La escudería McLaren Mercedes era uno de los aspirantes para obtener la victoria del GP de Malasia, pero la suerte no ha estado de su lado.

La Clasificación del sábado y el desarrollo de la carrera impidieron que Montoya y Raikkönen lograran un mejor resultado. El piloto colombiano tuvo una buena primera parte, pero los problemas de maniobrabilidad causados por el desprendimiento de un deflector, impidieron que Montoya mantuviera un ritmo constante. Al final decidió bajar el ritmo, para cuidar el auto pensando en el GP de Malasia.

El auto de Kimi se apagó en el inicio de la carrera, así que tuvo que iniciar desde el pitlane. Allí prácticamente terminó la carrera para el piloto finlandés, aunque al final se llevó un punto.

Juan Pablo Montoya - Posición Final: 6º:
"Estoy conforme con la velocidad del MP4-20 y podía haber finalizado en una mejor posición. Perdí tiempo importante durante la segunda parte de la carrera y presioné al máximo, pero en la curva ocho coloqué uno de los neumáticos traseros en el césped. Luego hubo una confusión con uno de los Jordan, dejándome fuera de la pista. Al final reduje el ritmo para conservar el auto para Malasia. Al terminar la carrera vi que perdí uno de los deflectores, lo cual obviamente afectó la velocidad y la maniobrabilidad de mi auto".

Kimi Raikkönen - Posición Final: 8º:
"El resultado no demuestra que teníamos el ritmo para ganar, aunque mi carrera de hoy ha terminado cuando salí desde el pitlane. En la primera parte estuve detrás de Michael Schumacher, con lo que perdí mucho tiempo, pero luego lo adelanté en la primera detención en boxes y pude recuperar el ritmo. Luego el deflector quedó debajo del auto. El equipo lo removió durante mi segunda detención y obviamente se afectó la maniobrabilidad en las últimas vueltas. Deseo competir en Malasia donde esperamos obtener los resultados y demostrar de lo que somos capaces".

Ron Dennis - Jefe de la Escudería:
"La carrera de Juan Pablo se desarrolló como se lo esperábamos, hasta que se fue al césped. También perdió un deflector, pero creo que si las cosas hubieran salido bien, estaríamos en el podium. El Gran Premio para Kimi terminó cuando el auto se detuvo en el comienzo. Durante la carrera su deflector quedó debajo del auto. Lo positivo de esta carrera fue el buen rendimiento de los neumáticos Michelin y que tuvimos el ritmo para ganar. Deseamos competir en Malasia y en el resto de la temporada".

Norbert Haug - Vicepresidente Mercedes-Benz Motorsport:
"La velocidad de Kimi fue razonable, aunque después de iniciar en el pitlane, un mejor resultado que la octava posición no era posible. Juan Pablo tuvo problemas de maniobrabilidad en la tercera parte de la carrera y al final descubrimos que fue por la pérdida de un deflector. Nuestras posiciones de partida - décima y desde el pitlane - no nos ayudaron a obtener un buen resultado. Cuando transcurrían 15 vueltas, Kimi ya estaba a 40 segundos del líder, con una carrera de 58 vueltas".