El actual e innovador frente del FW26, el cual fue llamado "cabeza de martillo", no se verá más en estos autos y será reemplazado por uno más convencional desde el próximo Gran Premio de Hungría.

Frank Williams confirmó esta noticia: "El equipo presentará sus autos en Hungría con algunas modificaciones aerodinámicas, incluyendo el retorno de un frente convencional y un resultado final para el alerón delantero".

La escudería BMW Williams presentó este novedoso diseño en Barcelona en el mes de enero, pero los resultados a lo largo de la temporada no han sido satisfactorios. Ahora el equipo inglés vuelve a retomar el diseño convencional y espera tener una recuperación importante en las últimas competencias del año.

El mejor resultado de este auto fue la segunda posición de Juan Pablo Montoya en el Gran Premio de Malasia y la Pole Position de Ralf Schumacher en el Gran Premio de Canadá.