ene 29 /2025 17:05 GMT
Daytona, Florida, Estados Unidos
Porsche AG
Continúan los éxitos para Porsche Penske Motorsport en las 24 Horas de Daytona. Por segunda ocasión, además consecutiva, Felipe Nasr, junto a sus compañeros de esta edición Nick Tandy y Laurens Vanthoor, lograron la victoria con el Porsche 963 número 7.
Con su vigésima victoria absoluta en la primera prueba del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar, Porsche ha podido ampliar aún más su impresionante historial. El otro Porsche oficial, pilotado por Matt Campbell, Mathieu Jaminet y Kévin Estre, completó el podio con su tercer puesto. El Porsche 963 es el prototipo LMDh más exitoso desde su debut en competición.
A las 13:40 hora local del sábado 25 de enero, 61 vehículos de cuatro categorías distintas daban comienzo a la temporada del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar. Bajo un sol radiante en la costa atlántica del estado norteamericano de Florida, los prototipos de la clase superior GTP mantuvieron una dura lucha desde el principio. En medio, el Porsche 963 de 707 HP (520 kW) que ya ganó en Daytona en 2024 y conquistó todos los títulos del certamen a finales del año pasado.
Durante la carrera en el Daytona International Speedway de 5.73 kilómetros de longitud, los pilotos del equipo oficial Porsche Penske Motorsport tuvieron una actuación impecable. A última hora de la tarde, los dos Porsche 963 consiguieron situarse en lo más alto de la clasificación.
A partir de ese momento, continuaron liderando la prueba casi sin interrupción hasta el final de las 24 horas. La victoria absoluta en la 63ª edición de esta carrera clásica de resistencia se decidió en un sprint de 40 minutos tras el final de la última fase de bandera amarilla.
Los dos Porsche 963 brindaron a los espectadores una emocionante batalla por el primer puesto, que finalmente consiguió Felipe Nasr al volante del vehículo número 7. En medio del intenso tráfico, el auto gemelo perdió la segunda posición poco antes del final y cruzó la línea de meta tercero.
Para Nasr fue el segundo éxito consecutivo en Daytona. Sus compañeros de equipo Laurens Vanthoor y Nick Tandy subieron por primera vez a lo más alto del podio de esta carrera. Tandy es el primer piloto que consigue la victoria absoluta en las cuatro grandes carreras de 24 horas: Le Mans, Spa-Francorchamps, Daytona y Nürburgring.
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No puedo expresar con palabras mis emociones", afirmaba Thomas Laudenbach, Vicepresidente de Porsche Motorsport. "
Hemos ganado las 24 Horas de Daytona dos veces seguidas, la carrera más larga y difícil del Campeonato IMSA. La tensión era enorme.
No siempre tuvimos el auto más rápido, pero fuimos constantes y cometimos muy pocos errores. Fue una gran actuación por parte de los pilotos, mecánicos, ingenieros, resto de miembros del equipo y de los compañeros que nos apoyan desde Weissach. Estoy muy satisfecho. Tuvimos un gran comienzo de la nueva temporada. ¡Esta es una victoria muy especial!".
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Qué día tan increíble para Porsche Penske Motorsport", exclamaba Roger Penske, fundador y CEO de Penske Corporation. "
Ambos autos y todos los pilotos ofrecieron hoy un rendimiento absolutamente excelente. El equipo también trabajó de forma impecable. Este es el resultado de una preparación constante. En 2024, comenzamos nuestra inolvidable temporada con una victoria en Daytona. Es fantástico haber podido repetir este año y lograr el tercer triunfo para el equipo Penske y el vigésimo para Porsche en este circuito".
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Sensacional, un comienzo perfecto de la temporada", comentaba Urs Kuratle, Director de Competencia del Equipo Oficial de LMDh. "
Nuestro resultado este año, con el primer y tercer puesto, es incluso mejor que el de la temporada pasada. Nuestros autos de fábrica completaron la larga distancia sin ningún problema, la táctica fue perfecta y las paradas en boxes también. Una gran actuación de todo el equipo. ¡Estoy muy orgulloso!".
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Es imposible expresar este éxito con palabras. Ambos autos hicieron un excelente trabajo", decía Jonathan Diuguid, Director General de Porsche Pense Motorsport. "
Este triunfo no se ha basado en que nuestro vehículo fuera el más fuerte, sino en el trabajo impecable de los pilotos y el equipo. Lideramos la carrera durante largos tramos y fuimos recompensados. Ahora espero que las cosas sigan igual y que terminemos este año con tantos éxitos como el anterior".
Con este triunfo, Porsche se sitúa en cabeza de la clasificación del Campeonato IMSA en la máxima categoría GTP. Las 24 Horas de Daytona también marcan el inicio de la Copa de Resistencia Michelin IMSA.
En esta clasificación, el primer puesto en el campeonato de constructores, equipos y pilotos también lo ocupa Porsche. Esta clasificación especial dentro de la temporada IMSA también incluye las 12 Horas de Sebring, las dos carreras de 6 horas en Watkins Glen e Indianápolis y el “Petit Le Mans” en Road Atlanta.
Los dos equipos cliente vivieron altibajos con el Porsche 963. Mientras que el prototipo híbrido de Proton Competition tuvo que retirarse pronto tras un fallo en la suspensión durante la noche, el de JDC-Miller MotorSports tuvo más suerte y terminó sexto en la general.
Al volante del llamativo vehículo amarillo se turnaron Gianmaria Bruni, Tijmen van der Helm, Bryce Aron y el piloto oficial de Porsche y campeón del mundo de Fórmula E Pascal Wehrlein. El compañero de equipo de Wehrlein en el equipo TAG Heuer Porsche de Fórmula E, el portugués António Félix da Costa, no terminó la carrera con el LMP2 Inter Europol.