El piloto español Carlos Sainz obtuvo su segunda victoria en la Fórmula 1 luego de una carrera muy luchada de comienzo a fin. Ante el traspié de Red Bull y de Max Verstappen, se abrió nuevamente la competencia. El podio lo completaron Lando Norris y Lewis Hamilton.

A continuación el vuelta a vuelta del GP de Singapur 2023:

Vuelta de cortesía: Todos los pilotos inician sin inconvenientes.

Vuelta 1: ¡Inicia la carrera! Sainz mantiene el P1. Hamilton se sale de pista y asciende al P3. Russell pide que le devuelva la posición. Partida limpia.

Vuelta 2: Problemas para Tsunoda. Queda en la curva 14. Sainz a 1.3s de Leclerc. Hamilton le devuelve la posición a Russell. Norris cerca de los Mercedes en el P5. Verstappen pasa a Hülkenberg y es P9.

Vuelta 3: Zhou en pits. Russell se acerca a Leclerc. Pérez en P13 atrás de Lawson. Verstappen presiona a Magnussen por el P8.

Vuelta 4: Los Red Bull de Verstappen y Pérez van con duros. Tendrán un primer stint largo pero tormentoso al no tener un ritmo fuerte de entrada, sumado el tráfico. Norris toma el P4 de Hamilton.

Vuelta 5: Verstappen sigue presionando a Magnussen por el P8. Hamilton al devolverle la posición a Norris, no es investigado. Leclerc se acerca a Sainz por el P1. Charles con blandos y Carlos con el medio.

Vuelta 6: Pérez sigue en P13 tras el novato Lawson. Ocon se acerca a Alonso por el P6. Verstappen pasa a Magnussen en la curva 14. Duelo Piastri-Pérez por el P14.

Vuelta 7: A pesar que Leclerc se acerca a Sainz, en Ferrari dijeron que no colocarían en riesgo a sus pilotos en el primer stint. Podrán luchar al final. Gap de 0.7s a favor de Carlos. Norris se acerca a Russell por el P3.

Vuelta 8: Lawson a 1.8s de Pérez. Sufre el mexicano con el compuesto duro. Verstappen se acerca a Ocon por el P7. Gap de 1.4s.

Vuelta 9: Magnussen es presionado por su compañero Hülkenberg y por Gasly. Kevin en P9 y ambos Haas en los puntos, de momento.

Vuelta 10: Sainz con la vuelta más rápida va aumentando el ritmo. Leclerc lo sigue. Russell a 1.5s de Charles. Ocon a 0.8s de Alonso y Verstappen se acerca.


Vuelta 11: Norris a 1s de Russell por el P3. Pérez sigue P13 a 0.9s de Lawson.

Vuelta 12: Sainz se aleja a 1.3s de Leclerc. Gasly a 0.5s de Hülkenberg.

Vuelta 13: Leclerc cree que Sainz está bajando el ritmo. Envía mensajes subliminales el piloto de Mónaco. Russell está a 2s de Charles.

Vuelta 14: Norris y Hamilton cerca de Russell. Gap de 0.9s y 0.6s respectivamente. Muy complicado pasar en Singapur. De momento también se administran los neumáticos. Es una carrera larga y exigente.

Vuelta 15: Leclerc con los blandos en detrimento de rendimiento, contendrá a Russell, Norris y Hamilton. Sainz se aleja a 2.1s.

Vuelta 16: Leclerc marca la vuelta rápida. Gasly se acerca a Hülkenberg y Pérez a Lawson por el P10 y P12 respectivamente.

Vuelta 17: Verstappen en P8 a 1.7s de Ocon. Administra los duros para tener un stint largo realizando un overcut.

Vuelta 18: La humedad es de 73%. Bastante alta y exigente para los pilotos. Sainz marca la vuelta más rápida. Gap de 2.7s.

Vuelta 19: Atención porque podría llover. No estaba en el pronóstico. Es algo leve pero deben precaución. Sainz de nuevo con la vuelta rápida. Ya son 3.4s sobre Leclerc.

Vuelta 20: Sargeant le pega levemente al muro. Puede dar reversa y continuar. Tiene el alerón delantero averiado y va dejando algunos destrozos sobre el asfalto. Safety Car.

Vuelta 21: Sainz, Leclerc, Russell, Norris, Hamilton, Alonso, Ocon, Magnussen, Hülkenberg, Gasly, Piastri, Lawson, Albon y Zhou en pits. No se detuvieron Verstappen, Pérez y Bottas. Siguen con duros. Alonso entra de forma incorrecta al pit lane. Leclerc pierde la posición con Russell y Norris.

