El inicio de la carrera prometía un fuerte ritmo de los BMW Williams, pero la caja de velocidades del auto de Montoya y el incidente de Pizzonia en la primera vuelta, impidieron que los pilotos de Grove lograran un mejor resultado.

Juan Pablo Montoya comenzó bien el Gran Premio de Italia. Alcanzó a estar segundo, detrás de Fernando Alonso. Sin embargo, en la parte final de carrera su caja de velocidades tuvo problemas y por ende sus tiempos no fueron los mejores. El colombiano finalizó quinto.

Antonio Pizzonia tuvo una colisión en la primera vuelta que lo dejó en la posición 19. Sin embargo, el piloto brasilero logró una gran recuperación y al final sostuvo un interesante duelo con David Coulthard. Pizzonia terminó séptimo.

Juan Pablo Montoya - Posición Final: 5º :
"No tuve la suficiente adherencia en el inicio y perdí una posición con Alonso. Mi auto estaba bien en las dos primeras partes de la carrera, logrando estar muy cerca de los primeros y con un buen ritmo. Sin embargo, en la última parte el auto fue muy difícil de conducir.

Tras la detención en boxes, caí de la tercera a la sexta posición y no pude mantener la diferencia con los autos que estaban en frente, por un problema en la caja de velocidades. Hoy sumamos algunos puntos, lo cual es bueno, pero esperas un mejor resultado cuando inicias la carrera desde la primera fila".

Antonio Pizzonia - Posición Final: 7º :
"Mi carrera se vio comprometida en la primera vuelta, cuando recibí un golpe y haciendo un trompo. Fui muy afortunado al pasar por la trampa de arena y que mi auto no se haya dañado, aunque caí a la posición número 19. Después de esto me dediqué a recuperar posiciones y terminé séptimo detrás de Coulthard

Estuvimos muy cerca y esperaba adelantarlo, pero él tenía más velocidad que yo en la recta principal y esto lo impidió. Tuve una buena oportunidad en un par de vueltas, cuando David cometió un error en la última curva y estuve muy cerca saliendo de la Parabólica, pero los dos bloqueamos nuestros neumáticos y tuvimos un leve toque en la primera chicana. Afortunadamente no hubo consecuencias para los dos".

Sam Michael - Jefe de la Escudería:
"Es un resultado decepcionante, teniendo en cuenta que Juan estuvo luchando con Fernando Alonso y Jenson Button en el inicio de la carrera. Perdimos tiempo durante la primera detención de Juan y tuvimos que esperar porque había tráfico en los boxes. Al final de la carrera Juan tuvo que bajar el tiempo por un problema en la caja de velocidades. Antonio tuvo una desafortunada primera vuelta. Desde allí tuvo una excelente carrera y finalizó séptimo, además fue el tercer mejor tiempo de los pilotos que usan neumáticos Michelin".

Mario Thiessen - Director Motorsport BMW:
"Si miramos nuestros tiempos de vuelta, hoy podíamos haber conseguido algo mejor. Teníamos el potencial para terminar en el podium. Aún así, nuestros dos autos quedaron en los puntos. Al inicio de la carrera, la pista estaba húmeda y esto cambió varias cosas en el Gran Premio.

Juan Pablo mantuvo la tercera posición desde la primera detención, cuando él se demoró debido a que dos autos pasaban al mismo tiempo cuando finalizaba el repostaje. Aparte de esto tuvo problemas con la caja de velocidades y pudo lograr solo la quinta posición. Después de su colisión, Antonio demostró una gran recuperación. Los dos motores estuvieron muy bien y han pasado un gran examen en Monza".