El Circuito Internacional de Bahrein fue testigo de una jornada intensa este jueves, en la que Carlos Sainz, piloto de Williams, se alzó como el más rápido del día.

Con un tiempo de 1:29.348, el español no solo marcó el ritmo en la pista, sino que también completó la mayor cantidad de vueltas: 127, repartidas entre las sesiones de la mañana y la tarde. Un dato que subraya su resistencia y la fiabilidad del auto británico.


La jornada comenzó con Lewis Hamilton liderando los tiempos para Ferrari en la sesión matutina, pero fue en la tarde cuando Sainz tomó el mando.

A diferencia de otros equipos que optaron por cambiar de piloto, Williams y Red Bull mantuvieron a sus conductores: Sainz y Liam Lawson, respectivamente.


Mientras Lawson enfrentó problemas técnicos con el sistema de agua del RB21, Sainz aprovechó al máximo su tiempo en la pista, mostrando un ritmo consistente y agresivo.

No todo fue perfecto para el madrileño, quien sufrió un trompo durante la sesión, un recordatorio de que, incluso en los test, los límites se exploran al máximo.

Charles Leclerc, su excompañero en Ferrari, también tuvo un momento complicado bajo una ligera llovizna que sorprendió a los equipos en la primera parte de la tarde. A pesar de estos contratiempos, ambos pilotos demostraron por qué están entre los mejores de la parrilla.

Al caer el sol en Sakhir, los tiempos se estabilizaron y Sainz se mantuvo imbatible, superando por apenas 0.031s el mejor registro de Hamilton de la mañana.


Curiosamente, Sainz también lideró el segundo día de los test de pretemporada en 2024, aunque en esa ocasión lo hizo al volante de un Ferrari. Este año, con Williams, parece decidido a demostrar que el equipo británico puede dar sorpresas en la temporada que está por comenzar. Leclerc, por su parte, terminó tercero en la clasificación.

George Russell, cuarto con Mercedes, y Kimi Antonelli, quinto, completaron un top cinco que dejó claro que la lucha por el liderazgo en 2025 será feroz.

Más atrás, Lance Stroll (Aston Martin) y Liam Lawson (Red Bull) ocuparon el sexto y séptimo puesto, respectivamente, mientras que Jack Doohan (Alpine) y Pierre Gasly (Alpine) cerraron la lista de los diez primeros.

Isack Hadjar, piloto rookie de Racing Bulls, sorprendió al completar 94 vueltas y terminar décimo, mostrando un rendimiento prometedor.


La jornada concluyó con simulacros de vuelta de formación y arranques, bajo la supervisión de la FIA, en preparación para el Gran Premio de Bahrein que se avecina.

Este viernes, la tercera y última jornada de test pondrá punto final a la pretemporada, con la sesión matutina comenzando a las 10:00 hora local.

Estos fueron los tiempos de la sesión: