Luego de registrar dos top ten consecutivos en las citas de Japón y Rusia, el piloto venezolano Pastor Maldonado acude a continente americano con el objetivo de extender la racha e hilvanar un fin de temporada productivo, teniendo como primera estación el logro de su quinta cosecha de puntos, este fin de semana en el Circuito de Las Américas de Austin, Texas, trazado donde marcó sus primeras dianas en 2014.

Pastor Maldonado - Auto #13
Resultados GP de Estados Unidos 2014: Clasificación: 11º - Carrera: 9º
"Austin es un gran trazado, diría que de los mejores que integran el calendario de la Fórmula 1: la curva uno es particularmente espectacular con su muy empinada subida y el ambiente que se vive con los fans es especial. La pista es particularmente exigente con los neumáticos, dada la buena cantidad de curvas de alta velocidad que posee y además, la vuelta resulta muy larga en este trazado por lo que será un reto interesante, de donde esperamos salir con puntos.

Creo que tenemos una buena oportunidad acá, sobre todo si logramos hacer trabajar los neumáticos: en general, el E23 es un auto que trabaja bien y a estas alturas del año, resulta más sencillo formular la puesta a punto.

Hicimos sólida carrera en Sochi y el auto se comportó bien en general, sin embargo, no logramos extraer el rendimiento ideal de las gomas súper suaves en clasificación e incluso en la carrera, aun cuando al final recuperamos ritmo y presionamos fuerte".

Romain Grosjean - Auto #18
Resultados GP de Estados Unidos 2014: Clasificación: 18º - Carrera: 11º
"Me siento bien, especialmente considerando la fuerza del impacto que tuve en Sochi. ¡Rompí mi silla! Fue la colisión más fuerte que haya tenido y cuando iba rumbo al muro, saqué mis manos del volante, cerré mis ojos y me preparé. Es un estamento de los estándares de seguridad en el auto y en otros dispositivos, así que un agradecimiento a Bell, HANS, Enstone, al circuito, a la FIA, a los comisarios y al personal médico. También un enorme agradecimiento a mi equipo, quienes han recogido todas las piezas y las han puesto en el auto juntas.

El Circuito de Las Américas desde que llegó a la F1 en 2012 es genial. La inclinación de la primera curva es realmente divertida cuando estás en el auto. Las instalaciones son fantásticas con un trazado interesante. Es genial competir donde el carácter local es muy evidente, con la bienvenida de los aficionados y la forma en la que la hacen en los eventos en Estados Unidos.

Es increíble lo rápido que ha pasado esta temporada, incluso si se ve larga en ocasiones. Afrontamos Austin, México, Brasil y Abu Dhabi, y se acabó. La temporada pasó rápido. Deseo el mejor final posible para Lotus F1 Team".

Nick Chester - Director Técnico:
"Austin tiene un dibujo interesante: posee un primer sector de alta velocidad con retadora combinación de curvas con tal característica. Al final de la vuelta tenemos curvas más lentas enlazadas por una recta posterior de velocidad razonable. Es un trazado mixto y muy técnico, que los pilotos disfrutan".