La última vuelta del recién terminado Gran Premio de Francia fue el momento más emotivo de la carrera, especialmente por la lucha por el séptimo lugar. Allí se presentó una maniobra polémica entre Daniel Ricciardo y Kimi Räikkönen. Hace unos pocos minutos, los comisarios penalizaron al australiano, situación que lo deja fuera de los puntos en la carrera en casa para Renault.

De acuerdo al documento 49 de los comisarios, tras haber analizado los videos y de haber escuchado a los involucrados, Ricciardo comenzó a pasar a Lando Norris por la parte externa en la curva 8. A la salida dejó la pista y se determinó que reingresó en un ángulo que forzó a Lando Norris a salirse de la pista y evitar una colisión.

Los comisarios aceptaron la explicación de Ricciardo, quien indicó que en el momento de volver a la pista, iba considerablemente lento, bajo varias marchas y bloqueó su neumático delantero izquierdo. También expresó que las líneas en la curva dificultaron el control del auto. Sin embargo, los comisarios consideraron que la secuencia de eventos constituye un reingreso inseguro a la pista y posteriormente Ricciardo tomó la posición de Norris. Por esta razón se le impuso una primera sanción de cinco segundos, la cual tiene derecho a apelar.

La segunda sanción está consignada en el documento 50, en la cual, también se revisaron los videos y escucharon a los implicados, los comisarios indicaron que tras el incidente con Lando Norris en la curva 8, Kimi Räikkönen intentó pasar a Lando Norris y Daniel Ricciardo. El australiano, quien había retomado el control de su auto, alcanzó a Räikkönen desde la curva 9 y posteriormente lo pasó. El finlandés defendió su posición en la recta moviéndose ligeramente a la derecha. Sin embargo, Räikkönen nunca puso ninguna parte de su auto fuera de la pista y no realizó ningún movimiento a la derecha, mientras que ningún elemento del auto de Ricciardo estaba a su lado y por ende no lo hicieron salirse de la pista. Para realizar el adelantamiento, Ricciardo se salió de la pista y luego lo pasó, ganando ventaja.

Los comisarios revisaron el caso para ver si era una continuación del incidente anterior. Sin embargo, Ricciardo claramente retomó el control del auto tras su incidente con Norris y al salirse de la pista constituyó otro incidente. Esta acción le genera una segunda penalización de cinco segundos, para totalizar diez, y también tiene el derecho a apelación de acuerdo al artículo 15 del Código Internacional del Deporte y el artículo 9.1.1 de la Normativa Judicial y Disciplinaria de FIA, aplicable dentro del tiempo límite.

Con esta sanción de 10 segundos, el piloto australiano cae del séptimo al undécimo lugar, promoviendo al piloto francés Pierre Gasly al décimo puesto.

Pos	Piloto	Escudería	País	Gap	Puntos	V. Rápida	Total
1.	Lewis Hamilton	Mercedes		1:24.31.198	25	-	25
2.	Valtteri Bottas	Mercedes		+ 18.0	18	-	18
3.	Charles Leclerc	Ferrari		+ 18.9	15	-	15
4.	Max Verstappen	Red Bull		+ 34.9	12	-	12
5.	Sebastian Vettel	Ferrari		+ 62.7	10	1	11
6.	Carlos Sainz	McLaren		+ 95.4	8	-	8
7.	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo		+ 1 Vuelta	6	-	6
8.	Nico Hülkenberg	Renault		+ 1 Vuelta	4	-	4
9.	Lando Norris	McLaren		+ 1 Vuelta	2	-	2
10.	Pierre Gasly	Red Bull		+ 1 Vuelta	1	-	1
Pilotos sin puntos:
11.	Daniel Ricciardo *	Renault		+ 1 Vuelta
12.	Sergio Pérez	Racing Point		+ 1 Vuelta
13.	Lance Stroll	Racing Point		+ 1 Vuelta
14.	Daniil Kvyat	Toro Rosso		+ 1 Vuelta
15.	Alexander Albon	Toro Rosso		+ 1 Vuelta
16.	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo		+ 1 Vuelta
17.	Kevin Magnussen	Haas		+ 1 Vuelta
18.	Robert Kubica	Williams		+ 2 Vueltas
19.	George Russell	Williams		+ 2 Vueltas
No finalizaron:
-	Romain Grosjean	Haas

*. Penalización de 10 segundos