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Escudería BMW Williams - Informe Previo - GP de EE.UU.
Escudería BMW Williams - Informe Previo - GP de EE.UU.
   jun 15 /2004 15:14 GMT
 Indianápolis, Estados Unidos
 BMW Williams

Por: Henry Bonilla
Director F1LATAM.COM
@HenryBonillaF1
Después de la desafortunada descalificación del Gran Premio de Canadá, la escudería BMW Williams llega a Indianápolis con el deseo de recuperar los puntos perdidos en Montreal.

Juan Pablo Montoya:
"Volver a competir en Estados Unidos siempre es una gran sensación, especialmente en el Brickyard. Ver a tantos aficionados en las tribunas me sube mucho la moral, y eso me recuerda mis días en la CART y mi victoria en las 500 millas en el año 2000. Pero en la temporada pasada, dejé en el GP de Estados Unidos mi última opción de ser Campeón del Mundo. Así es el automovilismo, así que las decepciones hay que dejarlas atrás.

Indianápolis es probablemente más rápido que Montreal, pero la sección interna es muy lenta y encontrar un buen set-up será crucial. Por varias razones no hemos tenido una buena temporada hasta ahora, pero realmente espero que las cosas empiecen a cambiar este próximo fin de semana en el Speedway.

Tendré la oportunidad de volver a ver a algunos buenos amigos en Indy y además seguro que allí se verán muchas banderas colombianas. Considero a esta carrera como si compitiera en casa, ya que viví en Estados Unidos y pasó mucho tiempo en Miami, donde vive mi familia
".

Ralf Schumacher:
"Después de Canadá, pasaré unos días de descanso en Estados Unidos antes de volver el próximo jueves a la acción en Indianápolis. De algún modo, mis sensaciones para esta carrera no son del todo buenas, ya que en los dos últimos años en este Gran Premio, las cosas han sido frustrantes para mí. En el 2002 tuve una colisión con mi compañero y el año pasado me salí de la pista cuando estaba en la segunda posición.

Luego de mis anteriores presentaciones, Indianápolis es la catedral de las competencias a motor en Estados Unidos y sin lugar a dudas es un lugar especial. Me gusta el circuito porque se tiene un buen ritmo de carrera y también oportunidades para los adelantamientos en su larga recta; la curva que llega hasta la zona del óvalo también es un buen lugar para hacerlo. Técnicamente, el circuito es realmente exigente.

La potencia es crucial, especialmente en la larga recta, mientras que el downforce también es fundamental para los curvas de la parte interna. Encontrar un buen set-up es realmente difícil, ya que es necesario encontrar un equilibrio entre las secciones del circuito. Creo que estaremos bien preparados, así que espero poder obtener un mejor resultado que años anteriores
".

Sam Michael - Director Técnico:
"Este fin de semana estaremos en Indianápolis para la segunda carrera consecutiva en Norteamérica. Como en Montreal, el Speedway es un circuito de bajo downforce, pero por otro lado es muy distinto porque tiene la zona del óvalo. Este circuito tiene diferentes niveles de exigencia tanto para los neumáticos y los frenos, así que el set-up será distinto al de Canadá.

Michelin nos ofrece dos nuevos tipos de neumáticos para el GP de Estados Unidos, los cuales ya han sido probados con muy buenos resultados, así que estoy seguro que trabajarán muy bien en Indy. También hemos realizado algunas mejoras mecánicas al auto que estarán a punto para esta carrera
".

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