Kimi Antonelli muestra sus cartas en Monte Carlo - Reporte Pruebas Libres 3 - GP de Mónaco
jun 6 /26 12:15 GMT
Monte Carlo, Mónaco
Mercedes AMG
La tercera y última sesión de entrenamientos libres en el mítico Circuito de Monte Carlo se encargó de evidenciar la progresión de Mercedes. Kimi Antonelli firmó una vuelta espectacular y se quedó con el mejor tiempo de la jornada matinal con un registro de 1:12.732.
Luego que Ferrari dominara las dos sesiones de ayer, Kimi Antonelli se encargó en esta sesión de superarlos, gracias a un fuerte trabajo por parte del equipo en la noche de ayer para realizar los ajustes en el auto y dar el salto de calidad.
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La tercera tanda de prácticas libres del Gran Premio de Mónaco comenzó con cautela, pero pronto escaló en intensidad. A falta de 13 minutos para el banderazo, un accidente de Oliver Bearman (Haas) en la curva Massenet obligó a detener la sesión.
El británico perdió la parte trasera de su auto y golpeó el guardarriel. Tras la reanudación, los pilotos intentaron dar una vuelta rápida, pero el tiempo se acabó.
Antonelli tras un primer intento de 1:13.374, bajó su propio margen hasta el definitivo 1:12.720, una vuelta que ningún otro competidor pudo igualar. Charles Leclerc (Ferrari) se aproximó a 0.327s, relegando a su nuevo compañero Lewis Hamilton al tercer lugar por apenas 0.004s.
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George Russell (Mercedes) fue cuarto a 0.763s de su compañero Kimi Antonelli, mientras que Max Verstappen (Red Bull) se conformó con la quinta posición, a casi nueve décimas.
Entre los latinoamericanos, Gabriel Bortoleto (Audi) finalizó séptimo a 1.100s, Franco Colapinto (Alpine) sufrió un trompo en la curva del Hotel Fairmont y concluyó 19°, y Sergio Pérez (Cadillac) apenas pudo ser 18°. El español Fernando Alonso (Aston Martin) cerró en el puesto 21, lejos del ritmo de cabeza.
La jornada dejó varios sustos, como la salida de pista de Alex Albon (Williams) en Sainte Devote, aunque sin consecuencias mayores, y el tráfico que afectó a Leclerc en su vuelta rápida. Con estos antecedentes, el equipo Mercedes parece haber encontrado una ventaja significativa en un circuito donde la precisión lo es todo.
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Ahora viene la clasificación, sin duda la más relevante del año teniendo en cuenta las exigentes condiciones de la estrecha pista del Principado de Mónaco.
A las 16:00 hs de Monte Carlo comenzará la clasificación del Gran Premio de Mónaco con transmisión EN VIVO de F1LATAM.COM.
Horarios en todos los países.
Estos fueron los tiempos de la sesión.
Luego que Ferrari dominara las dos sesiones de ayer, Kimi Antonelli se encargó en esta sesión de superarlos, gracias a un fuerte trabajo por parte del equipo en la noche de ayer para realizar los ajustes en el auto y dar el salto de calidad.
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Antonelli tras un primer intento de 1:13.374, bajó su propio margen hasta el definitivo 1:12.720, una vuelta que ningún otro competidor pudo igualar. Charles Leclerc (Ferrari) se aproximó a 0.327s, relegando a su nuevo compañero Lewis Hamilton al tercer lugar por apenas 0.004s.
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La jornada dejó varios sustos, como la salida de pista de Alex Albon (Williams) en Sainte Devote, aunque sin consecuencias mayores, y el tráfico que afectó a Leclerc en su vuelta rápida. Con estos antecedentes, el equipo Mercedes parece haber encontrado una ventaja significativa en un circuito donde la precisión lo es todo.
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Ahora viene la clasificación, sin duda la más relevante del año teniendo en cuenta las exigentes condiciones de la estrecha pista del Principado de Mónaco.
A las 16:00 hs de Monte Carlo comenzará la clasificación del Gran Premio de Mónaco con transmisión EN VIVO de F1LATAM.COM.
Horarios en todos los países.
Estos fueron los tiempos de la sesión.
| P | Piloto | País | Equipo | Tiempo | Gap | Vueltas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | A. Antonelli | ITA | Mercedes | 1:12.720 | - | 22 |
| 2 | C. Leclerc | MON | Ferrari | 1:13.047 | +0.327 | 32 |
| 3 | L. Hamilton | GBR | Ferrari | 1:13.051 | +0.331 | 30 |
| 4 | G. Russell | GBR | Mercedes | 1:13.483 | +0.763 | 23 |
| 5 | M. Verstappen | NED | Red Bull | 1:13.662 | +0.942 | 23 |
| 6 | O. Piastri | AUS | McLaren | 1:13.698 | +0.978 | 20 |
| 7 | G. Bortoleto | BRA | Audi | 1:13.820 | +1.100 | 27 |
| 8 | I. Hadjar | FRA | Red Bull | 1:13.877 | +1.157 | 25 |
| 9 | L. Norris | GBR | McLaren | 1:14.006 | +1.286 | 24 |
| 10 | N. Hülkenberg | ALE | Audi | 1:14.050 | +1.330 | 22 |
| 11 | E. Ocon | FRA | Haas | 1:14.278 | +1.558 | 24 |
| 12 | C. Sainz | ESP | Williams | 1:14.336 | +1.616 | 26 |
| 13 | P. Gasly | FRA | Alpine | 1:14.480 | +1.760 | 22 |
| 14 | O. Bearman | GBR | Haas | 1:14.487 | +1.767 | 18 |
| 15 | L. Lawson | NZL | RB | 1:14.587 | +1.867 | 27 |
| 16 | A. Albon | TAI | Williams | 1:14.801 | +2.081 | 24 |
| 17 | A. Lindblad | GBR | RB | 1:14.918 | +2.198 | 24 |
| 18 | S. Pérez | MEX | Cadillac | 1:14.945 | +2.225 | 19 |
| 19 | F. Colapinto | ARG | Alpine | 1:15.179 | +2.459 | 21 |
| 20 | V. Bottas | FIN | Cadillac | 1:15.451 | +2.731 | 17 |
| 21 | F. Alonso | ESP | Aston Martin | 1:15.567 | +2.847 | 26 |
| 22 | L. Stroll | CAN | Aston Martin | 1:15.921 | +3.201 | 22 |
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