Daniel Ricciardo se impone en las calles del Principado - Reporte Carrera - GP de Mónaco
may 27 /2018 16:36 GMT
Monte Carlo, Mónaco
Ferrari S.p.A.
Una gran victoria logró esta tarde en el Gran Premio de Mónaco el piloto australiano Daniel Ricciardo (Red Bull), sobreponiéndose a un problema en su auto y resistiendo la intensa presión de Sebastian Vettel (Ferrari), quien finalizó segundo. El podio monegasco lo completó Lewis Hamilton (Mercedes).
Contrario a lo que casi siempre sucede en Mónaco en la primera vuelta, con incidentes y el ingreso del Safety Car, esta vez fue diferente. La partida fue tranquila. Desde allí Daniel Ricciardo comenzó a imponer un fuerte ritmo, seguido Sebastian Vettel y Lewis Hamilton.
En la vuelta 12, Hamilton fue el primero en ingresar a boxes, cambiando el compuesto hiperblando por ultrablando usado. Luego en el giro 16 y 17 lo hicieron Ricciardo y Vettel respectivamente, con los mismos compuestos pero nuevos.
Sin cambios en las posiciones, Ricciardo continuó liderando la carrera pero en la vuelta 29 comenzó a tener problemas con la caja de velocidades, perdiendo las dos últimas marchas, la séptima y la octava.
Esta situación puso en aprietos al australiano de Red Bull y también motivó a Sebastian Vettel para buscar la victoria, pero Ricciardo tuvo la fortaleza mental y la tranquilidad para llevarse la victoria, su séptima en la Fórmula 1.
En cuanto a sus principales rivales, Sebastian Vettel, Lewis Hamilton, Kimi Räikkönen y Valtteri Bottas, quienes finalizaron de la segunda a la quinta posición, estuvieron más enfocados en preservar sus neumáticos que de atacar.
Gran carrera de dos jóvenes pilotos, Esteban Ocon (Force India) y Pierre Gasly (Toro Rosso), quienes finalizaron en la sexta y séptima colocación. El top 10 fue completado por Nico Hülkenberg (Renault), Max Verstappen (Red Bull) luego de una gran recuperación desde el último lugar y Carlos Sainz (Renault).
El mexicano Sergio Pérez (Force India) tuvo un problema en su detención en boxes, perdiendo tiempo valioso y finalizando en el decimosegundo puesto. El español Fernando Alonso (McLaren) no terminó la carrera tras una falla de la caja de velocidades.
El único incidente de la carrera se produjo en la vuelta 72, cuando Charles Leclerc (Sauber) cometió un error en la frenada y se llevó por delante a Brendon Hartley (Toro Rosso). Esta situación generó un Virtual Safety Car.
Con los resultados de este GP de Mónaco, Lewis Hamilton sigue al comando del campeonato de pilotos con 110 puntos. Segundo Sebastian Vettel (96), tercero Daniel Ricciardo (72), cuarto Valtteri Bottas (68), quinto Kimi Räikkönen (60), sexto Max Verstappen (35), séptimo Fernando Alonso (32), octavo Nico Hülkenberg (26), noveno Carlos Sainz (20) y décimo Kevin Magnussen (19).
En el campeonato de constructores, Mercedes lidera con 178 puntos, segundo Ferrari (156), tercero Red Bull (107), cuarto Renault (46), quinto McLaren (40), sexto Force India (26), séptimo Toro Rosso (19), octavo Haas (19), noveno Alfa Romeo Sauber (11) y décimo Williams (4).
La séptima válida del Campeonato Mundial de Fórmula 1 se disputará del 8 al 10 de mayo en el Circuito Gilles Villeneuve, sede del GP de Canadá.
A continuación el vuelta a vuelta del GP de Mónaco:
Vuelta de cortesía: Todos los autos inician sin inconvenientes.