Vuelta 22: Se alista el Safety Car para dejar la pista. Orden de carrera: 1SAI 2VER 3RUS 4PER 5NOR 6LEC 7HAM 8ALO 9OCO 10BOT 11MAG 12GAS 13PIA 14LAW 15HUL 16ALB 17ZHO 18SAR.

Vuelta 23: Se reanuda la carrera. Sainz adelante. Russell presiona a Verstappen quien lleva duros usados desde el inicio de carrera. Norris pasa a Pérez y casi lo hace Hamilton. El mexicano se defiende.

Vuelta 24: Hamilton pasa a Pérez pero se sale en la curva 7. Russell y Norris adelantan a Verstappen. Sufren los Red Bull con los duros usados. El Safety Car afectó la estrategia de Max y Checo. Alonso penalizado con 5s por entrar de forma incorrecta al pit lane. Leclerc casi impacta a Hamilton.

Vuelta 25: Pérez se queja que Hamilton se salió de la pista para ganar ventaja. Russell a 0.5s de Sainz. Lewis a 0.4s de Verstappen.


Vuelta 26: Viene bien Russell, intimidando a Sainz. Ambos con el compuesto duro. Advertencia para Magnussen por forzar a Gasly salirse de pista.

Vuelta 27: Sigue la presión de Russell. Gap de 0.5s. Hamilton pasa a Verstappen y es P4. Leclerc ahora se conecta a Max. Los Red Bull aguantan para rematar la carrera con medios y con el auto más descargado.

Vuelta 28: : Pérez en P7 tiene contenido a todo el grupo. Atrás están Alonso, Ocon, Magnussen, Gasly, Piastri y Lawson. No hay más de 2.3s entre todos.

Vuelta 29: Alonso dice que Pérez los está conteniendo a todos. Sainz a 1.2s de Russell.

Vuelta 30: Van en grupo pero no de paseo. Ya hay varios intentos para adelantar. Ocon probó sobre Alonso. Pérez mejora su ritmo y se aleja a 1.4s de Alonso.

Vuelta 31: Russell, Norris y Hamilton se acercan a Sainz. El top 4 está a 2.1s. ¡Qué gran carrera tenemos! Verstappen dice que está manejando sobre hielo. Sus neumáticos no tienen adherencia. Lleva este compuesto duro desde el inicio de la carrera al igual que Pérez. Ambos en 1:40.2.

Vuelta 32: Hamilton presiona a Norris por el P3. Gap de 0.4s. Toda la presión la tiene Sainz. Está a 0.8s de Russell. Verstappen mejora su ritmo.

Vuelta 33: Alonso se acerca nuevamente a Pérez. Gap de 0.6s con el piloto mexicano. Gasly busca a Magnussen. Es la lucha por el P10, el último punto.

Vuelta 34: Pérez se protege de Alonso. El español tiene pendiente una penalización de 5s por entrar de forma incorrecta al pit lane.

Vuelta 35: Sainz sigue al comando a 0.9s de Russell. No logra alejarse para evitar la activación de DRS. Tiene a su favor que no es fácil adelantar.

Vuelta 36: Magnussen va cayendo posiciones. Lo superan Gasly, Piastri, Lawson, Hülkenberg, Albon y Zhou.

Vuelta 37: Alonso pasa a Pérez y Checo la recupera. Ocon aprovecha y supera a Fernando. Duelo de ex compañeros en Alpine. Ahora Esteban va su ex compañero en Racing Point por el P7.

Vuelta 38: Los Red Bull siguen con el compuesto duro desde el inicio de la carrera. Verstappen P6 y Pérez P7 de momento. El gap entre ellos es de 9s.

Vuelta 39: Sainz a 0.7s de Russell. Ocon asfixia a Pérez por el P7 y lo pasa. También lo hacen Alonso, Gasly y Piastri.

Vuelta 40: Pérez en pits. Sale en el P18, el último lugar. Duros por medios para el mexicano. El Safety Car tan temprano arruinó la estrategia de los Red Bull.


Vuelta 41: Verstappen y Bottas en pits. Max sale en el P15. Una carrera desastrosa. Solo lo salva un Safety Car.

Vuelta 42: Sainz sigue adelante de Russell a 0.7s y a 1.3s de Norris. Leclerc en P5 a 1.1s de Hamilton.

Vuelta 43: Problemas para Esteban Ocon. Su auto queda entre las curvas 1 y 2. Verstappen marca la vuelta más rápida. Virtual Safety Car.

Vuelta 44: Bajo Virtual Safety Car, el ritmo de carrera baja 40 por ciento. Albon, Magnussen y Sargeant en pits.

Vuelta 45: Russell y Hamilton en pits. Cambian duros por medios nuevos. Entra Alonso y cumple la penalización de 5s. Problemas en su detención. Es con el neumático trasero derecho. Cae al P15 el español.

