Alpine F1 supera las 1.000 vueltas en test: Colapinto y Gasly confían en el motor Mercedes
El equipo Alpine ha cerrado sus preparativos de pretemporada en Bahréin con una sensación de deber cumplido y, sobre todo, con una base mecánica que invita al optimismo. Tras completar más de 1.000 vueltas en tres circuitos distintos durante las pruebas realizadas la semana pasada, el monoplaza A526 ha demostrado que la nueva alianza con las unidades de potencia de Mercedes-AMG es sinónimo de resistencia y solidez.
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La escudería de Enstone no solo ha logrado rodar con constancia, sino que ha superado desafíos técnicos que, según la propia directiva, han servido para fortalecer el paquete técnico antes del debut en Melbourne.
Franco Colapinto: 120 vueltas de puro aprendizaje
El argentino
Franco Colapinto tuvo un jueves maratónico, completando 120 vueltas (650 km) en una sola jornada. Franco logró escalar hasta la sexta posición con un tiempo de 1:33.818, pero lo más valioso fue su capacidad para trabajar en tandas largas bajo el calor extremo de Sakhir.
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Estoy muy contento de terminar mis test de pretemporada de forma positiva. Hemos ido construyendo nuestro programa paso a paso porque hay mucho que entender en estos autos nuevos. El equipo ha hecho un gran trabajo para sumar muchos kilómetros y darnos datos interesantes para analizar. Me sentí bien exigiendo más el auto y probando diferentes configuraciones", afirmó Colapinto con confianza.
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Pierre Gasly: "Estamos listos para correr"
Por su parte,
Pierre Gasly tomó el relevo el viernes, sumando otras 118 vueltas y marcando un sólido 1:33.421 que lo ubicó en el Top 5. El francés destacó lo inusual y beneficioso de haber tenido diez días de pista en total (sumando Silverstone y Barcelona), algo que le ha permitido adaptarse plenamente al motor Mercedes.
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Normalmente, a estas alturas, tenemos un día y medio de preparación. Esta vez hemos tenido cuatro días y medio por piloto, lo cual es vital con un auto nuevo. Estoy satisfecho con el trabajo y, aunque hay áreas donde debemos mejorar para encontrar más rendimiento, me siento positivo y emocionado por volver a competir", comentó Gasly.
La voz del mando: Steve Nielsen y la alianza con Brixworth
Steve Nielsen, Director Deportivo de
Alpine, subrayó el hito que ha significado integrar la nueva unidad de potencia de Mercedes-AMG producida en Brixworth. Para el equipo, haber alcanzado los hitos de desarrollo semanas antes de lo previsto es un testamento del esfuerzo colectivo.
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Completar más de 1.000 vueltas es el cierre ideal. Estoy orgulloso del trabajo en Enstone junto a nuestros nuevos colegas de Mercedes-AMG. No ha sido fácil y hemos enfrentado grandes retos, pero tenemos un paquete razonable y una buena base para las primeras carreras. Solo en Australia sabremos dónde estamos realmente, pero vamos listos para darlo todo", sentenció Nielsen.
Alpine sale de Bahrein como uno de los equipos 'maratonistas'. La fiabilidad del motor Mercedes parece ser la red de seguridad que Franco Colapinto y Pierre Gasly necesitaban para enfocarse puramente en el rendimiento. Si la velocidad en curva acompaña a esta robustez mecánica, el A526 podría dar sorpresas importantes en el arranque de la temporada 2026.