Barrichello hizo todo lo que pudo - Reporte Carrera - GP de Bélgica - Ferrari
sep 11 /2005 18:27 GMT
Spa, Bélgica
Shell Motor Sport
El piloto brasilero ha cumplido con su trabajo y ha logrado cuatro puntos en el GP de Bélgica. Michael Schumacher tenía una buena carrera, pero Takuma Sato impactó su auto en La Source y allí termino el GP para ambos.
Rubens Barrichello - Posición Final: 5º:
"Desafortunadamente no tuvimos la velocidad suficiente y ese fue el inconveniente durante toda la carrera. Las decisiones sobre la elección de los neumáticos fueron buenas, ya que las hicimos en los pit stops. Esa fue la única razón por la cual sumamos puntos. En un momento sentimos que podíamos estar mejor con los neumáticos de lluvia, aunque utilizamos los de seca y funcionaron mejor. Desafortunadamente tuve que volverlos a cambiar. Luego perdí la cuarta posición, porque intentaba calentar los neumáticos y al final Webber me adelantó fácilmente. Considerando todo lo que ha sucedido hoy, salir con cuatro puntos no es malo".
Michael Schumacher - Posición Final: 18º - Colisión:
"Cada accidente es innecesario, pero el de hoy fue más innecesario de lo usual. Obviamente no estoy contento y no vi nada, solo sentí el golpe en la parte trasera del auto. Fue estúpido terminar la carrera de esa forma, cuando esperábamos que las condiciones de seco y mojado nos podrían ayudarían. Decidimos intentarlo con los neumáticos para seco, pero parecía que estuviera conduciendo sobre hielo. Intentamos ser competitivos hoy y estuvimos muy cerca del objetivo, pero no lo suficientemente cerca".
Ross Brown - Director Técnico:
"Fue un día en el que se han presentado algunas oportunidades, pero no las aprovechamos. En el comienzo mantuvimos nuestras posiciones, pero no fuimos fuertes. Luego, pensamos que teníamos una oportunidad con neumáticos para seco en el auto de Michael, cuando el Safety Car salió, pero él no pudo conducir con estos neumáticos. Los tiempos de vuelta indican que los de seco deberían haber funcionado, pero por alguna razón no sucedió y debimos cambiarlos de inmediato. Luego llegó el accidente con Sato. Rubens luchó desde el comienzo de la carrera y luego el auto mejoró. Al final intentamos seguir con los neumáticos para pista húmeda, pero el cambio a los de seco nos hizo perder una posición. La única cosa buena es que incrementamos nuestra ventaja sobre Toyota".
Rubens Barrichello - Posición Final: 5º:
"Desafortunadamente no tuvimos la velocidad suficiente y ese fue el inconveniente durante toda la carrera. Las decisiones sobre la elección de los neumáticos fueron buenas, ya que las hicimos en los pit stops. Esa fue la única razón por la cual sumamos puntos. En un momento sentimos que podíamos estar mejor con los neumáticos de lluvia, aunque utilizamos los de seca y funcionaron mejor. Desafortunadamente tuve que volverlos a cambiar. Luego perdí la cuarta posición, porque intentaba calentar los neumáticos y al final Webber me adelantó fácilmente. Considerando todo lo que ha sucedido hoy, salir con cuatro puntos no es malo".
Michael Schumacher - Posición Final: 18º - Colisión:
"Cada accidente es innecesario, pero el de hoy fue más innecesario de lo usual. Obviamente no estoy contento y no vi nada, solo sentí el golpe en la parte trasera del auto. Fue estúpido terminar la carrera de esa forma, cuando esperábamos que las condiciones de seco y mojado nos podrían ayudarían. Decidimos intentarlo con los neumáticos para seco, pero parecía que estuviera conduciendo sobre hielo. Intentamos ser competitivos hoy y estuvimos muy cerca del objetivo, pero no lo suficientemente cerca".
Ross Brown - Director Técnico:
"Fue un día en el que se han presentado algunas oportunidades, pero no las aprovechamos. En el comienzo mantuvimos nuestras posiciones, pero no fuimos fuertes. Luego, pensamos que teníamos una oportunidad con neumáticos para seco en el auto de Michael, cuando el Safety Car salió, pero él no pudo conducir con estos neumáticos. Los tiempos de vuelta indican que los de seco deberían haber funcionado, pero por alguna razón no sucedió y debimos cambiarlos de inmediato. Luego llegó el accidente con Sato. Rubens luchó desde el comienzo de la carrera y luego el auto mejoró. Al final intentamos seguir con los neumáticos para pista húmeda, pero el cambio a los de seco nos hizo perder una posición. La única cosa buena es que incrementamos nuestra ventaja sobre Toyota".
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