Ferrari por segundo día consecutivo fue el equipo que se llevó el mejor tiempo de la sesión, esta vez con Charles Leclerc. De esta forma concluyen tres jornadas de pruebas de pretemporada y ya los equipos están listos para el inicio de la temporada allí mismo, en Bahrein, la próxima semana.

Sacar conclusiones de tres días de pretemporada es complejo debido a los diferentes programas de los equipos. Se pueden mirar algunas tendencias como las de Ferrari y Red Bull, quienes estuvieron en unos programas parejos, eso sí, con la diferencia que los italianos utilizaron los compuestos blandos para figurar arriba, mientras que los austriacos se enfocaron en la consistencia con el compuesto medio. ¿La diferencia? Ferrari muy parejo en sus stints y Red Bull cerca de los tiempos con la desventaja del neumático.


Al igual que ayer se presentó el problema con una rendija de alcantarilla. A 3 horas 42 minutos del inicio de la sesión matinal, dirección de carrera detuvo la tanda luego que el auto de Sergio Pérez pasara sobre este elemento. Una hora y 15 minutos después se reanudó y se tomó la decisión de realizar las pruebas hasta el final del día sin el receso de una hora. De esta forma los equipos tuvieron 7 horas y 25 minutos a disposición para completar sus programas.

Unos minutos antes del atardecer, Charles Leclerc estableció el mejor tiempo de esta sesión con 1:30.322, girando con el C5, el más blando de los compuestos. Posteriormente en la noche George Russell y Guanyu Zhou se acercaron a 0.046s y 0.325s, también con blandos pero con C4.


El tricampeón Max Verstappen fue cuarto y su trabajo estuvo enfocado en el compuesto C3 y en acumular data para el equipo al igual que su compañero Sergio Pérez. El mexicano terminó décimo con el tiempo que registró en la tanda mañana.

Con blandos C4 al final del día, Yuki Tsunoda y Alex Albon ascendieron en el clasificador al quinto y sexto lugar. El tailandés fue el único piloto que giró todo el día y completó 121 vueltas.


El top 9 lo completaron el australiano Oscar Piastri, y los españoles Fernando Alonso y Carlos Sainz. En el caso de Piastri, su sesión fue más corta debido a un problema en el embrague del MCL38.

Algo de satisfacción en Haas por el progreso luego de las intensas pruebas de neumáticos en los dos primeros días. El desgaste excesivo el año pasado fue una pesadilla. En esta sesión Nico Hülkenberg fue undécimo y Kevin Magnussen decimosexto. El alemán estuvo en la sesión de la tarde.


Lewis Hamilton de Mercedes abordó el W15 en la mañana y tuvo una tanda de 49 vueltas. El británico salió satisfecho con los datos obtenidos. Al final fue decimosegundo.

Lance Stroll de Aston Martin, Lando Norris de McLaren y Pierre Gasly de McLaren finalizaron en el decimotercero, decimocuarto y decimoquinto tiempo respectivamente.


Finalmente los tres últimos tiempos fueron de Esteban Ocon, Valtteri Bottas y Daniel Ricciardo.


Estos fueron los tiempos de la jornada final en Sakhir: