La FIA emitirá la próxima semana los resultados de la revisión de cuentas de los equipos en 2021, esto como parte del proceso de control del límite de gastos. Aunque el organismo no reveló si alguna de las escuderías infringió el reglamento en este aspecto, los comentarios en el Paddock apuntan a que Red Bull y Aston Martin superaron el techo presupuestario y podrían recibir sanciones.

El 5 de octubre es la fecha que anunció la FIA para emitir el certificado e cumplimiento para los equipos que estuvieron por debajo del límite de gastos. Este fue estipulado en unos 145 millones de dólares el año pasado. Sin embargo, si esta encuentra que alguno sobrepasó dicho límite impondrá las sanciones que estipule el reglamento.

"La FIA está finalizando la evaluación de los datos financieros de 2021 presentados por todos los equipos de Fórmula 1. Las supuestas infracciones del Reglamento Financiero, si las hay, se tratarán de acuerdo con el proceso formal establecido en el reglamento", señaló un portavoz de la FIA.

El techo presupuestario se estableció en Fórmula 1 en 2020 (el primer año fue de prueba) y ha sido uno de los elementos que mayores discusiones y controversia ha generado. En caso de superar ese límite de costos los equipos se exponen a unas sanciones dependiendo de la gravedad de la infracción. Esto se determina si el gasto fue inferior o superior al 5% del límite.

En el caso de una infracción leve (un gasto inferior al 5%), las sanciones van desde una amonestación pública, una multa económica, hasta algo más severo como deducción de puntos en el campeonato de constructores o de pilotos, la exclusión de eventos o limitaciones en las pruebas aerodinámicas.

Una falta grave (gasto superior al 5% del límite) puede acarrearle al equipo infractor deducción de puntos en el campeonato de pilotos o constructores, la suspensión de eventos, la limitación de las pruebas aerodinámicas, una futura reducción adicional del límite de costos e incluso la exclusión del campeonato.

Uno de los equipos que está en la mira es Red Bull, pero hoy el jefe de equipo Christian Horner dijo en declaraciones recogidas por Sky F1 que confía en la documentación presentada y que la FIA hará el mejor trabajo posible: "Las cuentas se presentaron en marzo. Así que ha sido un largo proceso con la FIA, pasando por eso, y estamos en ese proceso.

Están siguiendo correctamente todo el proceso de gastos, y creo que la semana que viene, a mediados de la semana que viene, es cuando declaran los certificados. Puedo decir que nuestra presentación estaba por debajo del límite. Y depende de la FIA, obviamente, seguir su revisión".

Por su parte Aston Martin, el otro equipo en cuestión, se ha parado en la misma raya que los de Milton Keynes y han dicho que han entregado sus documentos y que esperan por la revisión de la FIA y recibir su certificación.