Vuelta 1: Partida limpia. Ricciardo se mantiene adelante. Verstappen comienza a recuperar. Está en el P18
Vuelta 2: Ricciardo marca un fuerte ritmo. Se aleja de Vettel a 1.4s
Vuelta 3: Pérez bajo presión de Gasly, Hülkenberg, Sirotkin, Vandoorne, Leclerc. El mexicano está en el P9 desconectado de Sainz
Vuelta 4: Vettel marca vuelta rápida y evita que Ricciardo se escape. Gap de 1.3
Vuelta 5: Räikkönen muy cerca de Hamilton por el P3, a tan solo 0.8s. Bottas entre tanto se acerca levemente a Kimi. Gap de 0.4s.
Vuelta 6: Verstappen ahora en el P17. Presiona a Stroll
Vuelta 7: Duelo entre Ricciardo y Vettel por las vueltas rápidas. Gap de 1.3s.
Vuelta 8: Stop and go de 10s para Sirotkin por no tener neumáticos listos ante la señal de 3 minutos.
Vuelta 9: Verstappen con un fuerte ritmo, agresivo. Pasa a Stroll y Hartley. Es P14 el holandés.
Vuelta 10: Problemas para Stroll. Gira lento. Reporta un inconveniente en el auto. Se dirige a pits
Vuelta 11: Verstappen con todo sobre el local Leclerc. Está en el P14
Vuelta 12: Hamilton en pits. Cambia hiperblandos por ultrablandos
Vuelta 13: Investigan a Sirotkin de nuevo por trabajar en el auto durante el stop and go de 10s
Vuelta 14: Ricciardo se aleja de Vettel. El gap aumenta a 2.8s
Vuelta 15: Ocon le permite fácilmente el paso a Hamilton. Lewis sube al P5. Llega un ritmo de 1:16.2. Con este neumático ultrablando aspirará a completar toda la carrera
Vuelta 16: V16/78: Vettel en pits. Sale también con ultrablandos, pero a diferencia de Hamilton lo hace con nuevos
Vuelta 17: Ricciardo, Räikkönen y Bottas en boxes. Salen con ultrablandos Daniel y Kimi. Valtteri lo hace con súperblandos
Vuelta 18: Ricciardo regresa al P1. Gap sobre Vettel es de 2.9s
Vuelta 19: Alonso en pits. El español sale con súperblandos nuevos
Vuelta 20: Vandoorne en pits. Verstappen asciende al P11. Está con hiperblandos aún
Vuelta 21: Vettel se va acercando a Ricciardo. Está en 1.8s.
Vuelta 22: Pérez en pits. Problemas en la detención con el neumático trasero derecho. Sale en el P15
Vuelta 23: Räikkönen le descuenta a Hamilton, quedando a 1.7s
Vuelta 24: Ocon en pits. Sale con súperblandos
Vuelta 25: Räikkönen conectado a Hamilton. En zona DRS. Gap de 0.8s
Vuelta 26: Verstappen se acerca a Alonso. Max aún con hiperblandos. Está a 1.6s
Vuelta 27: Hamilton sufre con el graining de los neumáticos ultrablandos usados. Entretanto Bottas con súperblandos nuevos es el más rápido, girando en 1:17
Vuelta 28: Vettel está sobre Ricciardo. Gap de 0.8s. Parece que hay problemas en el Red Bull de Daniel
Vuelta 29: Gira lento Ricciardo. Qué drama para Daniel. Parece ser la unidad de potencia Renault. Siguen los problemas de fiabilidad
Vuelta 30: Le piden a Ricciardo que se mantenga enfocado. Vettel lo sigue atentamente. Entretanto Hamilton no se puede acercar debido a los inconvenientes en sus neumáticos
Vuelta 31: Ricciardo sufre. Se sube a 1.19. Bottas está conectado a Räikkönen por el P4
Vuelta 32: Vettel de nuevo conectado a Ricciardo. Ferrari le dice a su piloto que el problema en el Red Bull de Daniel no va a mejorar
Vuelta 33: Hülkenberg en el P7 es presionado por Ocon. Lleva ultrablandos desde el inicio de la carrera
