Finaliza la primera semana de entrenamientos de la pretemporada 2020 de la F1 y los resultados son escalofriantes a favor de la escudería Mercedes. Hoy el finlandés Valtteri Bottas logró el mejor tiempo del Circuit de Barcelona-Catalunya en tests con 1:15.732, seguido de su compañero y actual campeón Lewis Hamilton.

Bottas, además del logro de hoy, ostenta también la vuelta más rápida de la historia del Circuit desde que éste adoptase su actual configuración en 2007, lograda durante la sesión de clasificación del Gran Premio de España (1:15.406) 2019. El de Mercedes ha sido el único piloto que ha bajado del 1:16 y todo hace pensar que, si lo ha logrado en apenas dos días de rodaje y adaptación a su nuevo auto, el margen de mejora de todas las escuderías es aún muy amplio.

Las 'flechas plateadas' siguen imponiendo su ley en el trazado barcelonés. Lewis Hamilton también ha despuntado en la tabla de tiempos, concretamente con el segundo mejor registro (1:16.516). Esta mejora también se explica por el compuesto de neumáticos elegido, ya que hoy han calzado el más blando. Mercedes, además de velocidad, también destaca por su actividad frenética. Con los 138 giros de hoy, los de Brackley suman un total de 494 vueltas en tres días y se cuelgan otra medalla de oro.

En lo que a velocidad se refiere, Esteban Ocon (Renault) ha sido el tercer mejor clasificado (1:17.102), seguido de Lance Stroll (Racing Point) y Daniil Kvyat (AlphaTauri). Por lo que a vueltas respeta, Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo) ha registrado más que ningún otro, con un total de 152. A nivel individual, también ha superado el centenar Lance Stroll y Sebastian Vettel.

Por lo general, el día de hoy ha sido muy comprometido por la fiabilidad. Tras dos días de pocos incidentes y banderas rojas, hoy los comisarios del Circuit de Barcelona-Catalunya han tenido mucho trabajo por hacer. Sebastian Vettel ha sido el causante de la primera bandera roja del día al verse obligado a detener su Ferrari en la pista cuando ha constatado una pérdida de potencia en el motor. Los de Maranello han tenido que montar una nueva unidad de potencia para proseguir con las pruebas. Los problemas parecen acumularse para Ferrari, que es una de las tres escuderías con menos vueltas (354), solo por delante de Williams y Haas.

Nicholas Latifi ha provocado la segunda irrupción de la actividad de la tercera jornada de ensayos con aparentes problemas en su unidad de potencia Mercedes. Por la tarde, el canadiense ha reaparecido con otro cambio de motor. Magnussen y Ricciardo han provocado sendas banderas rojas con sus respectivas salidas de pista en la jornada vespertina. Haas, viendo los daños del VF-20, ha cerrado las puertas de su box y ha dado por concluida la primera semana de entrenamientos.

Tras tres días de actividad en la pista mundialista y 22 horas de rodaje, se puede constatar que, a priori, Mercedes sigue dominando y Red Bull podría ser su nuevo enemigo a tener en cuenta, en detrimento de Ferrari, que se ha mostrado claramente insatisfecho y preocupado por el papel desempeñado desde el miércoles. Alfa Romeo y McLaren parecen haber dado un paso adelante y, además de buenas sensaciones, se llevan también 424 y 423 vueltas completadas respectivamente, entrando en el ‘top 5’ de escuderías más activas, sólo viéndose superadas por Mercedes y Red Bull.

El próximo miércoles 26 de febrero se reanudarán los últimos tres últimos días de prueba, previos al inicio de la temporada 2020 de la F1.

Estos fueron los tiempos de la jornada de hoy:

Pos.	Piloto	Nac.	Equipo/Auto	Compuesto	Tiempo	Vueltas
1	V. Bottas	FIN	Mercedes/F1 W11	C5	1:15.732	65
2	L. Hamilton	GBR	Mercedes/F1 W11	C5	1:16.516	73
3	E. Ocon	FRA	Renault/R.S.20	C4	1:17.102	76
4	L. Stroll	CAN	Racing Point/RP19	C4	1:17.338	116
5	D. Kvyat	RUS	AlphaTauri/AT01	C4	1:17.427	62
6	A. Giovinazzi	ITA	Alfa Romeo/C39	C5	1:17.469	152
7	D. Ricciardo	AUS	Renault/R.S.20	C4	1:17.574	93
8	M. Verstappen	HOL	Red Bull/RB16	C2	1:17.636	86
9	P. Gasly	FRA	AlphaTauri/AT01	C4	1:17.783	59
10	A. Albon	TAI	Red Bull/RB16	C2	1:18.154	83
11	C. Sainz	ESP	McLaren/MCL35	C2	1:18.274	76
12	R. Grosjean	FRA	Haas/VF-20	C3	1:18.380	48
13	S. Vettel	ALE	Ferrari/SF1000	C3	1:18.384	100
14	L. Norris	GBR	McLaren/MCL35	C3	1:18.454	49
15	N. Latifi	CAN	Williams/FW43	C3	1:19.004	72
16	K. Magnussen	DIN	Haas/VF-20	C2	1:19.709	4