Takuma Sato no tuvo suerte en la Clasificación, debido a la fuerte lluvia en su vuelta de calentamiento. En ese momento el piloto japonés tenía los neumáticos intermedios y colisionó en la curva ocho.

Jenson Button salió minutos antes y logró la octava oposición.

Jenson Button - 8º - 1:41.512:
"Las condiciones del clima no nos han favorecido en esta Clasificación. Por la forma como se presentó el clima, en mi vuelta tuve suerte. El auto estaba muy mal esta mañana cuando la pista estaba húmeda, así que estuvimos fuera de ritmo. Hemos cambiado el alerón trasero para la Clasificación y fue de gran ayuda. La lluvia nos afectó, pero sabemos que vamos en la dirección correcta. No haré predicciones para mañana porque con lo acontecido hoy, cualquier cosa puede pasar".

Takuma Sato - 20º - Sin Tiempo:
"Hemos tenido un día con varias cosas. El auto se detuvo al final de la práctica libre por un problema eléctrico y luego a lluvia no nos dio el tiempo para seguir con las pruebas. La pista se comenzó a secarse en la sesión de Clasificación, pero cuando dejé el pit volvió a llover y muy duro.

Con los neumáticos intermedios se fue imposible conducir el auto. Intenté hacer lo mejor, pero las circunstancias eran muy difíciles y no había nada que hacer. Todo lo que puedo hacer es comenzar un fuerte ritmo desde atrás".

Geoffrey Willis - Director Técnico:
"Las diferentes condiciones de la pista se han convertido en una lotería. Jenson salió temprano a la pista para clasificarse y después de una buena vuelta con neumáticos de lluvia, estos se secaron rápidamente y presionó para llegar a la octava posición.

Aunque las condiciones de hoy fueron difíciles debido al clima y a algunos problemas del auto, estamos contentos con nuestro ritmo al final de la mañana y ahora nos concentraremos en nuestra estrategia para la carrera de mañana.

Cuando Takuma salió del pit, comenzó a llover fuertemente. Llevaba los neumáticos intermedios, pero la gran cantidad de agua hizo que colisionara en la curva ocho. Tendremos que ver el nivel del daño para saber si reparamos el auto o usamos el T-Car".

Shuhei Nakamoto - Director de Ingeniería Honda Racing:
"Taku obviamente no ha tenido suerte - primero un problema eléctrico en las prácticas libres y luego el clima en la Clasificación. Ahora tenemos que concentrarnos en la parte más importante del fin de semana, la carrera. Veremos qué podemos hacer mañana".