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Carrera - GP de España 2026
España Madring
Madring   26 ºC 5,414 km - 57 v.
Comentarios (Hora GMT):
Nuestro siguiente encuentro es del 24 al 26 de septiembre en el GP de Azerbaiyán en el Baku Street Circuit. ¡Los esperamos!
Amigos, ¡muchas gracias por acompañarnos! En instantes el reporte, posiciones y todos los detalles de esta carrera del GP de España en el Circuito de Madring
Amigos, una carrera intensa la de hoy en el nuevo Circuito de Madrid. Aquí estamos EN DIRECTO para seguirles brindando la mejor información. Tenemos entrevistas y fotos exclusivas de este fin de semana. No se lo pierdan
Posiciones Campeonato de pilotos tras el GP de España:

1. Antonelli - 292
2. Russell - 211
3. Hamilton - 191
4. Norris - 186
5. Leclerc - 167

Posiciones Campeonato de constructores:

1. Mercedes - 503
2. Ferrari - 358
3. McLaren - 306
4. Red Bull - 230
5. RB - 77

Posiciones completas
P Piloto País Equipo Gap Puntos
1 Kimi Antonelli ITA Mercedes - 25
2 Max Verstappen NED Red Bull 4.351 18
3 Lando Norris GBR McLaren 5.089 15
4 Charles Leclerc MON Ferrari 29.116 12
5 George Russell GBR Mercedes 29.829 10
6 Liam Lawson NZL Red Bull 86.746 8
7 Franco Colapinto ARG Alpine 94.281 6
8 Oscar Piastri AUS McLaren 95.839 4
9 Arvid Lindblad GBR RB 1 vuelta 2
10 Nico Hulkenberg ALE Audi 1 vuelta 1
Pilotos sin puntos
11 Esteban Ocon FRA Haas 1 vuelta
12 Pierre Gasly FRA Alpine 1 vuelta
13 Gabriel Bortoleto BRA Audi 1 vuelta
14 Yuki Tsunoda JAP RB 1 vuelta
15 Alexander Albon TAI Williams 1 vuelta
16 Oliver Bearman GBR Haas 1 vuelta
17 Fernando Alonso ESP Aston Martin 2 vueltas
18 Valtteri Bottas FIN Cadillac 3 vueltas
No terminaron
  Carlos Sainz ESP Williams -
  Sergio Pérez MEX Cadillac -
  Lance Stroll CAN Aston Martin -
  Lewis Hamilton GBR Ferrari -
Vuelta 57/57: Max se hace el ancho para no dejar pasar a Lando. Antonelli está a 4s de Verstappen.
¡Última vuelta en el Circuito de Madring!
Vuelta 56/57: Lawson pasa a Gasly. Colapinto a 0.4s de Pierre.
Vuelta 55/57: Norris con todo sobre Verstappen . Es la lucha por el P2. Gap de 0.5s.
Vuelta 54/57: Lawson presiona a Gasly por el P6. Pierre podría ralentizar el ritmo del piloto de Red Bull, ya que Colapinto está atrás a 5s en el P8.
Vuelta 53/57: Restan 5 vueltas. Norris a 0.4s de Norris. El Virtual Safety Car y la lenta detención en pits afectaron a Lando quien salió desde la pole position.
Vuelta 52/57: Colapinto mantiene el P8 y se aleja de Piastri a 2.6s. Solo falta su compañero Gasly por detenerse.
Vuelta 51/57: Antonelli en el P1 a 1.8s de Verstappen. Entretanto Norris a 0.8s de Max por el P2. Russell con la vuelta rápida presiona para acercarse a Leclerc por el último lugar del podio.
Vuelta 50/57: Bortoleto bajo investigación por moverse bajo frenada por delante de Colapinto en la curva 5. Entretanto Franco estaba anotado por sacar ventaja, pero la dirección de carrera descarta investigación.
Vuelta 49/57: Leclerc en pits. Sale en el P4 por delante de Russell a 3s.
Vuelta 48/57: Antonelli a 1.1s de Leclerc. Russell con la vuelta rápida espera salir por delante de Leclerc tras la detención del piloto de Ferrari.
Vuelta 47/57: Norris a 0.8s de Verstappen por el P3. Entretanto Max se acerca a Antonelli por el P2. Piastri corta la chicana de la curva 4.
Vuelta 46/57: Colapinto bajo presión de Piastri. Franco intenta pasar a Bortoleto, pero no logra hacerlo y bloquea en la curva 5. Momento de intensa presión para el argentino.
