Hyundai reveló la nueva generación del Tucson, un SUV compacto que incorpora cambios de diseño, mejoras en conectividad y una gama de motorizaciones que incluye opciones híbridas e híbridas enchufables. El modelo adopta la filosofía estética Art of Steel, con líneas robustas, iluminación H-Edge y luces traseras Prism.


El vehículo creció hasta alcanzar 4,56 metros de largo y 1,90 metros de ancho, dimensiones que favorecen el espacio para los ocupantes. También ofrece una capacidad de carga de hasta 695 litros y puede remolcar hasta 1.910 kg en su versión híbrida.

En el habitáculo, el sistema multimedia Pleos Connect, basado en Android Automotive OS, incorpora el asistente de voz Gleo AI y pantallas de hasta 17 pulgadas. La dotación contempla actualizaciones inalámbricas, llave digital, conectividad para dispositivos y controles físicos para facilitar el manejo de las funciones principales.


La oferta mecánica incluye un motor 1.6 turbo de gasolina de 150 hp, una variante híbrida de 245 hp y una híbrida enchufable de hasta 292 hp. Esta última equipa una batería de 17,1 kWh y anuncia una autonomía eléctrica de hasta 81 kilómetros, pendiente de homologación definitiva. Entre las novedades también figura el modo Stay, que permite utilizar funciones como el climatizador y el sistema de audio con el motor de combustión apagado durante las paradas.

En seguridad, el nuevo Tucson suma siete airbags, una estructura reforzada y el paquete de asistencias Hyundai SmartSense, con funciones de prevención de colisiones, conducción en autopista y detección de atención del conductor. Según la configuración, también dispone de asistentes de estacionamiento y sistemas para facilitar las maniobras con remolque.


El modelo se fabrica para Europa en la planta de Hyundai en la República Checa. Desde su lanzamiento en 2004, el Tucson acumula más de dos millones de unidades vendidas en ese continente. Una variante con una apariencia más deportiva se presentará el 12 de octubre de 2026 durante el Salón del Automóvil de París.