Uno de los mayores inconvenientes en los últimos años en la Fórmula 1 ha sido las carreras con lluvia. En vez de traer emoción y espectáculo, ha generado la detención de varias competencias. Pensando en esto, la FIA, los equipos y Pirelli han trabajado en conjunto y hay buenas noticias para esta temporada.

La Comisión de la F1 anunció que Pirelli ha logrado fabricar un neumático para pista húmeda que es mucho más eficaz que la especificación anterior - este neumático no requiere el uso de calentadores de neumáticos.


La construcción de este neumático estará disponible a partir del Gran Premio de Emilia Romaña 2023 - la sexta carrera de la temporada-, y la Comisión de la F1 aprobó este cambio en la especificación del neumático.

Además, la FIA agradeció las ofertas de apoyo realizadas por los equipos para el proyecto del paquete de lluvia, presentado en la última reunión de la Comisión de F1.

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El ente regulador comentó que se está preparando una Directiva Técnica para permitir a los equipos realizar dicho trabajo fuera de los límites de la Restricción de Pruebas Aerodinámicas (ATR) y fuera del tope de costos.

Las pruebas en pista estarán previstas para el segundo o tercer trimestre de 2023.