Vuelta 44/57: Bortoleto bajo presión de Colapinto. Al argentino se acerca nuevamente Lindblad y ahora Piastri. Oscar pasa a Arvid y ahora va por Colapinto con neumáticos medios más nuevos.
Vuelta 43/57: Piastri en pits. Sale en el P11 el piloto de McLaren.
Vuelta 42/57: Leclerc estira el compuesto duro desde el inicio de la carrera. En cada vuelta es más veloz. Sin embargo tiene a Antonelli a 2.1s.
Vuelta 41/57: Piastri tiene en la mira a Lawson por el P6. Ninguno de los dos se ha detenido. Colapinto se acerca al P9 de Bortoleto. El brasilero aun no se ha detenido.
Vuelta 40/57: Norris a 1.2s de Verstappen por el P3.
Vuelta 39/57: Leclerc marca su mejor vuelta. Aún no se ha detenido. Gap de 2.4s con Antonelli.
Vuelta 38/57: Colapinto consolidando su posición con Lindblad alejándose a 3.1s y alejándose.
Vuelta 3757: Norris de nuevo con la vuelta rápida. Está a 3.5s del P3 de Verstappen.
Vuelta 36/57: Leclerc a 2.2s de Antonelli por el P1. Verstappen en P3 a 7.7s del liderato y a 5s de Kimi.
Vuelta 35/57: Russell ya está conectado a Lawson por el P5. Lo pasa saliendo del primer túnel. Norris marca de nuevo la vuelta rápida.
Vuelta 34/57: Norris presionando para tratar de recuperar tiempo y por ende posiciones tras haber perdido el liderato por el pit stop tras el Virtual Safety Car. Está en el P4 a 13.5s de Antonelli.
Vuelta 33/57: Buena administración de neumáticos por parte de Colapinto. Ahora gap de 1.9s con Lindblad. Le informan a Sergio Pérez que debe retirar el auto.
Vuelta 32/57: Russell va aumentando el ritmo con duros nuevos y comienza a acercarse a Lawson a 2.6s por el P6.
Vuelta 31/57: El gap entre Leclerc y Antonelli se mantiene en 3.2s.
Vuelta 29/57: George Russell en pits. Sale en el P6 el piloto británico en su segunda detención. Sale con duros nuevos. Piastri lo presiona pero no será por mucho tiempo ya que tiene duros desde el inicio de la carrera
Vuelta 28/57: Antonelli vuelve al ataque para acercarse a Leclerc. Gap de 2.5s.
Vuelta 27/57: Lindblad de nuevo vuelve a la carga contra Colapinto. El argentino en el P10 esperando la detención de Piastri, Gasly y Bortoleto para retomar el P7.
Vuelta 26/57: Norris se acerca a Russell por el P4. Gap de 0.8s.
Vuelta 25/57: Colapinto logra alejarse un poco de Lindblad a 1.2s.
Vuelta 24/57: Leclerc sigue estirando la ventaja sobre Antonelli a 3.6s. El italiano, líder del campeonato, está cuidando al máximo los neumáticos. Verstappen en el P3 está a 5.6s del monegasco de Ferrari.
Vuelta 23/57: Pérez hace todo lo posible para acercarse a Albon por el P17. Gap de 3.1s.
Vuelta 22/57: Leclerc ahora a 2.8s de Antonelli. Colapinto en el P10 defendiendo con todo su posición con Lindblad. Lo tiene a 0.7s. Por detenerse adelante están Leclerc P1, Lawson P6, Gasly P8 y Bortoleto P9.
Vuelta 21/57: Penalización de 5s para Carlos Sainz por colisión con Fernando Alonso, su compatriota.
Vuelta 20/57: Leclerc se mantiene delante de Antonelli a 1.2s. También el italiano realizando administración de neumáticos. No los exige a fondo pensando en el final de la carrera para no tener que realizar otra detención.
Vuelta 19/57: Bajo investigación el incidente entre Alonso y Sainz.
Vuelta 18/57: Leclerc va perdiendo la ventaja con Antonelli al llevar el compuesto duro usado, desde el inicio de la carrera. El gap es de 1.2s.
Vuelta 17/57: Russell preocupado con Leclerc. Pregunta si va a una sola parada. El ingeniero le dice que todo depende de la administración de los neumáticos.
Vuelta 16/57: Termina el Virtual Safety Car. Lo afecta a Norris y pierde tiempo importante. Entra a boxes y además tiene una detención pésima. Lando cae al P5. El líder provisional es Leclerc quien aún no ingresa a boxes. Antonelli en P2. Quienes entraron en la vuelta anterior se vieron favorecidos con una entrada gratis.
