Haas F1 Team presentó oficialmente el diseño y librea de su auto VF-26 para el campeonato Mundial de Fórmula 1 de esta temporada. La revelación, realizada mediante renders digitales, anticipa un año de profundos cambios técnicos y refuerza la alianza corporativa con TOYOTA GAZOO Racing (TGR).

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El VF-26 es la respuesta del equipo estadounidense al mayor replanteamiento reglamentario de la última década. La filosofía de diseño se alinea con los nuevos mandatos de la FIA: un auto más compacto, ligero y ágil, con una drástica reducción de la carga aerodinámica y la resistencia.


Se observan dimensiones reducidas, neumáticos Pirelli más estrechos y una unidad de potencia Ferrari que opera con una división 50/50 entre combustión y energía eléctrica, utilizando exclusivamente combustible 100% sostenible.

La estética del auto simboliza su transformación institucional. Un predominio de blanco, acentuado con detalles en rojo, sirve de lienzo para destacar la nueva condición de patrocinador principal de TOYOTA GAZOO Racing, un acuerdo anunciado en diciembre pasado.


Esta colaboración que inició como una alianza técnica multianual en 2024, trasciende lo comercial. Sus objetivos centrales, agrupados en "Personas, Producto y Proyección", buscan desarrollar recursos humanos –pilotos, ingenieros, mecánicos– y fomentar una cultura industrial sostenible en el deporte motor.

Gene Haas, fundador y propietario del equipo, subrayó la dualidad del desafío actual: "Hemos enfrentado la complejidad de competir en 2025 mientras diseñábamos y construíamos un auto completamente nuevo para 2026. La pretemporada será crucial para comprender el potencial de estos autos y cómo se adaptan pilotos e ingenieros. Mantenemos una valiosa continuidad con nuestra dupla de pilotos, Ollie Bearman y Esteban Ocon, y con nuestros equipos de diseño" .

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Por su parte, Ayao Komatsu, Team Principal, destacó el esfuerzo logístico: "Es surrealista presentar un auto tan pronto, pero la emoción por un cambio reglamentario así es inmensa. Todo el equipo ha realizado un esfuerzo monumental para tener listos los autos en enero. Después de tantos análisis, ansiamos ver su rendimiento real en pista".


El programa de pista del VF-26 comenzará de forma inmediata. El equipo tomará parte en la "Semana de Shakedown" en el Circuit de Barcelona-Catalunya, del 26 al 30 de enero, donde cada escudería dispondrá de tres días de rodaje.

Este primer contacto será seguido por dos sesiones de test oficiales en el Circuito Internacional de Baréin, los días 11-13 y 18-20 de febrero, respectivamente. Estos valiosos kilómetros serán la piedra angular para afinar un proyecto que debutará en competencia oficial en el Gran Premio de Australia, del 6 al 8 de marzo.


La presentación del VF-26 no es solo la exhibición de un nuevo auto; es el compromiso de un equipo que, respaldado por un gigante de la industria como Toyota, busca redefinir su estatus en una parrilla donde la revolución técnica de 2026 será bastante fuerte.

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