Fernando Alonso cruzó la meta en una meritoria 7ª posición en el GP de Estados Unidos luego de remontar desde la última posición con un auto herido tras su choque con Lance Stroll. Finalizada la carrera, el equipo Haas presentó una protesta contra el auto 14 y fue sancionado con 30 segundos por lo que cayó al 15º. Alpine apeló y logró revertir el fallo por lo que el español recupera el lugar y los puntos que ganó en la pista.

Fue una noche intensa para la escuadra de Enstone en Ciudad de México que entre ires y venires logró demostrar que la protesta inicial de Haas no era admisible y fue anulada. En dicha apelación Alpine señaló que Alonso no había sido informado por dirección de carrera de que su monoplaza estaba dañado y además alegó que Haas presentó su recurso casi 25 minutos después del plazo límite (30 minutos).

A través de un comunicado el equipo francés dijo que: "agradece a los comisarios de la FIA por convocar y llegar a una conclusión positiva sobre el asunto que involucra al auto #14 en el Gran Premio de Estados Unidos del pasado fin de semana.

El equipo da la bienvenida a la decisión tomada por los comisarios, por la que el auto #14 restablece su séptimo puesto y los seis puntos de la carrera. Esperamos continuar nuestro trabajo de colaboración junto a la FIA para asegurar que el espectáculo de las carreras se mantenga con la máxima calidad".

Aunque por un tecnicismo Alonso recupera en los escritorios lo que había conseguido en carrera, los comisarios reiteraron su preocupación por el hecho de que se le permitiera volver a la pista con el retrovisor suelto que finalmente se desprendió. Además recomendaron que "se pongan en marcha procedimientos para controlar estos asuntos" y que se informe a los equipos a través de mensajes de radio o con bandera negra y naranja.