Vuelta 15/57: Virtual Safey Car. En pits: Antonelli, Verstappen, Russell, Colapinto, Lindblad, Ocon, Hülkenberg, Albon, Pérez y Alonso.
Vuelta 14/57: Antonelli reacciona y recupera un par de décimas. Gap baja a 5.5s. Colapinto está en el P7 resistiendo la presión de Lindblad. Stroll reporta problemas de frenos y termina contra las barreras de protección. Toque entre Piastri y Lindblad. Oscar tiene problemas con el alerón delantero.
Vuelta 13/57: Sainz le cierra la puerta a Alonso y se tocan. Duelo de españoles. Fernando tiene que tomar la escapatoria.
Vuelta 12/57: Norris fuerte a 6.2s de Antonelli. Los neumáticos de Kimi se están desgastando de forma importante.
Vuelta 11/57: Leclerc se va acercando a Verstappen por el P3. Gap de 1.9s y cayendo. Los propio hace Russell con Charles por el P4 a 1.6s.
Vuelta 10/57: Lawson con duros pasa a Colapinto y toma el P6. Franco intenta reaccionar pero no tiene el ritmo con los medios. Tendrá el argentino un stint más corto que el neozelandés. Atrás vienen Lindblad y Piastri muy cerca.
Vuelta 9/57: Norris marca la vuelta rápida pero Antonelli está con un ritmo similar. El gap es de 4.4s.
Vuelta 8/57: Hamilton en pits. Es retiro para el siete veces campeón.
Vuelta 7/57: Muy fuerte el ritmo de Norris. Ya son 4.5 sobre Antonelli.
Vuelta 6/57: Norris se sigue alejando de Antonelli. Gap de 4.2s y aumentando. Ambos van con el compuesto blando. Entretanto Verstappen con blandos a 4.6s de Kimi.
Vuelta 5/57: Verstappen pasa a Hamilton. Problemas de frenos para el británico. Deja pasar a Leclerc. Reporta el problema el heptacampeón. Cae posiciones dramáticamente el piloto de Ferrari.
Vuelta 4/57: Norris ahora a 2.7s de Antonelli. Hamilton en el P3 tiene la presión de Verstappen, Leclerc y Russell.
Vuelta 3/57: Norris a 2 segundos de Verstappen. Colapinto en el P7 es presionado por Lawson y Lindblad. Verstappen incómodo con el equipo, deja pasar a Antonelli y Hamilton.
Vuelta 2/57: Piastri cae al P10, tres puestos. Norris con el medio está alejándose de Verstappen quien lleva blandos. Antonelli presionando a Max.
Vuelta 1/57: Antonelli corta la chicana dos veces. Norris recupera el liderato. Verstappen aprovecha para pasar al italiano y sube al P2. Colapinto sube al P7.
Atentos amigos porque tenemos bastante contenido exclusivo para todos Ustedes
Todo listo en Madrid para el debut del Circuito de Madring en la F1
Son las 15:00 hs, inicia la vuelta de formación en Madrid
Grilla de partida del GP de España 2026:

1. Lando Norris (McLaren)
2. Kimi Antonelli (Mercedes)
3. Max Verstappen (Red Bull)
4. Lewis Hamilton (Ferrari)
5. Charles Leclerc (Ferrari)
6. George Russell (Mercedes)
7. Oscar Piastri (McLaren)
8. Liam Lawson (Red Bull)
9. Franco Colapinto (Alpine)
10. Arvid Lindblad (RB)
11. Nico Hülkenberg (Audi)
12. Gabriel Bortoleto (Audi)
13. Esteban Ocon (Haas)
14. Pierre Gasly (Alpine)
15. Yuki Tsunoda (RB)
16. Alex Albon (Williams)
17. Fernando Alonso (Aston Martin)
18. Sergio Pérez (Cadillac)
19. Valtteri Bottas (Cadillac)
20. Carlos Sainz (Williams)
21. Lance Stroll (Aston Martin)

Desde el pit lane:
Oliver Bearman (Haas)
Amigos, ¡muy buenas tardes y bienvenidos a la transmisión de la CARRERA del GP de ESPAÑA! EN DIRECTO desde el nuevo Circuito de Madring los saluda Henry Bonilla, director de F1LATAM.COM - El Portal de Fórmula 1 para Latinoamérica.

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