Pirelli, el proveedor exclusivo de neumáticos del campeonato Mundial de Fórmula 1, dio a conocer los neumáticos que los diez equipos tendrán a disposición en los Grandes Premios de Azerbaiyán, Miami y Emilia Romaña.

Para el próximo GP de Azerbaiyán, los equipos tendrán a su disposición en el Baku City Circuit el C3 duro, el C4 como medio y el C5 como blando. Se trata del trío de compuestos más blandos de la gama de Pirelli, que se adaptan bien a las curvas cerradas de este circuito urbano, así como a las largas rectas en las que los autos alcanzan una velocidad máxima de 340 km/h.


La estrategia más habitual allí es a una sola parada, aunque algunos equipos pararon dos veces el año pasado para aprovechar un auto de seguridad virtual antes de la bandera a cuadros. La carrera se disputó a principios de junio de 2022, con la degradación térmica convirtiéndose en un factor debido a la alta temperatura del asfalto.

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Para el GP de Miami, Pirelli ha nominado tres compuestos en el centro de la gama, con el C2 como duro, el C3 medio y el C4 blando. El objetivo es la versatilidad en este circuito urbano alrededor del Hard Rock Stadium, con 19 curvas y tres largas rectas. La carrera se puede completar parando una sola vez, como demostraron varios pilotos el año pasado con una buena gestión del primer stint con el neumático medio, aunque sobre el papel sea más rápido hacer dos paradas. El tiempo en Florida es una variable constante, con el riesgo de viento y lluvia como otro factor a tener en cuenta.


Para el GP de Emilia Romaña, se han elegido neumáticos más blandos debido a la poca severidad del circuito y al desgaste contenido que se vio en los neumáticos el año pasado. El C3 será el duro, el C4 medio y el C5 blando. En Imola también se utilizará un nuevo formato de clasificación, con un solo compuesto en cada sesión. En la Q1 sólo estará disponible el duro, en la Q2 sólo se utilizará el medio, mientras que el blando será sólo para la Q3.

Esta "asignación alternativa de neumáticos", que también se utilizará en otro fin de semana de carreras este año después de Imola, reduce la asignación total de neumáticos para cada auto de 13 juegos a 11 por fin de semana. Los nuevos Cinturato de lluvia extrema, los primeros neumáticos de lluvia de Pirelli que no necesitan cubiertas, también harán su debut en la primera carrera italiana del año.


A continuación el listado de neumáticos para la temporada 2023 (parcial):

Bahrein: C1-C2-C3
Arabia Saudita: C2-C3-C4
Australia: C2-C3-C4
Azerbaiyán: C3-C4-C5
Miami: C2-C3-C4
Emilia Romaña: C3-C4-C5
Mónaco: -
España: -
Canadá: -
Austria: -
Gran Bretaña: -
Hungría: -
Bélgica: -
Países Bajos: -
Italia: -
Singapur: -
Japón: -
Qatar: -
Estados Unidos: -
México: -
Brasil: -
Las Vegas: -
Abu Dhabi: -