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Rosberg adelante en los entrenamientos - Test en Barcelona - Día 3
febrero 27 /2010    Barcelona, España    18:17 GMT
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Por:
Henry Bonilla C
Foto:
F1Latam.com
Fuente:
F1Latam.com
El piloto alemán Nico Rosberg del equipo Mercedes Grand Prix, registró esta tarde en el Circuit de Catalunya el mejor tiempo en el tercer día de pruebas colectivas de la Fórmula 1, en el que participan once escuderías. F1Latam.com de nuevo estuvo presente en estos importantes entrenamientos.

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A continuación el reporte de nuestro corresponsal Marc Gasulla:

El tercer día de entrenamientos en el Circuit de Catalunya despertaba con el cielo oscuro y amenazante. A diferencia de ayer, hoy el sol brillaba por su ausencia, y durante toda la jornada llovía de forma incesante pero débil. Resignación entre equipos y pilotos, que debían aprovechar el poco tiempo restante antes de la hora de la verdad, en Bahrein dentro de pocas semanas. Hoy no se encontraba en pista Fernando Alonso, ni ningún otro de los pilotos locales. No obstante, la afición ha respondido con una presencia notable en las tribunas.

Dadas las adversas condiciones climatológicas, los tiempos registrados carecen de excesiva relevancia. Nico Rosberg, a los mandos del Mercedes W01, ha sido el más rápido con 1:20.686, un tiempo conseguido en los primeros compases de la jornada. Posteriormente, el alemán ha permanecido en boxes durante un largo período de tiempo, esperando que la pista se encontrara en mejor estado. Al final, visto que ello no sería posible, ha decidido continuar con su trabajo. Al no poder mejorar los tiempos, el principal trabajo de pilotos y equipos se ha centrado en acumular kilómetros haciendo simulaciones de carrera. En este sentido, cabe destacar también el trabajo de Rosberg, ya que ha sido quien más ha rodado en el trazado barcelonés, a pesar de una avería a falta de pocos minutos para concluir la sesión. El Mercedes se muestra fuerte en cualquier circunstancia, aunque se encuentra lejos de causar el asombro de su antecesor, el Brawn.

Da la sensación de que tanto el Ferrari F10 como el McLaren están un paso por delante, especialmente en el caso de los monoplazas italianos. Según fuentes de la Scuderia Ferrari, hoy Felipe Massa debía probar un nuevo paquete aerodinámico, pero las inclemencias meteorológicas lo han impedido. Hasta mediodía, el brasileño no ha montado en su Ferrari ni la nueva aleta que probó ayer Alonso, ni las llantas en sus neumáticos.

Williams, Red Bull y Toro Rosso se han visto envueltos en problemas durante el día de hoy, provocando la interrupción momentánea de los entrenamientos. Rubens Barrichello ha tenido que alterar su programa a causa de una salida de pista en la curva 5. Las condiciones de adherencia eran muy desfavorables en ese momento, con un asfalto húmedo, sucio y resbaladizo. En dicha curva era posible comprobar las dificultades por las que pasaban la mayoría de pilotos. Rosberg, Sutil, Barrichello, Trulli y Kobayashi eran de los que sufrían más subviraje al acelerar, pero mientras los tres primeros conseguían dominar rápidamente la máquina, Trulli y Kobayashi se encontraban con mayores dificultades.

Los problemas en el Red Bull de Vettel han sido provocados por una avería mecánica en plena recta, cuando el alemán llevaba apenas tres vueltas en pista. El motor del RB6 dejaba de rugir y se detenía al final de la recta, justo delante de nuestra posición. Inmediatamente llegaban, cámara fotográfica en mano, mecánicos de otros equipos. La ocasión era perfecta, el monoplaza diseñado por el brillante Adrian Newey al descubierto, aunque el deleite de observar sus formas sólo durara cinco minutos. El tiempo que han tardado en llegar, recelosos, los mecánicos de Red Bull para cubrir y llevarse el coche averiado. Por la tarde, Vettel ha podido retomar el trabajo, finalizando en una discreta octava posición. Red Bull sigue provocando algunas dudas en cuanto a su rendimiento. Sobre quienes no hay dudas es sobre Lotus y Virgin. Ambos están sumidos en la segunda división de la Fórmula 1, con unos tiempos muy discretos y con serios problemas, que se reflejan claramente al observarles a pie de pista.

El tiempo se acaba, y mañana será la última oportunidad para todos los equipos. La pretemporada, dentro de veinticuatro horas, habrá concluido.

Estos fueron los tiempos de hoy:

Pos.
Piloto
Nac.
Equipo/Auto
Neum.
Tiempo
Vueltas
1
N. Rosberg
ALE
Mercedes/MGP W01
B
1:20.686
128
2
S. Buemi
SUI
Toro Rosso/STR5
B
1:21.413
106
3
J. Button
GBR
McLaren/MP4-25
B
1:21.450
105
4
R. Barrichello
BRA
Williams/FW32
B
1:21.975
101
5
F. Massa
BRA
Ferrari/F10
B
1:22.344
115
6
V. Petrov
RUS
Renault/R30
B
1:22.523
68
7
A. Sutil
ALE
Force India/VJM03
B
1:22.606
61
8
S. Vettel
ALE
Red Bull/RB6
B
1:23.123
51
9
J. Trulli
ITA
Lotus/T127
B
1:25.059
102
10
K. Kobayashi
JAP
BMW Sauber/C29
B
1:26.216
105
11
T. Glock
ALE
Virgin/VR-01
B
1:26.305
31

*. Tiempos suministrados por el Circuit de Catalunya
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6.
F. Massa 109
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8.
N. Rosberg 102
1.
Red Bull 330
2.
McLaren 329
3.
Ferrari 250
4.
Mercedes GP 146
5.
Renault 123
6.
Force India 57
7.
Williams 40
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