Por segunda carrera consecutiva Nick Heidfeld ha obtenido la segunda posición. El piloto alemán tuvo una excelente carrera y mantuvo un fuerte ritmo durante las 60 vueltas. Mark Webber no alcanzó a pasar la primera curva, luego de tener un choque con Juan Pablo Montoya.

Nick Heidfeld - Posición Final: 2º:
"Obviamente es grandioso terminar segundo, luego de obtener la Pole ayer. No creo que podía ganar, pero finalizar en el podium era posible. Sabíamos que Kimi podía tener una mejor partida y de hecho así ocurrió, aunque en la primera curva fui por dentro, pero él conservó su posición.

Presioné tan fuerte como pude en la primera parte de la carrera, para ampliar la ventaja que tenía con los autos que estaban atrás. Nuestra estrategia de carrera dio sus frutos, porque al final terminaba en la tercera posición. El auto estuvo bien y no cometí grandes errores.

Barrichello estaba cada vez más cerca en las últimas vueltas, pero pude presionar para mantenerme por delante, a pesar de tener un poco de problemas con mis neumáticos traseros. Luego Kimi tuvo el incidente y subí a la segunda posición. Gracias a WilliamsF1, BMW y a Michelin, ya que estamos recuperando nuestro nivel".

Mark Webber - Posición Final: 20º - Colisión:
"El día fue decepcionante. Nick y yo quedamos en posiciones complicadas en la primera curva. Tenía a Trulli y a Alonso por la parte interna, así que frené un poco tarde para defender mi posición, especialmente de Jarno, porque era importante mantenerme delante debido a la estrategia. Luego no pude detenerme e impacté el costado del auto de Juan Pablo. Es una lástima porque teníamos un gran potencial".

Sam Michael - Director Técnico:
"Fue una excelente conducción de Nick con una estrategia de tres detenciones. Tuvimos neumáticos duros para complementar nuestro plan de carrera y sin duda fue la decisión correcta. Fue el compuesto más duro de Michelin el que nos colocó en el podium. Es otro gran resultado para nosotros y es lo que el equipo necesitaba.

Mark tuvo una accidente en la primera curva. Fue una lástima porque tenía una estrategia de carrera diferente, con una mayor cantidad de combustible que la de Nick y de otros autos".

Mario Thiessen - Director BMW Motorsport:
"Ha sido una carrera con muchos incidentes, donde hemos estado involucrados. La carrera de Mark terminó en la primera curva. Nick tenía una estrategia de tres detenciones, con lo que se tomaba un gran riesgo. Esto le permitió correr sin tráfico y aprovechó al máximo esta oportunidad.

La Pole Position y el segundo lugar, representa un gran fin de semana para él y todo el equipo. Sin embargo, lo siento por Kimi. Ha dominado la carrera y retirarse en la última vuelta, obviamente es bastante decepcionante".