La noticia esperada por muchos, especialmente en Argentina, finalmente ha sido confirmada. Franco Colapinto volverá a competir en la Fórmula 1 como piloto titular, relevando en las próximas cinco carreras a Jack Doohan en Alpine F1 Team.

La salida ayer de Oliver Oakes de la dirección del equipo, quedando a cargo Flavio Briatore, deparaban un nuevo movimiento al interior en el equipo francés.

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Ante el complicado panorama de Jack Doohan por cuenta de sus resultados, Alpine le brinda al argentino Franco Colapinto la oportunidad de pilotear el auto para poder optimizar la posición del equipo en el campeonato de constructores junto a Pierre Gasly.


La travesía de Colapinto iniciará el próximo fin de semana en el GP de Emilia Romaña en Imola, continuando en Mónaco, España, Canadá y Austria. En julio antes del GP de Gran Bretaña, se tendrá una evaluación de su rendimiento para ver la opción de extender su continuidad.

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"En primer lugar, quiero dar las gracias al equipo por darme la oportunidad de pilotar de forma competitiva durante las próximas cinco carreras", comentó el piloto de Pilar, provincia de Buenos Aires.

"Trabajaré duro con el equipo para preparar la próxima carrera en Imola y la triple cita que se avecina, que sin duda será intensa y un gran reto para todos. Me he mantenido alerta y estoy lo más preparado posible con el programa de pruebas de apoyo a la carrera del equipo, así como en el simulador de Enstone.


Haré todo lo posible para ponerme al día rápidamente y darlo todo para ofrecer los mejores resultados posibles junto a Pierre", expresó Franco Colapinto.

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Flavio Briatore, consejero ejecutivo de Alpine, indicó: "Tras revisar las primeras carreras de la temporada, hemos tomado la decisión de poner a Franco en el auto junto a Pierre durante las próximas cinco carreras.

Con una parrilla tan igualada este año, y con un auto competitivo, que el equipo ha mejorado drásticamente en los últimos 12 meses, estamos en una posición en la que vemos la necesidad de rotar nuestra alineación.

También sabemos que la temporada 2026 será importante para el equipo y hacer una evaluación completa y justa de los pilotos esta temporada es lo correcto para maximizar nuestras ambiciones el año que viene.

Seguimos apoyando a Jack en el equipo, ya que ha actuado de manera muy profesional en su papel de piloto de carreras en lo que va de temporada. Las próximas cinco carreras nos darán la oportunidad de probar algo diferente y después de este periodo de tiempo evaluaremos nuestras opciones", comentó el directivo italiano.

Entretanto Jack Doohan continuará siendo parte del equipo y será la primera opción como piloto de reserva por este período de tiempo.


El piloto australiano dijo: "Estoy muy orgulloso de haber logrado mi ambición de toda la vida de ser piloto profesional de Fórmula 1 y siempre estaré agradecido al equipo por ayudarme a alcanzar este sueño. Obviamente, este último capítulo es difícil de asumir para mí porque, como piloto profesional, naturalmente quiero estar compitiendo.

Dicho esto, agradezco la confianza y el compromiso del equipo. Tenemos objetivos a largo plazo que alcanzar como equipo y seguiré esforzándome al máximo en todo lo que pueda para ayudar a conseguirlos.

Por ahora, mantendré la cabeza baja, seguiré trabajando duro, observaré con interés las próximas cinco carreras y seguiré persiguiendo mis propios objetivos personales", indicó Jack Doohan.

Franco Colapinto relevó el año pasado en Williams al estadounidense Logan Sargeant en nueve Grandes Premios, terminando la temporada y logrando resultados que mostraron el potencial de su talento.

Ahora llega una nueva oportunidad para Franco Colapinto con su número 43. A esto se suma un fuerte apoyo económico y el respaldo de todo un país y de la región para que pueda cumplir con su objetivo de la mejor forma.