El piloto alemán Pascal Wehrlein comenzó de muy buena manera la una nueva temporada de la FIA Fórmula E, llevándose la victoria en el Autódromo Hermanos Rodríguez de la Ciudad de México. El podio lo completaron Sébastien Buemi de Envision y Nick Cassidy de Jaguar.


Ante más de 40 mil aficionados en la Magdalena Mixhuca, el campeonato mundial de autos eléctricos tuvo un muy buen arranque gracias a su organización y sin duda han elegido el mejor escenario para darle impulso a esta temporada que marca la primera década en su historia.


En cuanto a lo sucedido en pista, Pascal Wehrlein dominó de principio a fin, luego de haber obtenido su cuarta pole position en la categoría. El liderato lo perdió por poco tiempo, luego de realizar una carga del ATTACK Mode bajo Full Course Yellow, como consecuencia de una colisión por parte del neerlandés Robin Frinjs.

Una vez reanuda la competencia, el piloto de Porsche se colocó nuevamente en el primer lugar, tras superar a Sébastien Buemi, aprovechando un error del suizo en la vuelta 25.

Para Wehrlein, el Autódromo Hermanos Rodríguez en la FIA Fórmula E es sinónimo de éxito, ya que allí también ganó en 2019 y en 2023.


En cuanto a Sébastien Buemi, defendió el segundo lugar ante la presión del neozelandés Nick Cassidy, quien realizó su debut con Jaguar. Sin duda un gran resultado tras obtener el podio y de sumar un punto adicional por haber obtenido la vuelta más rápida.

Tras él quedó Maximilian Günther de Maserati MSG Racing. Tras mantener inicialmente el ritmo de Cassidy, su compañero en Jaguar, Mitch Evans retrocedió significativamente a medida que avanzaba la carrera. El piloto de 29 años vio cómo un grupo de autos, liderada por el doble campeón de DS Penske, Jean-Éric Vergne, ocupaba cada vez más sus retrovisores, pero se mantuvo firme y consiguió la quinta posición, aunque a más de siete segundos de Günther.


Vergne, quien se mostró especialmente fuerte en las últimas vueltas, terminó sexto, cuatro puestos por delante de Jake Hughes (NEOM McLaren Formula E Team), Stoffel Vandoorne (DS Penske), ganador del título de la octava temporada, y Jake Dennis (Andretti Formula E), defensor del título.

El británico no logró reproducir su imperiosa exhibición de México hace un año, pero aun así se abrió camino desde la decimocuarta posición. Lo siguió en meta su compañero de equipo Norman Nato, llevándose el último punto en juego en décima posición.

Nissan Fórmula E Team

La escuadra nipona tuvo un retador inicio de temporada. Sus pilotos Sacha Fenestraz y Oliver Rowland avanzaron en la parrilla y quedaron muy cerca de los puntos. En la parte final de la carrera el británico pasó al argentino, quedando en la undécima y decimosegunda posición respectivamente.


Gracias a una invitación de Nissan Colombia, LATAM y México, estuvimos presentes en el Autódromo Hermanos Rodríguez cubriendo este E-Prix.

Próximamente publicaremos las entrevistas con los pilotos y directivos, para conocer en detalle el funcionamiento del equipo y sus planes para esta temporada, al igual que la presencia de Nissan en el mercado latinoamericano y su tecnología e-Power.

Estado del campeonato

Luego de disputarse esta primera válida, Pascal Wehrlein asume el liderato con 28 puntos, seguido de Sébastien Buemi con 18 y Nick Cassidy con 16 unidades. Entretanto en equipos, Porsche se coloca a la cabeza con 28 puntos. Sus escoltas son Jaguar y Envision con 26 y 18 puntos respectivamente.

La segunda válida de la FIA Fórmula E se disputará en Arabia Saudita con motivo del E-Prix de Diriyah, con fecha doble el 26 y 27 de enero.

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