Con la conclusión de la cuarta jornada del evento de rodaje en el Circuit de Barcelona-Catalunya, el panorama de la preparación invernal de la Fórmula 1 para la temporada 2026 comienza a definirse. Para destacar los primeros kilómetros del Aston Martin AMR26, el rodaje completo de Sergio Pérez con Cadillac y el importante número de vueltas de Mercedes.

El foco, más allá de los tiempos por vuelta –intencionadamente opacos–, se ha centrado en la recolección masiva de datos, la confiabilidad de los radicalmente nuevos monoplazas y la adaptación inicial de los pilotos a una generación de automóviles marcada por regulaciones técnicas inéditas.


Dos escuderías, Mercedes-AMG Petronas F1 Team y Racing Bulls, han completado exhaustivamente su programa asignado de tres días, agotando su disponibilidad de pista. El equipo de Brackley, en particular, destacó por acumular un volumen significativo de vueltas, un objetivo prioritario en esta fase.

Por su parte, Racing Bulls también cerró su participación con balance positivo en términos de fiabilidad.

la jornada también sirvió para que varias figuras experimentaran por primera vez sus monoplazas en condiciones óptimas. Lewis Hamilton (Ferrari), tras rodar bajo la lluvia el martes, pudo finalmente evaluar el SF-26 en pista seca.


Su compañero, Charles Leclerc, subrayó la naturaleza disruptiva de los nuevos autos: "Es un auto muy diferente a lo que hemos estado conduciendo desde que llegué a la Fórmula 1... Tomo eso como un desafío".

McLaren, con Oscar Piastri al volante por primera vez en el shakedown, enfrentó contratiempos técnicos. "Desafortunadamente, algunos problemas hoy. Tuvimos un problema con el sistema de combustible, lo que acortó un poco nuestro día", explicó el australiano. Sin embargo, enfatizó que identificar estas incidencias es precisamente el objetivo de esta fase de rodaje.


Aston Martin Aramco F1 Team realizó su debut en el shakedown durante la tarde del jueves, con Lance Stroll completando los primeros giros del AMR26. "Se sintió bien", declaró el canadiense, quien agradeció el esfuerzo del equipo para preparar el auto y destacó la complejidad del nuevo proyecto, especialmente la integración de la nueva unidad de potencia Honda.

En el lado de Cadillac, Sergio Pérez reportó una clara progresión respecto al primer día de pruebas. "Un día mucho mejor. Conseguimos muchas vueltas, mucha información... Creo que estamos mejorando prácticamente en cada salida". El mexicano expresó una mayor comodidad a medida que exploran las direcciones de puesta a punto del auto.


Con la quinta y última jornada del shakedown en Barcelona programada para este viernes, ocho escuderías (McLaren, Red Bull, Ferrari, Aston Martin, Haas, Audi, Alpine y Cadillac) aún tienen la opción de realizar rodaje antes del cierre del evento.

Williams es la única formación que no ha participado en esta cita, centrando su preparación en los tests de pretemporada en Bahrein.

Mañana viernes será la última jornada de estos tests privados en el Circuit de Barcelona-Catalunya.