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Pirelli anuncia segunda asignación alternativa de neumáticos y compuestos para GP's de Países Bajos e Italia
Pirelli anuncia segunda asignación alternativa de neumáticos y compuestos para GP
   jul 31 /2023 15:32 GMT
 Milán, Italia
 Pirelli

Por: Henry Bonilla
Director F1LATAM.COM
@HenryBonillaF1
Pirelli, el proveedor exclusivo de neumáticos del campeonato Mundial de Fórmula 1, anunció los neumáticos que los diez equipos tendrán disponibles en los Grandes Premios de Países Bajos y Bélgica.

En el Circuito de Zandvoort se utilizarán los mismos compuestos del año pasado: C1 será el duro, C2 el medio y el C3 el blando. Éste es uno de los trazados más exigentes del año para los neumáticos, especialmente con las dos curvas peraltadas (la 3 y la 14). Sin embargo la nominación es bastante idéntica a la de 2022: el C1 de este año es un compuesto nuevo y más blando que se sitúa entre el C2 y el C1 anterior (que ahora se conoce como C0).


Los tres compuestos más blandos han sido seleccionados para el GP de Italia en Monza son: C3 como duro, C4 medio y C5 blando. Éste es un paso más blando que la nominación del año pasado (C2, C3 y C4), que - en combinación con el formato ATA - podría ofrecer una gama más amplia de opciones desde un punto de vista estratégico.

Asignación Alternativa de Neumáticos:
En Monza será la segunda vez que se utilice el nuevo formato ATA (Alternative Tyre Allocation), el cual debutó en Hungaroring antes del receso de verano. Según el reglamento ATA, sólo se utilizará un tipo de compuesto en cada una de las tres sesiones de clasificación: duro para la Q1, medio para la Q2 y blando para la Q3. Como resultado, el número total de juegos de neumáticos slicks suministrados por Pirelli se reduce a 11, frente a los 13 habituales.


La asignación ATA se divide en tres juegos de neumáticos duros, cuatro medios y cuatro blandos. La asignación para pista húmeda se mantiene sin cambios: cuatro juegos de intermedios y tres lluvia extrema.

Cada piloto dispondrá de un total de siete juegos de neumáticos para la clasificación del sábado y la carrera del domingo (con al menos un juego de duros y un juego de medios que deben guardarse para la carrera, según el reglamento). De los cuatro juegos restantes disponibles, uno se devolverá después de la FP1, otro después de la FP2 y dos después de la FP3.

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A continuación el listado de neumáticos para la temporada 2023 (parcial):

Bahrein: C1-C2-C3
Arabia Saudita: C2-C3-C4
Australia: C2-C3-C4
Azerbaiyán: C3-C4-C5
Miami: C2-C3-C4
Emilia Romaña: C3-C4-C5
Mónaco: C3-C4-C5
España: C1-C2-C3
Canadá: C3-C4-C5
Austria: C3-C4-C5
Gran Bretaña: C1-C2-C3
Hungría: C3-C4-C5
Bélgica: C2-C3-C4
Países Bajos: C1-C2-C3
Italia: C3-C4-C5
Singapur: -
Japón: -
Qatar: -
Estados Unidos: -
México: -
Brasil: -
Las Vegas: -
Abu Dhabi: -

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