RAM regresa al segmento de las pick-ups medianas en Colombia con la nueva Dakota, un modelo que combina capacidades para el trabajo pesado con un equipamiento pensado para los desplazamientos urbanos y los viajes fuera del asfalto. La camioneta estará disponible en dos versiones con beneficios comerciales para los primeros compradores.

Producida en Argentina, en el complejo industrial de Stellantis en Córdoba, la Dakota hace parte de la estrategia regional de la marca para ampliar su portafolio y competir en una categoría relevante para usuarios particulares, empresarios y sectores productivos.


El nombre tiene antecedentes en la historia de RAM y Dodge desde la década de 1980, cuando la Dodge Dakota se posicionó como una alternativa intermedia entre las camionetas compactas y las de mayor tamaño. Esta nueva generación retoma esa denominación con una propuesta que incorpora avances en motorización, seguridad y conectividad.

Motor turbodiésel y tracción para diferentes terrenos

La RAM Dakota equipa un motor turbodiésel de cuatro cilindros y 2,2 litros, de origen italiano, que desarrolla 197 hp de potencia y 450 Nm de torque. Está asociado a una caja automática de ocho velocidades y un sistema de tracción que permite seleccionar entre los modos 4x2, 4x4 Auto y 4x4 Low, este último con reductora.


La configuración se complementa con distintos programas de conducción para adaptarse a las condiciones del terreno y un bloqueo mecánico del diferencial trasero al 100 %, un recurso destinado a mejorar la capacidad de avance en superficies de baja adherencia.

En cuanto a sus capacidades, la pick-up admite hasta 1.020 kg de carga útil y puede remolcar hasta 3.500 kg. También dispone de una altura libre al suelo de 228 milímetros, una característica que favorece su desempeño en caminos destapados y recorridos fuera de la ciudad.

Según la información entregada por la marca, el desarrollo del vehículo incluyó más de 500.000 horas de ingeniería y 1,5 millones de kilómetros de pruebas en Sudamérica. Las validaciones contemplaron temperaturas elevadas, superficies con poca adherencia y recorridos todoterreno.


Una cabina equipada con pantallas y conectividad inalámbrica

Más allá de sus capacidades de trabajo, RAM apuesta por un habitáculo con elementos de confort y tecnología para el uso cotidiano. Entre los componentes destacados se encuentran los asientos con ajuste eléctrico, los revestimientos en cuero, las superficies suaves al tacto, el climatizador automático de dos zonas y una consola central de doble nivel.


El sistema multimedia está integrado en una pantalla de 12,3 pulgadas, compatible de manera inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto. A esto se suma un cuadro de instrumentos digital de siete pulgadas y un cargador inalámbrico refrigerado para teléfonos móviles.

La asistencia durante las maniobras también forma parte del equipamiento. La Dakota incorpora un sistema de cámaras con visión de 360 grados, mientras que la versión Laramie Night Edition añade una función de visualización de 540 grados que permite obtener una perspectiva ampliada del entorno inmediato del vehículo.


En el apartado dinámico, la suspensión delantera independiente y la dirección asistida eléctricamente buscan facilitar la conducción en ciudad y mejorar el confort durante trayectos largos.

Seis airbags y asistencias avanzadas a la conducción

La dotación de seguridad incluye seis airbags y frenos de disco en las cuatro ruedas. También incorpora un conjunto de sistemas de asistencia a la conducción, conocido como ADAS, que busca ayudar al conductor a prevenir situaciones de riesgo.

Entre las funciones anunciadas están el control crucero adaptativo, el frenado autónomo de emergencia con detección de peatones, la supervisión de puntos ciegos y el asistente de mantenimiento de carril.


La variante Laramie Night Edition agrega una alerta de tráfico cruzado, útil para advertir sobre la aproximación de vehículos al salir en reversa de un espacio de estacionamiento.

Con esta combinación de sistemas, la marca busca atender a clientes que necesitan una camioneta para transportar herramientas, materiales o equipos, pero que también valoran las ayudas electrónicas, la conectividad y la comodidad para movilizarse diariamente.

Versiones y precios

La nueva pick-up llegará al mercado colombiano en dos configuraciones: Bighorn y Laramie Night Edition, con diferencias de equipamiento y presentación.


Los precios anunciados para su lanzamiento son los siguientes:

- RAM Dakota Bighorn automática: $190.000.000.

- RAM Dakota Laramie Night Edition: $217.000.000.

La marca anunció un bono de descuento de $10 millones para cada versión durante la etapa de lanzamiento, sujeto a las condiciones comerciales establecidas. De aplicarse íntegramente sobre los precios publicados, los valores quedarían en $180 millones para la Bighorn y $207 millones para la Laramie Night Edition.

Ambas versiones cuentan con una garantía oficial de tres años o 100.000 kilómetros, de acuerdo con las condiciones del fabricante.


RAM amplía su presencia en el mercado colombiano

La incorporación de Dakota refuerza la presencia de RAM en distintas categorías de camionetas, con una oferta que incluye modelos como la RAM 700 y la RAM 1500.

Mario Esteban Correa, director de marca de RAM, señaló que el lanzamiento busca responder a las necesidades de clientes que requieren capacidad de carga y remolque, sin renunciar a la tecnología, la seguridad y el confort para sus actividades cotidianas.

Con su fabricación regional, motorización turbodiésel y equipamiento tecnológico, la Dakota se suma a la competencia de las pick-ups medianas en Colombia. Su propuesta apunta a reunir en un mismo vehículo las exigencias del trabajo, los desplazamientos diarios y las actividades recreativas fuera del entorno urbano.