Neumáticos Michelin - Informe Previo - GP de EE.UU.
jun 17 /2004 13:44 GMT
Indianápolis, Estados Unidos
F1LATAM.COM - Henry Bonilla
El fabricante francés de neumáticos, Michelin, quiere obtener el mejor resultado y recuperar los puntos que perdieron BMW Williams y Toyota en el Gran Premio de Canadá.
Pierre Dupasquier - Director Mundial de Competición:
"Michelin disfruta el desafío de competir en Indianápolis. Es un circuito de extremos contrastes, ya que cuenta con la recta más larga de la temporada y una complicada sección interna. Es un reto para los fabricantes de neumáticos, porque se tiene desarrollar un producto que resista el calor producido por la aceleración máxima de casi 20 segundos y además producir una adherencia para los sectores complicados del circuito. Estoy convencido que nuestros neumáticos serán capaces de repetir el rendimiento que hemos mostrado aquí en las temporadas pasadas".
Pascal Vasselon - Director Programa Michelin Fórmula 1:
"Indianápolis es obviamente uno de los circuitos más específicos, pero realmente no es por las razones que podemos imaginar. El óvalo no es difícil para los neumáticos, aunque las extremas cargas y la velocidad, ayudan para que la temperatura en los neumáticos ascienda fácilmente. En condiciones de clima seco ó de lluvia, la primera vuelta no será un problema. Obviamente tuvimos en cuenta esta característica para la elección de los neumáticos, los cuales fueron ensayados en los circuitos de Monza y Silverstone. Ofreceremos dos tipos de neumáticos a nuestros equipos para la carrera en Indy".
Pierre Dupasquier - Director Mundial de Competición:
"Michelin disfruta el desafío de competir en Indianápolis. Es un circuito de extremos contrastes, ya que cuenta con la recta más larga de la temporada y una complicada sección interna. Es un reto para los fabricantes de neumáticos, porque se tiene desarrollar un producto que resista el calor producido por la aceleración máxima de casi 20 segundos y además producir una adherencia para los sectores complicados del circuito. Estoy convencido que nuestros neumáticos serán capaces de repetir el rendimiento que hemos mostrado aquí en las temporadas pasadas".
Pascal Vasselon - Director Programa Michelin Fórmula 1:
"Indianápolis es obviamente uno de los circuitos más específicos, pero realmente no es por las razones que podemos imaginar. El óvalo no es difícil para los neumáticos, aunque las extremas cargas y la velocidad, ayudan para que la temperatura en los neumáticos ascienda fácilmente. En condiciones de clima seco ó de lluvia, la primera vuelta no será un problema. Obviamente tuvimos en cuenta esta característica para la elección de los neumáticos, los cuales fueron ensayados en los circuitos de Monza y Silverstone. Ofreceremos dos tipos de neumáticos a nuestros equipos para la carrera en Indy".
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