Horner: "Es una carrera para olvidar" - Reporte Carrera - GP de Italia - Red Bull - F1LATAM.COM
  Repetición - CARRERA - GP HUNGRÍA

                          

Horner: "Es una carrera para olvidar" - Reporte Carrera - GP de Italia - Red Bull
Horner: "Es una carrera para olvidar" - Reporte Carrera - GP de Italia - Red Bull
   sep 4 /2005 18:14 GMT
 Monza, Italia
 Red Bull/GEPA

Por: Henry Bonilla
Director F1LATAM.COM
@HenryBonillaF1
Los pilotos de la escudería Red Bull Racing no han tenido una buena carrera en Monza. El incidente de la primera curva afectó a David Coulthard, ya que tuvo que cambiar su alerón delantero, mientras que Christian Klien no tuvo el ritmo para mejorar su posición.

Christian Klien - Posición Final: 13º:
"La carrera no fue buena. Solté tarde el embrague y perdí tiempo. Luego en la primera curva, quizá fui demasiado precavido y no quería dañar el alerón delantero. Luego de esto, el auto fue complicado para conducir, ya que empecé a tener sobreviraje y al final los neumáticos comenzaron a tener ampollas".

David Coulthard - Posición Final: 15º:
"Estoy muy decepcionado. Como un equipo, sentimos que teníamos una opción de lograr algunos puntos, pero nos vamos sin nada y con un pésimo turno de Clasificación para la próxima carrera. En el inicio, llegué bien a la primera curva, pero en la segunda toqué el auto de Fisichella y rompí mi alerón delantero. Luego tuve una detención en pits que afectó mi estrategia de carrera. Estuve luchando con Mark Webber en el resto de la carrera y el equipo me dejó por delante de él durante la primera detención. Sin embargo, fue difícil teniendo un problema con el balance y me ha superado nuevamente. He mirado mi auto en el parque carrera y el deflector que está detrás de la llanta delantera, se ve que está doblado a 45º, cuando tendría que estar alineado con el chasís. Esto pudo haber sucedido en el incidente de la primera vuelta y probablemente fue lo que afectó la aerodinámica y el balance del auto".

Christian Horner - Jefe de la escudería:
"En una carrera en la que se ha tenido un alto nivel de confiabilidad, hemos tenido que pagar el incidente de David en la primera curva, cuando se tocó con el auto de Fisichella, ya que tuvo que entrar a boxes para cambiar su alerón delantero. Luego de esto, cambiamos su estrategia a una detención, en vez de dos. Christian también se retrazó en la primera curva y desafortunadamente no tuvo el ritmo suficiente para avanzar. Para nosotros, es una carrera para olvidar".

Siga las noticias de F1LATAM.COM en Google News

Últimas noticias

Noticias de AUTOS F1LATAM