Vuelta 46: Se reanuda la carrera. Sainz a 1.5s de Norris. Russell y Hamilton presionan los medios nuevos. George está a 11.7s de Leclerc.

Vuelta 47: Alonso se sale de pista pero puede continuar. Está en el P17, el último lugar. Verstappen en P11 y P13, tal como iniciaron la carrera.

Vuelta 48: Verstappen pasa a Zhou. Hamilton marca la vuelta rápida. Sainz se aleja de Norris a 2s.

Vuelta 49: Verstappen sube al P9 tras pasar a Hülkenberg. Russell a 7.3s de Leclerc y cayendo. Sainz pierde algunas décimas con Norris. Gap de 1.8s.

Vuelta 50: Verstappen se acerca a Lawson por el P8. El neozelandés lleva duros de 29 vueltas. Albon y Pérez anotados por infracción bajo Virtual Safety Car.

Vuelta 51: Verstappen pasa a Lawson. Nada fácil se la puso el debutante a Max, quien toma el P8. Tras la carrera investigarán a Pérez y Albon.

Vuelta 52: Russell a 2.1s de Leclerc por el P3. George con medios de 7 vueltas y Charles con duros de 31. Pérez presiona a Zhou por el P12.

Vuelta 53: Conectado Russell a Leclerc. George lo pasa y asciende al P3. Ahora Hamilton presiona a Charles.

Vuelta 54: Hamilton pasa a Leclerc. Van con todo los Mercedes. Ahora Russell tiene a Norris a 5.6s y cayendo. Sainz a 1.2s de Lando. La carrera está abierta.

Vuelta 55: Verstappen pasa a Piastri y toma el P7. Sainz sigue a 1.3 de Norris. Russell a 4.7s de Lando. Los Mercedes a fondo.

Vuelta 56: Sainz pierde algo de tiempo. Gap de 1.1s con Norris. Russell a 3.1s de Lando. ¡Qué final tendremos!.

Vuelta 57: Verstappen pasa a Gasly y toma el P6. Russell a 1s de Norris. Hamilton se acerca a George. Está a 0.5s.

Vuelta 58: Sainz bajo presión. Pierde toda la ventaja. Tan solo 0.6s sobre Norris. Son 1.5s entre Carlos, Lando, George y Lewis.

Vuelta 59: Russell y Hamilton al ataque de Norris. Lando los contiene y ayuda indirectamente a su amigo Sainz.

Vuelta 60: ¡Impresionante final! Ferrari, McLaren y Mercedes luchan por la victoria. Por causar colisión investigarán tras la carrera a Pérez y Albon.

Vuelta 61: Sainz con toda la presión del mundo. Fue el más rápido de todo el fin de semana. Gap de 0.7s sobre Norris. Russell busca a Lando. Se va acabando la carrera.

Vuelta 62: ¡Última vuelta en Singapur!Russell se sale de pista e impacta el muro. Ahora Hamilton va sobre Norris. ¡Espectacular victoria de Carlos Sainz! Merecido triunfo para el piloto español. Qué carrera más sufrida para el piloto de Ferrari.

Carlos Sainz (Ferrari) logró la victoria en el GP de Singapur. 2º Lando Norris (McLaren), 3º Lewis Hamilton (Mercedes), 4º Charles Leclerc (Ferrari), 5º Max Verstappen (Red Bull) , 6º Pierre Gasly (Alpine), 7º Oscar Piastri (McLaren), 8º Sergio Pérez (Red Bull), 9º Liam Lawson (AlphaTauri), 10º Kevin Magnussen (Haas).

Lewis Hamilton registró la vuelta más rápida con 1:35.867 en el giro 43. Se lleva un punto adicional por terminar fuera del top 10.


Con los resultados finales de este GP de Singapur, Max Verstappen sigue al comando con 374 puntos, segundo Sergio Pérez (223), tercero Lewis Hamilton (180), cuarto Fernando Alonso (170), quinto Carlos Sainz (142), sexto Charles Leclerc (123), séptimo George Russell (109), octavo Lando Norris (97), noveno Lance Stroll (47) y décimo Pierre Gasly (45).

En el campeonato de constructores, Red Bull está adelante con 597 puntos, segundo Mercedes (289), tercero Ferrari (265), cuarto Aston Martin (217), quinto McLaren (139), sexto Alpine (81), séptimo Williams (21), octavo Haas (12), noveno Alfa Romeo (10) y último AlphaTauri (5).

La decimosexta válida del Campeonato Mundial de Fórmula 1 2023 se realizará del 22 al 24 de septiembre en el Circuito de Suzuka sede del GP de Japón.

En instantes el resumen de carrera.



*. 5 segundos de penalización por causar colisión