Vuelta 34: Ricciardo regresa a los 1:18. Se aleja de Vettel a 1.4s
Vuelta 35: Räikkönen también se aleja un poco de Bottas. Respira un poco a 2s de su compatriota de Mercedes
Vuelta 36: Carrerón de Gasly. El joven francés está en el P6. Es el único con hiperblandos desde el inicio de la carrera
Vuelta 37: El gap de Ricciardo y Vettel es de 1.5s
Vuelta 38: Gasly en pits. Sale en el P10 con súperblandos nuevos
Vuelta 39: Bottas de nuevo se acerca a Räikkönen. Gap de 1.5s
Vuelta 40: Ricciardo se sube a 1:20. Vettel a 1.5s
Vuelta 41: Hamilton a pesar de los inconvenientes con los neumáticos, gira más rápido que Ricciardo y Vettel. Está a 4s de ellos
Vuelta 42: Leclerc en problemas. En casa sufre por la presión de Ericsson y Pérez en el P13
Vuelta 43: Verstappen está en el P9 aún con el compuesto ultrablando desde el inicio de la carrera
Vuelta 44: Hamilton se acerca al grupo de Ricciardo y Vettel. Está a 3s de los líderes
Vuelta 45: Bottas de nuevo cerca de Räikkönen. Lo tiene a 1.2s
Vuelta 46: Räikkönen y Bottas también se acercan al grupo de los líderes. Los cinco primeros están en 7.5s
Vuelta 47: Verstappen dice que ya no tiene neumáticos traseros. Tras él está Pierre Gasly para tomar el P9
Vuelta 48: Verstappen en pits. Sale con hiperblandos, el nuevo compuesto de Pirelli y que es el más veloz en Monte Carlo
Vuelta 49: Hamilton a 1.2s de Vettel. Ricciardo con la misma ventaja sobre el alemán de Ferrari
Vuelta 50: Räikkönen le descuenta a Hamilton. Lo tiene a 2s
Vuelta 51: Hülkenberg y Sirotkin en pits
Vuelta 52: Gasly con todo sobre Alonso por el P7. Toro Rosso-Honda quiere venganza sobre McLaren
Vuelta 53: Problemas para Fernando Alonso. El McLaren del español tiene problemas en la caja de velocidades. Retiro
Vuelta 54: Gasly asciende al P7. Qué gran carrera la del piloto francés de Toro Rosso-Honda. En Bahrein fue P4.
Vuelta 55: Sainz deja pasar a Hülkenberg tras orden de equipo. Ahora el español va a bloquear a Verstappen para evitar un ataque
Vuelta 56: Bottas sobre Räikkönen por el P4.
Vuelta 57: Verstappen presiona a Sainz por el P9.
Vuelta 58: Gran adelantamiento de Verstappen a Sainz por el exterior, saliendo del túnel. Max es P9.
Vuelta 59: Verstappen girando en 1:15 con hiperblandos, tiene como objetivo a Hülkenberg. Está a 10s
Vuelta 60: Hamilton está a 2.6s de Vettel. Los neumáticos no le permiten a Lewis poder acercarse y atacar
Vuelta 61: Ricciardo está a 1.3s de Vettel
Vuelta 62: Gasly bajo presión de Hülkenberg por el P7
Vuelta 63: Verstappen a 1.1s de Hülkenberg. Volando el holandés con el hiperblando
Vuelta 64: Gasly ahora presionado por Hülkenberg y Verstappen
Vuelta 65: Vettel a 0.9s de Ricciardo
Vuelta 66: Red Bull le dice a Verstappen que si va a intentar el adelantamiento, lo haga de forma limpia
Vuelta 67: Ocon se acerca a Bottas por el P5. Gira 2.3s más veloz que el de Mercedes
Vuelta 68: Gasly sigue aguantando la presión de Hülkenberg y Verstappen. ¡Qué gran trabajo del piloto francés de Toro Rosso-Honda!
Vuelta 69: Bottas de nuevo cerca de Räikkönen por el P4
Vuelta 70: Ocon ya está a 1.2s de Bottas. ¿Siendo piloto junior de Mercedes, el francés intentará pasar a una 'flecha plateada'?
