En el segundo y último día de pruebas en el Circuit de Barcelona-Catalunya, el piloto ruso Nikita Mazepin estableció el mejor registro de la sesión en el que fue su debut con Mercedes. Con el 1:15.775 -que logró en la última parte usando el neumático más blando (C5)- el joven de 20 años se quedó con lo mejor del día a poco más de 2 décimas del tiempo que consiguió ayer Valtteri Bottas.

Lo cierto es que Mazepin enderezó de la mejor manera un día que había empezado torcido ya que en la sesión de la mañana tuvo una salida de pista que provocó la primera de las cinco banderas rojas que sacaron los comisarios en Barcelona. El hoy piloto de ART en Fórmula 2 aprovechó la tanda de la tarde para marcar sus mejores tiempos (acumuló 128 giros en total) y dejar nuevamente a Mercedes al tope de la tabla.

En segunda posición se reportó el piloto de Toro Rosso Alexander Albon, que tuvo un interesante intercambio de vueltas rápidas con Antonio Fuoco (Ferrari) sobre el final de la sesión. El duelo se saldó a favor del tailandés que dejó un tiempo de 1:17.079, antes de provocar la última bandera roja de la jornada a menos de 10 minutos para el final cuando su STR14 se quedó parado saliendo de la curva 10. Fuoco se ubicó tercero a 0.205s del tiempo de Albon y completó 120 giros.

Completaron las 5 primeras posiciones Charles Leclerc, que hoy estuvo trabajando con los neumáticos de Pirelli para 2020 (1:17.349) y Kimi Räikkönen con el Alfa Romeo que acumuló 110 vueltas y recopiló suficiente información que debería servirle a la escuadra italo-suiza para encontrar soluciones a su flojo rendimiento en el Gran Premio de España.

Jack Aitken con el Renault completó 75 giros y se ubicó sexto por delante de Kevin Magnussen (Haas) que con el 1:18.101 que logró se mantuvo al frente de la tabla de tiempos durante la mañana. Nick Yelloly con el Racing Point cerró el día como el 8vo más rápido por delante de Nicholas Latifi (Williams) y Dan Ticktum (Red Bull) que cerró el Top 10 con un registro de 1:19.458.

Las últimas posiciones fueron para el británico Oliver Turvey que acumuló 52 giros por la mañana con el McLaren y marcó 1:20.712 antes de entregarle el mando al brasileño Sergio Sette-Câmara, el más reciente ganador en F2, quien tan solo pudo dar 19 vueltas antes de que tuviera que detener su MCL34 por un problema técnico. En medio de ellos se reportó Lance Stroll que fue el otro piloto, además de Leclerc, que trabajó en el desarrollo de los neumáticos Pirelli para el próximo año.

Resultados Barcelona Día 2

Pos.	Piloto	Nac.	Equipo/Auto	Compuesto	Tiempo	Vueltas
1	N. Mazepin	RUS	Mercedes/W10	C5	1:15.775	128
2	A. Albon	TAI	Toro Rosso/STR14	C4	1:17.079	109
3	A. Fuoco	ITA	Ferrari/SF90	C4	1:17.284	120
4	C. Leclerc	MON	Ferrari/SF90	(P)	1:17.349	127
5	K. Räikkönen	FIN	Alfa Romeo/C38	C5	1:17.393	110
6	J.Aitken	GBR	Renault/RS19	C4	1:17.621	75
7	K. Magnussen	DIN	Haas/VF-19	C3	1:18.101	106
8	N. Yelloly	GBR	Racing Point/RP19	C5	1:18.212	83
9	N. Latifi	CAN	Williams/FW42	C5	1:18.573	88
10	D. Ticktum	GBR	Red Bull/RB15	C3	1:19.458	79
11	O. Turvey	GBR	McLaren/MCL34	C3	1:20.712	52
12	L. Stroll	CAN	Racing Point/RP19	(P)	1:20.745	119
13	S. Sette-Câmara	BRA	McLaren/MCL34	C2	1:21.565	19