Leclerc y Hamilton dejan a Ferrari en ventaja - Reporte Pruebas Libres 1 - GP de Italia
sep 4 /26 13:23 GMT
Monza, Italia
F1LATAM.COM - Henry Bonilla
Charles Leclerc estableció el mejor tiempo en la primera sesión de entrenamientos libres para el Gran Premio de Italia, superando a su compañero Lewis Hamilton en un prometedor doblete de Ferrari en el Autodromo Nazionale Monza.
El monegasco firmó un registro de 1:23.008 en el cierre de la sesión, aventajando en 173 milésimas al británico, mientras que George Russell (Mercedes) completó el top tres a 304 milésimas.
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La sesión, disputada en el trazado de alta velocidad de Monza, comenzó con Esteban Ocon (Haas) marcando el primer tiempo de referencia, antes de que Leclerc tomara el mando con un 1:26.873. Russell rebajó significativamente el registro a 1:25.259 con neumático medio, iniciando una progresión de tiempos que se mantuvo constante durante la primera mitad del entrenamiento.
Liam Lawson (Red Bull) fue uno de los primeros en montar el compuesto blando y se colocó en posiciones delanteras, mientras que Kimi Antonelli (Mercedes) y Oscar Piastri (McLaren) también alternaron en la cabeza de la tabla. Leclerc demostró el potencial de Ferrari al marcar 1:24.482 con el compuesto duro, aunque Lawson superó esa marca por menos de una décima. Hamilton y Russell intercambiaron después el liderato, hasta que Lando Norris (McLaren) colocó su monoplaza en lo más alto con un 1:23.719.
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La sesión se vio interrumpida cuando Colton Herta, piloto novato de Cadillac, detuvo su monoplaza a un costado de la pista, cerca de la zona de Lesmos, tras completar únicamente cinco vueltas. El estadounidense recibió instrucciones de detener el auto y aparentemente no pudo seleccionar una marcha.
Inicialmente se desplegó el Virtual Safety Car, pero finalmente la sesión fue interrumpida con bandera roja para permitir la retirada del vehículo. Herta finalizó en la última posición, a más de seis segundos del mejor tiempo.
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La sesión se reanudó con poco más de 30 minutos por delante, y los pilotos de Mercedes fueron los primeros en volver a la pista. Antonelli se colocó temporalmente al frente antes de que Russell mejorara a 1:23.312.
Sin embargo, Leclerc, con neumático medio, firmó el mejor tiempo de la jornada con 1:23.008, seguido de Hamilton que estableció un 1:23.181 para sellar un inicio alentador para el equipo de Maranello en su Gran Premio de casa.
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Russell finalizó tercero, mientras que Lawson completó una destacada actuación con el cuarto puesto. Antonelli fue quinto por delante de Norris. Arvid Lindblad (RB) impresionó con el séptimo puesto, seguido de Gabriel Bortoleto (Audi) y Franco Colapinto (Alpine), que finalizó noveno. Paul Aron (Haas) completó el top diez tras una mejora en los últimos minutos, relegando a Piastri a la undécima posición.
Yuki Tsunoda (RB) fue duodécimo por delante de Nico Hülkenberg (Audi) y Oliver Bearman (Haas). La dupla de Williams, Luke Browning y Carlos Sainz, finalizó decimoquinta y decimosexta respectivamente. En la parte baja de la tabla, el incidente de Herta le dejó en la última posición, muy lejos del ritmo de sus rivales.
A las 17:00 hs de Monza comenzará la segunda sesión de pruebas libres del Gran Premio de Italia con
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Estos fueron los tiempos:
| P |
Piloto |
País |
Equipo |
Tiempo |
Gap |
Vueltas |
| 1 | C. Leclerc | MON | Ferrari | 1:23.008 | — | 29 |
| 2 | L. Hamilton | GBR | Ferrari | 1:23.181 | +0.173 | 26 |
| 3 | G. Russell | GBR | Mercedes | 1:23.312 | +0.304 | 27 |
| 4 | L. Lawson | NZL | Red Bull | 1:23.433 | +0.425 | 26 |
| 5 | K. Antonelli | ITA | Mercedes | 1:23.644 | +0.636 | 27 |
| 6 | L. Norris | GBR | McLaren | 1:23.719 | +0.711 | 26 |
| 7 | A. Lindblad | GBR | RB | 1:23.802 | +0.794 | 29 |
| 8 | G. Bortoleto | BRA | Audi | 1:24.006 | +0.998 | 21 |
| 9 | F. Colapinto | ARG | Alpine | 1:24.028 | +1.020 | 27 |
| 10 | P. Aron | EST | Alpine | 1:24.177 | +1.169 | 23 |
| 11 | O. Piastri | AUS | McLaren | 1:24.184 | +1.176 | 26 |
| 12 | Y. Tsunoda | JAP | RB | 1:24.571 | +1.563 | 27 |
| 13 | N. Hulkenberg | ALE | Audi | 1:24.626 | +1.618 | 27 |
| 14 | O. Bearman | GBR | Haas | 1:24.646 | +1.638 | 28 |
| 15 | L. Browning | GBR | Williams | 1:24.740 | +1.732 | 25 |
| 16 | C. Sainz | ESP | Williams | 1:24.827 | +1.819 | 25 |
| 17 | A. Iwasa | JAP | Red Bull | 1:24.873 | +1.865 | 24 |
| 18 | E. Ocon | FRA | Haas | 1:25.852 | +2.844 | 26 |
| 19 | V. Bottas | FIN | Cadillac | 1:25.984 | +2.976 | 27 |
| 20 | L. Stroll | CAN | Aston Martin | 1:26.066 | +3.058 | 23 |
| 21 | F. Alonso | ESP | Aston Martin | 1:26.072 | +3.064 | 21 |
| 22 | C. Herta | USA | Cadillac | 1:29.922 | +6.914 | 5 |