Bajo el respaldo del Grupo Vardí, las marcas asiáticas buscan eliminar el miedo al mantenimiento de los carros eléctricos e híbridos con una red nacional, técnicos certificados en alta tensión y precios altamente competitivos.

?La explosión de la movilidad eléctrica en Colombia no solo trae nuevos modelos a las vitrinas, sino retos monumentales para el servicio técnico. En este escenario, Deepal y Changan han decidido dar un golpe sobre la mesa al presentar una estrategia de posventa que combina logística de punta con uno de los costos de mantenimiento más bajos del mercado nacional.


?Con modelos como el Deepal S07 escalando posiciones entre los más vendidos, la marca entiende que la confianza del comprador se gana en el taller. Según Juan Carlos López, gerente general de ambas marcas en el país, el objetivo es claro: "Vender vehículos es solo el comienzo; lo importante es acompañar a nuestros clientes con soluciones reales y confianza".

Logística inteligente y repuestos a la mano

?Uno de los grandes temores del usuario de marcas nuevas es la disponibilidad de repuestos. Para mitigar esto, las marcas operan con el respaldo de la infraestructura del Grupo Vardí, que cuenta con dos centros de distribución (CEDI) en Bogotá y Barranquilla. Estos centros albergan más de 26.000 referencias activas y utilizan sistemas de trazabilidad digital que permiten despachos en menos de 24 horas a cualquier rincón del país.


?Esta capacidad logística se complementa con una red de 19 talleres especializados en 15 ciudades, donde la infraestructura está diseñada específicamente para vehículos de nuevas energías, incluyendo un centro de alistamiento de 3.500 m².

Un mantenimiento que enseña a conducir

?La propuesta de Deepal y Changan introduce un concepto interesante: el servicio pedagógico. Conscientes de que el paso de un motor de combustión a uno eléctrico implica una curva de aprendizaje, la marca ofrece un primer mantenimiento gratuito a los 1.000 kilómetros. Más que una revisión mecánica, es una sesión de capacitación para que el propietario aprenda a sacar provecho del software, la regeneración de energía y las funciones inteligentes del vehículo.


Los números

?En términos de costos, la apuesta es agresiva. Gracias a que los vehículos eléctricos e híbridos tienen menos piezas móviles y un desgaste mecánico reducido, la estructura de costos se optimiza. El valor de la hora de mano de obra se sitúa en un promedio de $157.000 una de las tarifas más competitivas del segmento.

?El plan de mantenimiento está diseñado para dar tranquilidad a largo plazo. Tras la revisión gratuita inicial, los usuarios acceden a mantenimientos programados que comienzan desde los $499.000 + IVA para la revisión de los 5.000 kilómetros, con una cobertura estructurada que llega hasta los 45.000 kilómetros.


Seguridad en alta tensión

?Finalmente, la seguridad técnica es el pilar que sostiene la operación. Los técnicos de la red reciben formación continua bajo estándares internacionales, certificándose en diagnóstico eléctrico y sistemas de alta tensión. Esto garantiza que las actualizaciones de software y los procedimientos manuales sigan estrictamente los protocolos de fábrica, asegurando que el rendimiento y la seguridad del sistema de baterías se mantengan intactos con el paso de los años.