Una jornada sin inconvenientes - Reporte Viernes - GP de España - Renault
may 6 /2005 16:57 GMT
Barcelona, España
Fernando Alonso
Como ya es costumbre, la escudería Renault ha decidido no participar en la primera sesión de pruebas libres, para preservar el motor. A pesar de no haber realizado estas pruebas, Alonso y Fisichella se han ubicado en buenas posiciones.
Giancarlo Fisichella: Libres 1: Sin Tiempo - Libres 2: 7º
"Hemos completado bastantes vueltas hoy para podernos hacer una idea clara del comportamiento de los neumáticos en este circuito, donde su rendimiento en carrera será crucial. Ahora ya tenemos más clara la dirección que debemos seguir en este aspecto, incluso más que en carreras anteriores, así que el inicio ha sido muy positivo. En cuanto al rendimiento, creo que nuestro ritmo es bueno y el equilibrio del chasís se acerca mucho al que necesitamos en las tandas largas. Afronto con muchas ganas la jornada de mañana".
Fernando Alonso: Libres 1: Sin Tiempo - Libres 2: 9º
"Hoy ha sido un día especial para mí al salir al circuito esta mañana y ver todo el apoyo con el que contaba desde las gradas: sé que hay mucha gente que ha venido desde todos los puntos de España para ver la carrera, así que estoy tremendamente emocionado. Esta tarde hemos llevado a cabo nuestro trabajo sin ningún problema comparando los dos tipos de neumáticos disponibles. El trabajo ha sido bueno porque ya tenemos bastante clara la elección. Los niveles de adherencia de la pista no son demasiado elevados, pero eso es algo normal en el primer día, y seguro que irán aumentando a medida que transcurra el fin de semana. El equilibrio del auto ha sido bueno y me he sentido cómodo en el pilotaje. No hemos tenido problemas, así que ha sido un buen inicio para mí".
Pat Symonds - Director de Ingeniería:
"Tal y como repetimos habitualmente, el de hoy ha sido un viernes muy normal para nosotros – quizás incluso algo más de lo habitual porque este circuito nos es muy familiar. El R25 acostumbra a contar con un buen equilibrio desde las primeras vueltas y hoy ha vuelto a ser así – aunque el viento nos ha obligado a introducir pequeños ajustes en la puesta a punto del auto. Hemos recogido una buena cantidad de información sobre los neumáticos, que nos demuestra el buen nivel de durabilidad que han ofrecido hoy, y el rendimiento de ambos autos ha sido alentador y muy similar".
Giancarlo Fisichella: Libres 1: Sin Tiempo - Libres 2: 7º
"Hemos completado bastantes vueltas hoy para podernos hacer una idea clara del comportamiento de los neumáticos en este circuito, donde su rendimiento en carrera será crucial. Ahora ya tenemos más clara la dirección que debemos seguir en este aspecto, incluso más que en carreras anteriores, así que el inicio ha sido muy positivo. En cuanto al rendimiento, creo que nuestro ritmo es bueno y el equilibrio del chasís se acerca mucho al que necesitamos en las tandas largas. Afronto con muchas ganas la jornada de mañana".
Fernando Alonso: Libres 1: Sin Tiempo - Libres 2: 9º
"Hoy ha sido un día especial para mí al salir al circuito esta mañana y ver todo el apoyo con el que contaba desde las gradas: sé que hay mucha gente que ha venido desde todos los puntos de España para ver la carrera, así que estoy tremendamente emocionado. Esta tarde hemos llevado a cabo nuestro trabajo sin ningún problema comparando los dos tipos de neumáticos disponibles. El trabajo ha sido bueno porque ya tenemos bastante clara la elección. Los niveles de adherencia de la pista no son demasiado elevados, pero eso es algo normal en el primer día, y seguro que irán aumentando a medida que transcurra el fin de semana. El equilibrio del auto ha sido bueno y me he sentido cómodo en el pilotaje. No hemos tenido problemas, así que ha sido un buen inicio para mí".
Pat Symonds - Director de Ingeniería:
"Tal y como repetimos habitualmente, el de hoy ha sido un viernes muy normal para nosotros – quizás incluso algo más de lo habitual porque este circuito nos es muy familiar. El R25 acostumbra a contar con un buen equilibrio desde las primeras vueltas y hoy ha vuelto a ser así – aunque el viento nos ha obligado a introducir pequeños ajustes en la puesta a punto del auto. Hemos recogido una buena cantidad de información sobre los neumáticos, que nos demuestra el buen nivel de durabilidad que han ofrecido hoy, y el rendimiento de ambos autos ha sido alentador y muy similar".
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