Vuelta 71: Ricciardo a 1.9s de Vettel
Vuelta 72: Leclerc se equivoca en la frenada y choca a Hartley saliendo del túnel
Vuelta 73: Virtual Safety Car-
Vuelta 74: Se reanuda la carrera.
Vuelta 75: Ricciardo a 5.1s de Vettel. Räikkönen presionado por Bottas. Ocon se desconectó y tiene atrás a Gasly, Hülkenberg y Verstappen
Vuelta 76: Bottas sigue la huella de Räikkönen. Gap de 0.7s
Vuelta 77: Sainz defiende el último punto. Ericsson se acerca
Vuelta 78: Ricciardo se aleja a 7.4s de Vettel. Daniel Ricciardo (Red Bull) logró la victoria en el GP de Mónaco. 2º Sebastian Vettel (Ferrari), 3º Lewis Hamilton (Mercedes), 4º Kimi Räikkönen (Ferrari), 5º Valtteri Bottas (Mercedes), 6º Esteban Ocon (Force India), 7º Pierre Gasly (Toro Rosso), 8º Nico Hülkenberg (Renault), 9º Max Verstappen (Red Bull), 10º Carlos Sainz (Renault).
Max Verstappen registró la vuelta más rápida con 1:14:260 en el giro 60.
Contrario a lo que casi siempre sucede en Mónaco en la primera vuelta, con incidentes y el ingreso del Safety Car, esta vez fue diferente. La partida fue tranquila. Desde allí Daniel Ricciardo comenzó a imponer un fuerte ritmo, seguido Sebastian Vettel y Lewis Hamilton.
En la vuelta 12, Hamilton fue el primero en ingresar a boxes, cambiando el compuesto hiperblando por ultrablando usado. Luego en el giro 16 y 17 lo hicieron Ricciardo y Vettel respectivamente, con los mismos compuestos pero nuevos.
Sin cambios en las posiciones, Ricciardo continuó liderando la carrera pero en la vuelta 29 comenzó a tener problemas con la caja de velocidades, perdiendo las dos últimas marchas, la séptima y la octava.
Esta situación puso en aprietos al australiano de Red Bull y también motivó a Sebastian Vettel para buscar la victoria, pero Ricciardo tuvo la fortaleza mental y la tranquilidad para llevarse la victoria, su séptima en la Fórmula 1.
En cuanto a sus principales rivales, Sebastian Vettel, Lewis Hamilton, Kimi Räikkönen y Valtteri Bottas, quienes finalizaron de la segunda a la quinta posición, estuvieron más enfocados en preservar sus neumáticos que de atacar.
Gran carrera de dos jóvenes pilotos, Esteban Ocon (Force India) y Pierre Gasly (Toro Rosso), quienes finalizaron en la sexta y séptima colocación. El top 10 fue completado por Nico Hülkenberg (Renault), Max Verstappen (Red Bull) luego de una gran recuperación desde el último lugar y Carlos Sainz (Renault).
El mexicano Sergio Pérez (Force India) tuvo un problema en su detención en boxes, perdiendo tiempo valioso y finalizando en el decimosegundo puesto. El español Fernando Alonso (McLaren) no terminó la carrera tras una falla de la caja de velocidades.
El único incidente de la carrera se produjo en la vuelta 72, cuando Charles Leclerc (Sauber) cometió un error en la frenada y se llevó por delante a Brendon Hartley (Toro Rosso). Esta situación generó un Virtual Safety Car.
Con los resultados de este GP de Mónaco, Lewis Hamilton sigue al comando del campeonato de pilotos con 110 puntos. Segundo Sebastian Vettel (96), tercero Daniel Ricciardo (72), cuarto Valtteri Bottas (68), quinto Kimi Räikkönen (60), sexto Max Verstappen (35), séptimo Fernando Alonso (32), octavo Nico Hülkenberg (26), noveno Carlos Sainz (20) y décimo Kevin Magnussen (19).
