Jacques Villeneuve y Felipe Massa han coincidido que el C24 con su nuevo paquete aerodinámico se adaptará muy bien al Circuito de Hockenheim. La escudería Sauber Petronas espera seguir sumando, para acercarse a Red Bull Racing.

Jacques Villeneuve: "Tengo buenos recuerdos del antiguo trazado. El nuevo no es de una baja carga aerodinámica, aunque es más rápido que otros circuitos en los que hemos competido. Tiene buenas zonas de frenado, con pocas oportunidades de adelantamientos, lo cual la convierte en una carrera interesante.

Tengo muchas ganas de competir allí, porque el trazado se adapta mejor a nuestro auto. El C24 es mejor en las curvas lentas y Hockenheim ya no cuenta con curvas rápidas. Además podremos usar neumáticos blandos, así que el auto puede usarlas muy bien y podríamos tener un buen fin de semana".

Felipe Massa: "Me gusta el trazado de Hockenheim desde que lo modificaron. Tiene un par de zonas donde hay buenas oportunidades para los adelantamientos, pero para esto el auto debe tener un buen balance, downforce y tracción. He tenido buenas carreras allí hace unos años. Estuve muy contento con el rendimiento de mi auto en Silverstone y con el nuevo paquete aerodinámico; fue rápido y consistente en todo instante. Hemos realizado unos tests en Jerez la semana pasada, los cuales fueron buenos, así que espero tener una buena carrera en este fin de semana".

Willy Rampf - Director Técnico: "Hockenheim tiene curvas de media y baja velocidad, por lo que se requiere una carga aerodinámica máxima. Es muy similar a Magny-Cours y la superficie es muy lisa, así que el desgaste de los neumáticos no es algo serio. Esto significa que podremos usar un compuesto blando. Hay una buena posibilidad de adelantamiento en la larga curva, pero se necesita tener una buena estabilidad en el frenado, al igual que una buena tracción a la salida. El sábado en Silverstone introdujimos un nuevo alerón frontal, el cual funcionó bien en la carrera con la puesta a punto que tuvo Felipe en su C24. Desde que lo probamos en Jerez la semana pasada, es un paso adelante para nuestras opciones en Hockenheim en este fin de semana".

Datos de Sauber Petronas en el GP de Alemania 2004:

Piloto	Nac.	Auto	Neum.	P. Clasificación	P. Carrera
G. Fisichella	ITA	C23		14	9
F. Massa	BRA	C23		16	13