuevo sale con el compuesto medio. Es P10 ahora. Bottas presiona a Vettel

Vuelta 21: Hamilton se acerca a Grosjean por el P16. Gutiérrez (P15) está a 25s, bastante lejos.

Vuelta 22: Alonso con todo sobre Magnussen. Räikkönen en pits. El español totalmente desesperado. Lleva el auto al límite para pasar a Magnussen. El danés resiste

Vuelta 23: Vettel y Pérez en boxes. Ricciardo sólido líder a 14.1s de Bottas. El tráfico que tiene Magnussen: Alonso, Button, Rosberg y Räikkönen.

Vuelta 24: Magnussen en boxes. Rosberg pasa a Button y es P5. El alemán ahora va por Alonso.

Vuelta 25: Gran adelantamiento de Räikkönen a Button, para tomar el P5. Rosberg pasa a Alonso y es P3 el alemán.

Vuelta 26: Le dicen a Rosberg que presione, ya que ni Ricciardo ni Bottas se han detenido por segunda ocasión. Alonso en boxes y sale con medios.

Vuelta 27: Fuerte ritmo de los líderes. Se acerca su detención en pits.

Vuelta 28: Ricciardo en boxes. El australiano sale segundo. Bottas es el líder provisional. La diferencia con Rosberg es de 1.4s.

Vuelta 29: Bottas en pits. La diferencia entre Ricciardo (P1) y Rosberg (P2) es de 3.5s.

Vuelta 30: Ricciardo es más rápido que Rosberg por 0.1s. Bien el australiano, sigue luchando.

Vuelta 31: Bottas presiona a Vettel por el P4. Es paciente el finlandés y pasa al alemán en Les Combes. Impecable maniobra del piloto de Williams.

Vuelta 32: El auto de Hamilton no está bien. Pierde 3s en el Sector 2. en el que se requiere mayor downforce. El británico a pits. Duelo entre los ex compañeros de McLaren. Button pasa a Pérez y toma el P8.

Vuelta 33: Sólido trabajo de Ricciardo. La diferencia se mantiene en 3.6s. Impecable la labor del australiano de Red Bull.

Vuelta 34: Retiro para Romain Grosjean.

Vuelta 35: Rosberg y Vettel en boxes . Retiro para Romain Grosjean.

Vuelta 36: De nuevo Nico Rosberg viene caliente, se pone lado a lado y supera a Valtteri Bottas. Bravo el finlandés y pasa a Räikkönen. Rosberg viene con todo y marca los mejores tiempos. La diferencia con Ricciardo es de 19.6s. Le quitó 3s en una vuelta. Quedan 9 vueltas.

Vuelta 37: Alonso se queja por una maniobra de Magnussen en Rivage. Siguen luchando por el P5.

Vuelta 38: Ricciardo mantiene un buen ritmo y Rosberg se sigue acercando. Son 15.4s la diferencia.

Vuelta 39: Bottas va con todo sobre Räikkönen. El joven de Williams quiere de nuevo el podio. Retiro de Lewis Hamilton. Un resultado inesperado y va en detrimento de su lucha con Rosberg por el campeonato.

Vuelta 40: Bottas pasa a Räikkönen en Les Combes y toma el P3. Gran pilotaje de Valtteri

Vuelta 41: Restan 4 vueltas. Rosberg está a 10.8s de Ricciardo. Cada décima pesa para el australiano por la victoria.

Vuelta 42: Kvyat presiona a Pérez por el P9. Diferencia de 0.7s

Vuelta 43: ¡Qué duelo! Magnussen, Alonso, Vettel y Button luchan por el P5. Impresionante. Muy buen final. Magnussen cierra a Alonso y Vettel aprovecha para pasar.

Vuelta 44: Última vuelta. Alonso toca a Vettel. Sufre el español, lo ataca Button y también lo pasa. ¡Qué buen cierre de carrera! Ricciardo mantiene una ventaja considerable sobre Rosberg.

Daniel Ricciardo logra la victoria en el Gran Premio de Bélgica. 2º Nico Rosberg, 3º Valtteri Bottas, 4º Kimi Räikkönen, 5º Sebastian Vettel, 6º Kevin Magnussen, 7º Jenson Button, 8º Fernando Alonso, 9º Sergio Pérez y 10º Daniil Kvyat.

Nico Rosberg registró la vuelta más rápida con 1:50.511 en el giro 36.

Nico Rosberg registró la vuelta más rápida con 1:50.511 en el giro 36.

Posiciones Finales Gran Premio de Bélgica 2014