En el campeonato de constructores, Mercedes lidera con 178 puntos, segundo Ferrari (156), tercero Red Bull (107), cuarto Renault (46), quinto McLaren (40), sexto Force India (26), séptimo Toro Rosso (19), octavo Haas (19), noveno Alfa Romeo Sauber (11) y décimo Williams (4).
La séptima válida del Campeonato Mundial de Fórmula 1 se disputará del 8 al 10 de mayo en el Circuito Gilles Villeneuve, sede del GP de Canadá.
A continuación el vuelta a vuelta del GP de Mónaco:
Vuelta de cortesía: Todos los autos inician sin inconvenientes.
Vuelta 1: Partida limpia. Ricciardo se mantiene adelante. Verstappen comienza a recuperar. Está en el P18
Vuelta 2: Ricciardo marca un fuerte ritmo. Se aleja de Vettel a 1.4s
Vuelta 3: Pérez bajo presión de Gasly, Hülkenberg, Sirotkin, Vandoorne, Leclerc. El mexicano está en el P9 desconectado de Sainz
Vuelta 4: Vettel marca vuelta rápida y evita que Ricciardo se escape. Gap de 1.3
Vuelta 5: Räikkönen muy cerca de Hamilton por el P3, a tan solo 0.8s. Bottas entre tanto se acerca levemente a Kimi. Gap de 0.4s.
Vuelta 6: Verstappen ahora en el P17. Presiona a Stroll
Vuelta 7: Duelo entre Ricciardo y Vettel por las vueltas rápidas. Gap de 1.3s.
Vuelta 8: Stop and go de 10s para Sirotkin por no tener neumáticos listos ante la señal de 3 minutos.
Vuelta 9: Verstappen con un fuerte ritmo, agresivo. Pasa a Stroll y Hartley. Es P14 el holandés.
Vuelta 10: Problemas para Stroll. Gira lento. Reporta un inconveniente en el auto. Se dirige a pits
Vuelta 11: Verstappen con todo sobre el local Leclerc. Está en el P14
Vuelta 12: Hamilton en pits. Cambia hiperblandos por ultrablandos
Vuelta 13: Investigan a Sirotkin de nuevo por trabajar en el auto durante el stop and go de 10s
Vuelta 14: Ricciardo se aleja de Vettel. El gap aumenta a 2.8s
Vuelta 15: Ocon le permite fácilmente el paso a Hamilton. Lewis sube al P5. Llega un ritmo de 1:16.2. Con este neumático ultrablando aspirará a completar toda la carrera
Vuelta 16: V16/78: Vettel en pits. Sale también con ultrablandos, pero a diferencia de Hamilton lo hace con nuevos
Vuelta 17: Ricciardo, Räikkönen y Bottas en boxes. Salen con ultrablandos Daniel y Kimi. Valtteri lo hace con súperblandos
Vuelta 18: Ricciardo regresa al P1. Gap sobre Vettel es de 2.9s
Vuelta 19: Alonso en pits. El español sale con súperblandos nuevos
Vuelta 20: Vandoorne en pits. Verstappen asciende al P11. Está con hiperblandos aún
Vuelta 21: Vettel se va acercando a Ricciardo. Está en 1.8s.
