Todo indicaba que la escudería McLaren Mercedes tendría un prometedor Gran Premio de Mónaco, pero desafortunadamente las cosas no fueron así.

David Coulthard tuvo que retirarse en la segunda vuelta, cuando el piloto Giancarlo Fisichella impactó su vehículo, luego de la escasa visibilidad generada por la ruptura del motor de Takuma Sato. Kimi Raikkönen tuvo que retirarse en la segunda.

Kimi Raikkönen - Posición Final: 13° :
"Los ingenieros notaron que había un problema con el sistema hidráulico y el equipo me dijo que debía entrar y retirarme. Creo que hoy podía haber tenido un gran desempeño y obviamente estoy decepcionado, porque hasta hoy habíamos tenido un buen fin de semana. Salió mucho humo cuando se rompió el motor de Sato, pero estaba alerta porque había estado echando humo unos segundos antes tiempo y pude superarlo".

David Coulthard - Posición Final: 18° :
"Estoy muy decepcionado y triste, porque me gusta esta carrera y me hubiera gustado luchar por ella. Obviamente, me preocupé mucho cuando Fisichella salió volando y el auto cayó boca abajo y tuvimos suerte de no tener un accidente aún más serio. Cuando se rompió el motor de Sato no podía ver nada por al humo y creo que Fisichella iba uno poco rápido, pero no lo sé. Sin embargo, ya salía humo del auto de Sato en la vuelta de cortesía, así que estoy seguro que los ingenieros de su equipo podrían haber visto en la telemetría que el motor podía romperse".

Norbert Haug - Jefe de la Escudería:
"Fue una gran carrera para la Formula Uno, pero un fin de semana decepcionante para nuestro equipo y especialmente para los pilotos, que podían haber sido más competitivos. La carrera de David terminó de forma abrupta debido a Fisichella. Tuvimos que tomar la difícil decisión de sacar a Kimi de la carrera cuando vimos que el sistema hidráulico fallaba, lo que hubiera causado una ruptura de motor. En general no ha sido un gran fin de semana, pero continuaremos trabajando para obtener una mayor competitividad".

Norbert Haug - Vicepresidente Mercedes-Benz Motorsport:
"La carrera de David terminó cuando Fisichella ha chocado contra él después de la ruptura de motor de Sato. El equipo decidió parar a Kimi debido ya que la telemetría mostraba una falla en el sistema hidráulico, cuya causa investigaremos . Un mal resultado en Mónaco, ya que había empezado mejor que las otras cinco carreras y en el que habíamos mostrado varios progresos".