Doble abandono de la escudería McLaren-Honda en Montreal ya que tanto Fernando Alonso como Jenson Button se han retirado del Gran Premio de Canadá, debido a distintos problemas con el escape. Continúa el difícil momento en el equipo anglo-japonés. El español tuvo su tercer retiro consecutivo, algo que no sucedía desde que corría con Minardi en 2001.

Jenson Button - Auto #22
Posición Final: No terminó
"Obviamente ha sido un día muy duro, y ha sido incluso más complicado para mí porque he salido en última posición y he tenido que realizar un ‘drive-through’ en las primeras tres vueltas. Después de eso estaba completamente descolgado; los que estaban en cabeza me han doblado, han entrado a boxes y me han vuelto a doblar.

Uno de nuestras mayores dificultades hoy ha sido el ahorro de combustible. Además, hemos perdido un poco de temperatura en los neumáticos. Dicho esto, nuestro ritmo con los neumáticos principales ha sido bastante bueno. Supongo que es fácil que la gente mire el resultado de hoy y diga que estamos teniendo una mala temporada, pero no es el caso. De hecho, hemos mejorado mucho desde la primera carrera.

Se pueden tener días complicados y este ha sido uno de ellos sin duda, pero eso es lo normal cuando empiezas un proyecto nuevo desde cero. Así que, sí, estamos muy por detrás de otros equipos en cuanto al desarrollo de la unidad de potencia, e incluso la filosofía del diseño; pero si no te arriesgas al inicio de temporada con un proyecto como este, nunca podrás luchar con los de arriba.

Ha sido bastante doloroso, sí, pero esta temporada hemos mejorado en cada carrera, a excepción de hoy. Las características de este circuito siempre nos iban a complicar la vida, pero esperamos recuperarnos en Austria, donde llevaremos algunas mejoras".

Fernando Alonso - Auto #14
Posición Final: No terminó
"Obviamente estoy un poco triste por tener que abandonar por tercera vez consecutiva. He perdido potencia y he tenido que parar en boxes, y ese ha sido el final. Definitivamente tenemos que poner orden en algunos aspectos; conocemos la situación pero lo que tenemos que hacer es trabajar más que nunca porque queremos cambiar la situación más que nunca. Todas las mejoras que vamos a llevar a las futuras carreras tienen sentido, así que veo señales positivas. Creo que ahora tenemos que ser pacientes, y tenemos que seguir trabajando increíblemente duro.

Ha sido un fin de semana complicado tanto para Jenson como para mí, con los problemas del sábado y los abandonos de hoy. Espero que hayamos aprendido la lección y es mejor que todos estos problemas ocurran ahora, mientras no seamos competitivos aún. Si algún día nos encontramos luchando por un podio o la victoria y tenemos que abandonar, eso dolerá aún más que estos abandonos; así que, como he dicho, estamos aprendiendo lecciones importantes cada fin de semana y poco a poco pondremos las cosas en su lugar".

Eric Boullier - Director de competición:
"En una palabra, la carrera ha sido decepcionante. Fernando ha tenido un buen inicio, subiendo de 13º a 11º en la primera vuelta. Después, sin embargo, no ha podido evitar que le adelanten muchos coches, ya que ha tenido un déficit de velocidad en las rectas debido a que ha tenido que levantar el pie del acelerador a raíz de una preocupación por el consumo de combustible.

En la vuelta 20 ya estaba 16º y en la vuelta 46 su carrera ha llegado a su fin debido a un problema con el escape que aún no se ha detectado. Jenson ha comenzado la carrera a la cola de la parrilla tras no haber podido marcar un tiempo en la sesión de clasificación de ayer. Inmediatamente ha tenido que cumplir una sanción ‘drive-through’ debido a que hemos reemplazado el MGU-H y el turbo en su auto antes de la carrera de hoy.

Había ascendido hasta el puesto 18 en la vuelta 58 cuando él también se ha visto obligado a retirarse por un problema distinto con el escape. Como he dicho esto es muy decepcionante. Pero como dije, sabemos lo que tenemos que hacer para mejorar, y lo estamos haciendo. Puede que tardemos, pero llegaremos a donde queremos llegar".