Vuelta 22: Pérez en pits. Problemas en la detención con el neumático trasero derecho. Sale en el P15
Vuelta 23: Räikkönen le descuenta a Hamilton, quedando a 1.7s
Vuelta 24: Ocon en pits. Sale con súperblandos
Vuelta 25: Räikkönen conectado a Hamilton. En zona DRS. Gap de 0.8s
Vuelta 26: Verstappen se acerca a Alonso. Max aún con hiperblandos. Está a 1.6s
Vuelta 27: Hamilton sufre con el graining de los neumáticos ultrablandos usados. Entretanto Bottas con súperblandos nuevos es el más rápido, girando en 1:17
Vuelta 28: Vettel está sobre Ricciardo. Gap de 0.8s. Parece que hay problemas en el Red Bull de Daniel
Vuelta 29: Gira lento Ricciardo. Qué drama para Daniel. Parece ser la unidad de potencia Renault. Siguen los problemas de fiabilidad
Vuelta 30: Le piden a Ricciardo que se mantenga enfocado. Vettel lo sigue atentamente. Entretanto Hamilton no se puede acercar debido a los inconvenientes en sus neumáticos
Vuelta 31: Ricciardo sufre. Se sube a 1.19. Bottas está conectado a Räikkönen por el P4
Vuelta 32: Vettel de nuevo conectado a Ricciardo. Ferrari le dice a su piloto que el problema en el Red Bull de Daniel no va a mejorar
Vuelta 33: Hülkenberg en el P7 es presionado por Ocon. Lleva ultrablandos desde el inicio de la carrera
Vuelta 34: Ricciardo regresa a los 1:18. Se aleja de Vettel a 1.4s
Vuelta 35: Räikkönen también se aleja un poco de Bottas. Respira un poco a 2s de su compatriota de Mercedes
Vuelta 36: Carrerón de Gasly. El joven francés está en el P6. Es el único con hiperblandos desde el inicio de la carrera
Vuelta 37: El gap de Ricciardo y Vettel es de 1.5s
Vuelta 38: Gasly en pits. Sale en el P10 con súperblandos nuevos
Vuelta 39: Bottas de nuevo se acerca a Räikkönen. Gap de 1.5s
Vuelta 40: Ricciardo se sube a 1:20. Vettel a 1.5s
Vuelta 41: Hamilton a pesar de los inconvenientes con los neumáticos, gira más rápido que Ricciardo y Vettel. Está a 4s de ellos
Vuelta 42: Leclerc en problemas. En casa sufre por la presión de Ericsson y Pérez en el P13
Vuelta 43: Verstappen está en el P9 aún con el compuesto ultrablando desde el inicio de la carrera
Vuelta 44: Hamilton se acerca al grupo de Ricciardo y Vettel. Está a 3s de los líderes
Vuelta 45: Bottas de nuevo cerca de Räikkönen. Lo tiene a 1.2s
Vuelta 46: Räikkönen y Bottas también se acercan al grupo de los líderes. Los cinco primeros están en 7.5s
Vuelta 47: Verstappen dice que ya no tiene neumáticos traseros. Tras él está Pierre Gasly para tomar el P9
Vuelta 48: Verstappen en pits. Sale con hiperblandos, el nuevo compuesto de Pirelli y que es el más veloz en Monte Carlo
Vuelta 49: Hamilton a 1.2s de Vettel. Ricciardo con la misma ventaja sobre el alemán de Ferrari
Vuelta 50: Räikkönen le descuenta a Hamilton. Lo tiene a 2s
Vuelta 51: Hülkenberg y Sirotkin en pits
Vuelta 52: Gasly con todo sobre Alonso por el P7. Toro Rosso-Honda quiere venganza sobre McLaren
Vuelta 53: Problemas para Fernando Alonso. El McLaren del español tiene problemas en la caja de velocidades. Retiro
Vuelta 54: Gasly asciende al P7. Qué gran carrera la del piloto francés de Toro Rosso-Honda. En Bahrein fue P4.
Vuelta 55: Sainz deja pasar a Hülkenberg tras orden de equipo. Ahora el español va a bloquear a Verstappen para evitar un ataque
Vuelta 56: Bottas sobre Räikkönen por el P4.
Vuelta 57: Verstappen presiona a Sainz por el P9.
Vuelta 58: Gran adelantamiento de Verstappen a Sainz por el exterior, saliendo del túnel. Max es P9.
Vuelta 59: Verstappen girando en 1:15 con hiperblandos, tiene como objetivo a Hülkenberg. Está a 10s
Vuelta 60: Hamilton está a 2.6s de Vettel. Los neumáticos no le permiten a Lewis poder acercarse y atacar
Vuelta 61: Ricciardo está a 1.3s de Vettel
Vuelta 62: Gasly bajo presión de Hülkenberg por el P7
Vuelta 63: Verstappen a 1.1s de Hülkenberg. Volando el holandés con el hiperblando
Vuelta 64: Gasly ahora presionado por Hülkenberg y Verstappen
Vuelta 65: Vettel a 0.9s de Ricciardo
Vuelta 66: Red Bull le dice a Verstappen que si va a intentar el adelantamiento, lo haga de forma limpia
Vuelta 67: Ocon se acerca a Bottas por el P5. Gira 2.3s más veloz que el de Mercedes
Vuelta 68: Gasly sigue aguantando la presión de Hülkenberg y Verstappen. ¡Qué gran trabajo del piloto francés de Toro Rosso-Honda!
