El escándalo de las supuestas órdenes de Renault para que Nelsinho Piquet se estrellara en el GP de Singapur del año pasado para que Fernando Alonso ganara, ha pasado factura nada más y nada menos que al Jefe del equipo, Flavio Briatore, y al Director de Ingeniería, Pat Symonds.

Mediante un corto comunicado oficial, el equipo del rombo expresó: "Renault F1 Team no contestará a las recientes alegaciones hechas por la FIA referentes al GP de Singapur 2008.

Renault F1 Team desea indicar que su jefe, Flavio Briatore y su director ejecutivo de ingenieros, Pat Symonds, han abandonado el equipo.

 Antes de comparecer ante el Consejo Mundial de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) el próximo lunes (21 septiembre) en París, el equipo no hará ningún comentario", finalizó el comunicado en el que en ningún momento confirmó el motivo de la salida de los dos directivos.

Este escándalo que sin duda está a la par del caso de espionaje de McLaren a Ferrari en el 2007, fue revelado por el propio Nelsinho Piquet tras su salida de Renault por bajo rendimiento.

Con la renuncia de Flavio Briatore y Pat Symonds, Renault estaría intentando minimizar la pena que le impondría la FIA, que en el peor de los casos podría ser la expulsión del Campeonato Mundial de Fórmula 1.