Escudería McLaren Mercedes - Informe Previo - GP de EE.UU.
jun 15 /2004 14:26 GMT
Indianápolis, Estados Unidos
F1LATAM.COM - Henry Bonilla
En el pasado Gran Premio de Canadá, la escudería McLaren ha obtenido el mejor resultado de la temporada, sumando siete puntos en el Campeonato de Constructores.
David Coulthard:
"Indianápolis Motor Speedway es uno de los circuitos como Spa y Mónaco, que son especiales para mi. El trazado tiene dos secciones diferentes y necesitan un downforce medio para obtener el máximo rendimiento en los dos extremos. La última curva que desemboca en la zona del óvalo es muy rápida, donde la aceleración es máxima y se mantiene durante 20 segundos. Debido a la longitud de esta sección, la sensación de velocidad es muy inmensa, ya que alcanzas 335km/h. Obviamente esta velocidad tope también se alcanza en otros circuitos, pero no durante tantos segundos. Estas características del óvalo convierten en único este circuito. Al final del óvalo se gira hacia la derecha y entras en la estrecha y lenta zona alrededor del campo de golf".
Kimi Raikkönen:
"El GP de Estados Unidos atrae a muchos aficionados americanos y siempre se vive un gran ambiente, con lo cual disfruto realmente. El clima jugó papel decisivo en la carrera del 2003, pero ahora con su cambio a Junio, espero que nos ayude para que el estado del tiempo no sea tan variable e impredecible. Aunque para los equipos es complicado, la verdad yo disfruto teniendo dos carreras seguidas y espero hacerlo bien en Indy. Creo que como sucedió en Nürburgring, el Motor Speedway se adaptará muy bien a las características de nuestro auto".
Martin Whitmarsh - Director General McLaren Group:
"Obviamente al disputar seguidamente los Grandes Premios de Canadá y de Estados Unidos, para el equipo representa un desafío logístico. Tras la buena actuación en Canadá, donde los pilotos terminaron el GP sin mayores problemas en sus autos, nos permite revisarlos a tiempo para llegar bien a la próxima carrera. Nosotros hemos ganado en Indianápolis varias veces, aunque reconocemos nuestra situación actual, nuestro objetivo es sumar puntos con los dos autos".
David Coulthard:
"Indianápolis Motor Speedway es uno de los circuitos como Spa y Mónaco, que son especiales para mi. El trazado tiene dos secciones diferentes y necesitan un downforce medio para obtener el máximo rendimiento en los dos extremos. La última curva que desemboca en la zona del óvalo es muy rápida, donde la aceleración es máxima y se mantiene durante 20 segundos. Debido a la longitud de esta sección, la sensación de velocidad es muy inmensa, ya que alcanzas 335km/h. Obviamente esta velocidad tope también se alcanza en otros circuitos, pero no durante tantos segundos. Estas características del óvalo convierten en único este circuito. Al final del óvalo se gira hacia la derecha y entras en la estrecha y lenta zona alrededor del campo de golf".
Kimi Raikkönen:
"El GP de Estados Unidos atrae a muchos aficionados americanos y siempre se vive un gran ambiente, con lo cual disfruto realmente. El clima jugó papel decisivo en la carrera del 2003, pero ahora con su cambio a Junio, espero que nos ayude para que el estado del tiempo no sea tan variable e impredecible. Aunque para los equipos es complicado, la verdad yo disfruto teniendo dos carreras seguidas y espero hacerlo bien en Indy. Creo que como sucedió en Nürburgring, el Motor Speedway se adaptará muy bien a las características de nuestro auto".
Martin Whitmarsh - Director General McLaren Group:
"Obviamente al disputar seguidamente los Grandes Premios de Canadá y de Estados Unidos, para el equipo representa un desafío logístico. Tras la buena actuación en Canadá, donde los pilotos terminaron el GP sin mayores problemas en sus autos, nos permite revisarlos a tiempo para llegar bien a la próxima carrera. Nosotros hemos ganado en Indianápolis varias veces, aunque reconocemos nuestra situación actual, nuestro objetivo es sumar puntos con los dos autos".
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