Pierre Dupasquier y todos los equipos de Michelin buscarán la primera victoria en Indianápolis. La marca francesa de neumáticos espera seguir dominando, como lo ha hecho hasta este punto del campeonato.

Pierre Dupasquier - Director Mundial de Competición: "Indianápolis representa un verdadero desafío, porque los neumáticos tendrán que hacer frente a una fuerte presión durante 20 segundos en la zona más rápida del circuito, que incluye el óvalo y la recta. Además se necesitará generar la suficiente adherencia para maximizar la tracción en la sección interna.

Estas dos zonas con características opuestas obligan a los equipos y a sus proveedores a encontrar el mejor compromiso en términos de la puesta a punto y los compuestos de los neumáticos. El óvalo representa una gran carga para el lado izquierdo del chasís, debido a que la fuerza centrífuga se contrarresta con el incremento de las cargas, que son trasmitidas a los neumáticos.

De hecho, el óvalo limita el rango que podemos utilizar, pensando en los compuesto de los neumáticos. Nos hemos basado en esto, ya que es la parte más exigente del circuito. Los compuestos blandos no soportarían el óvalo, pero los neumáticos también deben luchar en el sector interno, debido a que los autos se deslizan excesivamente.

La superficie del óvalo es muy abrasiva y este es otro factor que contrasta nuestra preparación, porque el sector interno es totalmente opuesto".