Antonelli fue el más veloz. Colisiones de Hamilton y Bearman - Reporte Pruebas Libres 3 - GP de España
sep 12 /26 13:31 GMT
Madrid, España
F1LATAM.COM - Henry Bonilla
Kimi Antonelli estableció el mejor tiempo en la tercera sesión de entrenamientos libres del GP de España en el nuevo circuito Madring de Madring, liderando a Charles Leclerc (Ferrari) y Oscar Piastri (McLaren) en la última tanda de preparación antes de la clasificación.
El piloto de Mercedes firmó un registro de 1:32.797, superando al monegasco por 166 milésimas y al australiano por 189 milésimas.
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La sesión tuvo interrupción en dos ocasiones. La primera bandera roja llegó cuando Lewis Hamilton (Ferrari) bloqueó en la última curva y golpeó la barrera TecPro, dañando su alerón delantero y sufriendo un pinchazo en la rueda delantera derecha que le obligó a detenerse en el lateral de la pista.
La segunda interrupción, ya en los compases finales, fue provocada por Oliver Bearman (Haas), que perdió el control de su auto en las curvas 10 y 11 y se estrelló con dureza contra el muro a la salida de la zona, lo que puso fin prematuro a la sesión y dejó a Haas con un tiempo limitado para reparar el auto antes de la clasificación.
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La sesión había comenzado con cautela, con los pilotos de Audi, Gabriel Bortoleto y Nico Hülkenberg, marcando los primeros tiempos de referencia. Los Ferrari de Leclerc y Hamilton salieron con neumáticos blandos, con el británico registrando 1:34.284 y el monegasco a 149 milésimas.
Antonelli respondió con 1:33.664, a solo dos milésimas del récord de la pista que él mismo había establecido el viernes. Leclerc mejoró a 1:33.332, mientras que Max Verstappen (Red Bull) salió más tarde.
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Tras el incidente de Hamilton, la sesión se reanudó con 15 minutos y medio por delante. Leclerc inmediatamente marcó el primer tiempo en 1:32 del fin de semana (1:32.963), superando a Piastri, que fue 325 milésimas más lento.
Antonelli se colocó de nuevo al frente con 1:32.797, 166 milésimas más rápido que Leclerc. Piastri finalizó tercero, por delante de su compañero de equipo Lando Norris, con Verstappen quinto y George Russell sexto.
Liam Lawson (Red Bull) fue séptimo, por delante de Hülkenberg y Hamilton. Bortoleto completó el top diez, con Franco Colapinto (Alpine), Esteban Ocon (Haas) y Bearman completando las siguientes posiciones.
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En los momentos finales, el accidente de Bearman puso fin a la sesión y dejó el orden final sin cambios. Arvid Lindblad (Racing Bulls) completó siete vueltas después de que su equipo trabajara en el auto tras el accidente del viernes que requirió un cambio de chasis.
Finalizó decimocuarto, por delante de su compañero Yuki Tsunoda. Alex Albon (Williams) sufrió un problema después de tocar el muro al inicio de la sesión; aunque el daño parecía mínimo, una rótula de dirección trasera rota le impidió participar en el resto de la sesión.
El mejor tiempo de Antonelli sitúa a Mercedes al frente de la tabla antes de la clasificación, pero los estrechos márgenes entre los equipos punteros (menos de dos décimas entre Mercedes, Ferrari y McLaren) sugieren una sesión clasificatoria muy disputada en el Madring.
A las 16:00 hs de Madrid comenzará la clasificación del Gran Premio de España con
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Estos fueron los tiempos de la sesión.
| P | Piloto | País | Equipo | Tiempo | Gap | Vueltas |
| 1 | K. Antonelli | ITA | Mercedes | 1:32.797 | — | 13 |
| 2 | C. Leclerc | MON | Ferrari | 1:32.963 | +0.166 | 13 |
| 3 | O. Piastri | AUS | McLaren | 1:32.986 | +0.189 | 12 |
| 4 | L. Norris | GBR | McLaren | 1:33.033 | +0.236 | 13 |
| 5 | M. Verstappen | NED | Red Bull | 1:33.172 | +0.375 | 9 |
| 6 | G. Russell | GBR | Mercedes | 1:33.499 | +0.702 | 11 |
| 7 | L. Lawson | NZL | Red Bull | 1:33.902 | +1.105 | 14 |
| 8 | N. Hülkenberg | ALE | Audi | 1:33.933 | +1.136 | 14 |
| 9 | L. Hamilton | GBR | Ferrari | 1:34.284 | +1.487 | 5 |
| 10 | G. Bortoleto | BRA | Audi | 1:34.288 | +1.491 | 15 |
| 11 | F. Colapinto | ARG | Alpine | 1:34.346 | +1.549 | 14 |
| 12 | E. Ocon | FRA | Haas | 1:34.430 | +1.633 | 12 |
| 13 | O. Bearman | GBR | Haas | 1:34.481 | +1.684 | 12 |
| 14 | A. Lindblad | GBR | RB | 1:34.505 | +1.708 | 7 |
| 15 | Y. Tsunoda | JAP | RB | 1:34.565 | +1.768 | 12 |
| 16 | P. Gasly | FRA | Alpine | 1:34.971 | +2.174 | 13 |
| 17 | F. Alonso | ESP | Aston Martin | 1:35.020 | +2.223 | 17 |
| 18 | C. Sainz | ESP | Williams | 1:35.464 | +2.667 | 15 |
| 19 | L. Stroll | CAN | Aston Martin | 1:35.570 | +2.773 | 12 |
| 20 | S. Pérez | MEX | Cadillac | 1:36.441 | +3.644 | 13 |
| 21 | V. Bottas | FIN | Cadillac | 1:36.670 | +3.873 | 13 |
| 22 | A. Albon | TAI | Williams | — | — | 2 |