Vuelta 69: Bottas de nuevo cerca de Räikkönen por el P4
Vuelta 70: Ocon ya está a 1.2s de Bottas. ¿Siendo piloto junior de Mercedes, el francés intentará pasar a una 'flecha plateada'?
Vuelta 71: Ricciardo a 1.9s de Vettel
Vuelta 72: Leclerc se equivoca en la frenada y choca a Hartley saliendo del túnel
Vuelta 73: Virtual Safety Car-
Vuelta 74: Se reanuda la carrera.
Vuelta 75: Ricciardo a 5.1s de Vettel. Räikkönen presionado por Bottas. Ocon se desconectó y tiene atrás a Gasly, Hülkenberg y Verstappen
Vuelta 76: Bottas sigue la huella de Räikkönen. Gap de 0.7s
Vuelta 77: Sainz defiende el último punto. Ericsson se acerca
Vuelta 78: Ricciardo se aleja a 7.4s de Vettel. Daniel Ricciardo (Red Bull) logró la victoria en el GP de Mónaco. 2º Sebastian Vettel (Ferrari), 3º Lewis Hamilton (Mercedes), 4º Kimi Räikkönen (Ferrari), 5º Valtteri Bottas (Mercedes), 6º Esteban Ocon (Force India), 7º Pierre Gasly (Toro Rosso), 8º Nico Hülkenberg (Renault), 9º Max Verstappen (Red Bull), 10º Carlos Sainz (Renault).
Max Verstappen registró la vuelta más rápida con 1:14:260 en el giro 60.
Posiciones Finales del Gran Premio de Mónaco 2018
Pos |
Piloto |
Escudería |
País |
Gap |
Puntos |
1. |
Daniel Ricciardo |
Red Bull |
 |
1:42.54.807 |
25 |
2. |
Sebastian Vettel |
Ferrari |
 |
+ 7.3 |
18 |
3. |
Lewis Hamilton |
Mercedes |
 |
+ 17.0 |
15 |
4. |
Kimi Räikkönen |
Ferrari |
 |
+ 18.1
|
12 |
5. |
Valtteri Bottas |
Mercedes |
|
+ 18.8
|
10 |
6. |
Esteban Ocon |
Force India |
 |
+ 23.6
|
8 |
7. |
Pierre Gasly |
Toro Rosso |
|
+ 24.3
|
6 |
8. |
Nico Hülkenberg |
Renault |
|
+ 24.8
|
4 |
9. |
Max Verstappen |
Red Bull |
 |
+ 25.3 |
2 |
10. |
Carlos Sainz |
Renault |
 |
+ 69.0 |
1 |
Pilotos sin puntos: |
|||||
11. |
Marcus Ericsson |
Sauber |
 |
+ 69.8 |
|
12. |
Sergio Pérez |
Force India |
 |
+ 70.4 |
|
13. |
Kevin Magnussen |
Haas |
 |
+ 74.8 |
|
14. |
Stoffel Vandoorne |
McLaren |
 |
+ 1 vuelta |
|
15. |
Romain Grosjean |
Haas |
|
+ 1 vuelta |
|
16. |
Sergey Sirotkin |
Williams |
 |
+ 1 vuelta |
|
17. |
Lance Stroll |
Williams |
 |
+ 2 vueltas |
|
18. |
Charles Leclerc |
Sauber |
 |
- |
|
19. |
Brendon Hartley |
Toro Rosso |
 |
- |
|
No finalizó: |
|||||
- |
Fernando Alonso |
McLaren |
|
- |
|
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